一种散热抗震型新能源电池防护箱制造技术

技术编号:36204303 阅读:50 留言:0更新日期:2023-01-04 11:58
本申请涉及电池防护箱领域,尤其是涉及一种散热抗震型新能源电池防护箱,包括箱体,箱体内设置有新能源电池,箱体内还设置有用于散热的散热装置和用于减震的减震装置,散热装置包括散热片和散热风扇,散热片设置为多个,散热风扇固定连接于箱体上,且散热风扇位于散热片上方,箱体上开设有多个散热孔,散热片和箱体之间、相邻两个散热片之间均设置有连接结构,本申请具有减小新能源电池震动受损的可能性和对新能源电池及时散热的效果。性和对新能源电池及时散热的效果。性和对新能源电池及时散热的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种散热抗震型新能源电池防护箱


[0001]本申请涉及电池防护箱领域,尤其是涉及一种散热抗震型新能源电池防护箱。

技术介绍

[0002]新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
[0003]随之科学技术的发展,新能源电池的用途越来越广泛,电池也能够泛指能产生电能的小型装置,利用电池作为能量来源,可以得到具有稳定电压,稳定电流,长时间稳定供电,受外界影响很小的电流,并且电池结构简单,携带方便,充放电操作简便易行,不受外界气候和温度的影响,性能稳定可靠,在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。
[0004]针对上述相关技术,专利技术人认为新能源电池在工作时往往会产生较多的热量,若不对这些热量进行及时排除,将严重影响到新能源电池的使用寿命,同时,新能源电池在使用的时候容易因震动而造成损伤,影响新能源电池使用的安全性。

