一种拱架底板焊接工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种拱架底板焊接工装，涉及隧道施工，主要解决拱架焊接钢垫板时无法精确进行定位，导致拱架在拼接是会产生误差，拱架顶部的凹槽设置有辅助工装，辅助工装顶部的两端设置有固定杆，辅助工装一端固定杆的顶部设置有连接杆，辅助工装设置连接杆的一侧设置有钢垫板，钢垫板靠近顶部设置有连接孔，且连接孔与连接杆配合。通过该装置中设置的辅助工装能够快速精确的对钢垫板进行定位，使得在焊接钢垫板在拱架两端进行拼接的时候，更加的方便和精确，使得后期拱架在通过钢垫板拼接一起的时候不会产生误差。起的时候不会产生误差。起的时候不会产生误差。

【技术实现步骤摘要】
一种拱架底板焊接工装


[0001]本技术涉及隧道施工
，具体而言，涉及一种拱架底板焊接工装。

技术介绍

[0002]隧道施工建设中，会通过拱架来对隧道进行支撑以保证隧道的稳定性，而拱架普遍是分段设置，然后通过每段两端的钢垫板相互贴合螺纹固定，来将各段拼接成拱架进行设置的，而现有的钢垫板在焊接的时候手动的定位使得很容易因为晃动精确度产生误差，从而钢垫板在靠拢通过螺栓固定时会产生影响。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种拱架底板焊接工装，解决拱架焊接钢垫板时因为无法精确的进行定位，导致焊接是会产生位置的误差，让后期在进行贴合拼接的时候无法对准产生影响。
[0004]本技术的实施例通过以下技术方案实现：
[0005]本技术提供了一种拱架底板焊接工装，包括拱架，拱架顶部的凹槽设置有辅助工装，辅助工装顶部的两端设置有固定杆，辅助工装一端固定杆的顶部设置有连接杆，辅助工装设置连接杆的一侧设置有钢垫板，钢垫板靠近顶部设置有连接孔，且连接孔与连接杆配合，固定杆中部设置有旋转轴，固定杆中部设置有螺纹杆，且旋转轴与螺纹杆套接。
[0006]优选的，辅助工装为两个长方形状的板材组合设置，组合辅助工装的两个板材通过固定杆连接一起。
[0007]优选的，旋转轴还设置有限定环，限定环为旋转轴一端的圆环凸起。
[0008]优选的，固定杆中部为中空设置，且螺纹杆设置在固定杆中空部分的一端。
[0009]优选的，旋转轴套接设置在螺纹杆的侧壁，固定杆通过旋转轴与螺纹杆的配合连接。
[0010]优选的，旋转轴内壁设置有与螺纹杆匹配的螺纹。
[0011]优选的，限定环设置在旋转轴远离螺纹杆的一端，且限定环与固定杆中空部分远离设置螺纹杆的一端连接。
[0012]本技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：
[0013]1.通过该装置中设置的辅助工装能够快速精确的对钢垫板进行定位，使得在焊接钢垫板在拱架两端进行拼接的时候，更加的方便和精确，使得后期拱架在通过钢垫板拼接一起的时候不会产生误差。
[0014]2.该装置还设置有旋转轴，通过旋转轴的旋转让辅助工装能进行一定距离的分离，从而能够抵住到拱架凹槽的内壁上，灵活的运用到各个尺寸的拱架上。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用
的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的整体分离结构示意图；
[0018]图3为本技术辅助工装的正视剖面结构示意图；
[0019]图4为本技术图3中A处的放大结构示意图；
[0020]图5为本技术辅助工装的分离状态示意图；
[0021]图标：拱架1、辅助工装2、固定杆201、连接杆202、旋转轴203、限定环2031、螺纹杆204、钢垫板3、连接孔301。
具体实施方式
[0022]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]下面结合图1至图5对本技术作详细说明。
[0024]一种拱架底板焊接工装，包括拱架1，拱架1顶部的凹槽设置有辅助工装2，辅助工装2顶部的两端设置有固定杆201，辅助工装2一端固定杆201的顶部设置有连接杆202，辅助工装2设置连接杆202的一侧设置有钢垫板3，钢垫板3靠近顶部设置有连接孔301，且连接孔301与连接杆202配合，固定杆201中部设置有旋转轴203，固定杆201中部设置有螺纹杆204，且旋转轴203与螺纹杆204套接。
[0025]通过辅助工装2上固定杆201设置的连接杆202，与钢垫板3上的连接孔301进行贯穿连接，让钢垫板3能够竖立的连接在辅助工装2的一端，在将辅助工装2放置嵌合到拱架1两端的凹槽中，对辅助工装2进行限位，而钢垫板3竖立的设置会贴合抵住到拱架1的两端表面，对钢垫板3进行限定和定位，更好的将钢垫板3焊接到拱架1的两端，防止焊接钢垫板3时无法稳定限位发生晃动影响焊接精确的，然后转动旋转轴203，让旋转轴203套接在螺纹杆204进行螺纹配合转动时，旋转轴203会带动连接固定杆201部分沿着螺纹杆204向一侧位移，固定杆201会分离开来带动辅助工装2其中一个板材进行位移，让辅助工装2扩展抵住到拱架1凹槽的内壁上，使得辅助工装2能够灵活运用到各种尺寸的拱架1上。
[0026]进一步的，辅助工装2为两个长方形状的板材组合设置，组合辅助工装2的两个板材通过固定杆201连接一起。
[0027]通过固定杆201连接两个板材组合成辅助工装2，让辅助工装2的制作更加的简单，使用拿取也更加的方便。
[0028]进一步的，旋转轴203还设置有限定环2031，限定环2031为一端的圆环凸起。
[0029]通过限定环2031的连接让旋转轴203能够与固定杆201远离螺纹杆204的一端进行连接。
[0030]进一步的，固定杆201中部为中空设置，且螺纹杆204设置在固定杆201中空部分的
一端。
[0031]进一步的，旋转轴203套接设置在螺纹杆204的侧壁，固定杆201通过旋转轴203与螺纹杆204的配合连接。
[0032]进一步的，旋转轴203内壁设置有与螺纹杆204匹配的螺纹。
[0033]旋转轴203内壁与螺纹杆204的螺纹匹配，让旋转轴203旋转时会沿着螺纹杆204向一侧进行位移，抵住拱架1凹槽的内壁。
[0034]进一步的，限定环2031设置在旋转轴203远离螺纹杆204的一端，且限定环2031与固定杆201中空部分远离设置螺纹杆204的一端嵌合连接。
[0035]旋转轴203通过限定环2031与固定杆201中空部分一端的限定连接，让旋转轴203在旋转时保持与固定杆201中空部分一端的连接，不会分离开来。
[0036]以下为本技术实施具体流程，首先将辅助工装2防止嵌合到拱架1两端的凹槽中，然后将钢垫板3连接在辅助工装2的连接杆202上，使得钢垫板3会竖立贴合在拱架1的两端表面，进行焊接，避免焊接钢垫板3时发生晃动影响精确度，同时旋转轴203的旋转能够让辅助工装2的一侧进行位移，从而抵住到拱架1凹槽内壁，让辅助工装2能够灵活的运用到各种尺寸的拱架1上。
[0037]以上仅为本技术的优选本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拱架底板焊接工装，包括拱架(1)，其特征在于，所述拱架(1)顶部的凹槽设置有辅助工装(2)，所述辅助工装(2)顶部的两端设置有固定杆(201)，所述辅助工装(2)一端固定杆(201)的顶部设置有连接杆(202)，所述辅助工装(2)设置连接杆(202)的一侧设置有钢垫板(3)，所述钢垫板(3)靠近顶部设置有连接孔(301)，且所述连接孔(301)与连接杆(202)配合，所述固定杆(201)中部设置有旋转轴(203)，所述固定杆(201)中部设置有螺纹杆(204)，且所述旋转轴(203)与螺纹杆(204)套接。2.根据权利要求1所述的一种拱架底板焊接工装，其特征在于，所述辅助工装(2)为两个长方形状的板材组合设置，所述辅助工装(2)的两个板材通过固定杆(201)连接一起。3.根据权利要求1所述的一种拱架底板焊接工装，其特征在于，所述旋转轴(203)还...

【专利技术属性】
技术研发人员：柏兴伟，刘洋，牛锦朋，尹健，吴周洋，李悦铭，
申请(专利权)人：四川省交通建设集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：