技术实现思路

[0005]为了减小新能源电池震动受损的可能性和对新能源电池及时散热,本申请提供一种散热抗震型新能源电池防护箱。
[0006]本申请提供的一种散热抗震型新能源电池防护箱,采用如下的技术方案:
[0007]一种散热抗震型新能源电池防护箱,包括箱体,所述箱体内设置有新能源电池,所述箱体内还设置有用于散热的散热装置和用于减震的减震装置,所述散热装置包括散热片和散热风扇,所述散热片设置为多个,所述散热风扇固定连接于所述箱体上,且所述散热风扇位于所述散热片上方,所述箱体上开设有多个散热孔,相邻两个所述散热片之间均设置有连接结构。
[0008]通过采用上述技术方案,在新能源电池运行时,新能源电池散发的热量自然传导进入散热片,热量将通过自然传导从高温环境到低温环境的热梯度自然地穿过散热片,散热风扇的设置加快散热的过程,便于散热风扇将热量排出箱体外,提高散热效率,对新能源电池及时散热;在箱体移动的过程中,由于外界因素如地面不平可能会导致设置于箱体内的新能源电池,减震装置的设置用于减小新能源电池震动受损的可能性。
[0009]可选的,所述连接结构包括固定块和两卡块,所述固定块固定连接于散热片上,所述固定块上相对的两侧面均开设有卡槽,所述卡块的一端转动连接于相邻的所述散热片上,所述卡块另一端设置有卡部,所述卡部相对设置,两所述卡部可分别卡接于两所述卡槽中。
[0010]通过采用上述技术方案,通过里连接结构的设置,将每个散热片设置为一个单元件,使得散热片可以根据实际需求安装,同时,散热片工作一段时间后,散热片之间可能会堆积很多灰尘,灰尘堆积会影响散热片的散热性能,连接结构的设置便于拆卸散热片对散
热片进行清理,在安装散热片时,转动卡块将卡块卡入卡槽中,即完成散热片的安装,结构简单操作方便。
[0011]可选的,所述卡块和所述散热片之间设置有卷簧,所述卷簧的两端分别固定连接于所述卡块和所述散热片上,当所述卷簧发生弹性形变时,所述卡部卡接于所述卡槽中。
[0012]通过采用上述技术方案,当卷簧处于自由状态时,卡块抵接散热片,在安装散热片时,转动卡块,卷簧发生弹性形变,将卡块卡入卡槽后,卷簧弹性形变的作用力作用于卡块上,减小卡块脱离卡槽的可能性,在拆卸散热片时,继续转动卡块,使卡快脱离卡槽,然后松开卡块,卷簧恢复形变的作用力使卡块反向转动直至抵接散热片,将散热片拆卸下来之后,卡块也不会随意转动。
[0013]可选的,箱体和散热片之间、散热片和新能源电池之间均设置有所述减震装置,所述减震装置包括减震弹簧一和阻尼杆一,所述减震弹簧一套设于所述阻尼杆一上,所述减震弹簧一和所述阻尼杆一设置于所述箱体和所述散热片之间;所述减震弹簧一和所述阻尼杆一设置为多组,多组所述减震弹簧一和所述阻尼杆一沿所述箱体的周向方向间隔设置。
[0014]通过采用上述技术方案,在外界因素的影响下,新能源电池可能发生磕碰受损,如移动箱体时路面不平导致电池发生磕碰,减震弹簧一和阻尼杆的设置用于新能源电池的减震。
[0015]可选的,所述连接结构包括设置于所述散热片上的插销,所述插销一端固定连接于散热片上,所述插销另一端设置有两卡接头,两所述卡接头之间开设有供两所述卡接头互相靠近或远离的让位槽,相邻的散热片上开设有供所述插销插接的插接孔。
[0016]通过采用上述技术方案,在安装散热片时,按压两个卡接头使两个卡接头互相靠近,然后使插销穿过插接孔,当两个卡接头穿过插接孔后,两个卡接头互相远离,限制插销脱离限位孔,拆卸散热片时,按压两个卡接头,然后拔出插销即可,结构简单操作方便。
[0017]可选的,所述卡接头的远离插销的一端面呈弧形凸面设置。
[0018]通过采用上述技术方案,在安装散热片时,将插销抵接插接孔,弧形凸面受力使两个卡接头互相靠近,无需人工按压卡接头。
[0019]可选的,相邻所述散热片上的所述插销和所述插接孔错位设置。
[0020]通过采用上述技术方案,错位设置的卡接头和插接孔便于安装散热片。
[0021]可选的,两所述散热片之间设置有减震弹簧二和阻尼杆二,所述减震弹簧二套设于所述阻尼杆二上,所述阻尼杆二可拆卸连接于两散热片之间。
[0022]通过采用上述技术方案,散热片之间安装有减震弹簧二和阻尼杆二,在箱体收到震动时,因为插销插入插接孔中,箱体受到震动时,散热片可能会发生移动而互相抵接,减震弹簧二和阻尼杆二可以在一定程度上控制散热片之间的距离,同时也可以起到一个多层减震的效果。
[0023]综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
[0024]1.通过散热装置和减震装置的设置,可以减小新能源电池震动受损的可能性和对新能源电池及时散热;
[0025]2.通过连接结构的设置,可以根据实际需求安装多层散热片,便于拆装散热片,对散热片进行清理。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例1的局部结构示意图(其中箱体被剖开);
[0027]图2是图1的剖面结构示意图;
[0028]图3是图2中A部分的放大结构示意图;
[0029]图4是本申请实施例2的剖面结构示意图;
[0030]图5是图5中B部分的放大结构示意图。
[0031]附图标记说明:
[0032]1、箱体;2、新能源电池;3、翻盖;4、散热孔;5、散热片;6、散热风扇;7、固定块;8、卡块;81、卡部;9、卡槽;10、卷簧;11、减震弹簧一;12、阻尼杆一;13、插销;131、卡接头;132、让位槽;14、插接孔;15、减震弹簧二;16、阻尼杆二。
具体实施方式
[0033]以下结合附图1

5对本申请作进一步详细说明。
[0034]本申请实施例公开一种散热抗震型新能源电池2防护箱,参照图1,包括箱体1和新能源电池2,箱体1上铰接有翻盖3,箱体1底部设置有滚轮(图中未示意),翻盖3上开设有多个散热孔4,散热孔4也可以本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热抗震型新能源电池防护箱,包括箱体(1),所述箱体(1)内设置有新能源电池(2),其特征在于:所述箱体(1)内还设置有用于散热的散热装置和用于减震的减震装置,所述散热装置包括散热片(5)和散热风扇(6),所述散热片(5)设置为多个,所述散热风扇(6)固定连接于所述箱体(1)上,且所述散热风扇(6)位于所述散热片(5)上方,所述箱体(1)上开设有多个散热孔(4),相邻两个所述散热片(5)之间均设置有连接结构。2.根据权利要求1所述的一种散热抗震型新能源电池防护箱,其特征在于:所述连接结构包括固定块(7)和两卡块(8),所述固定块(7)固定连接于散热片(5)上,所述固定块(7)上相对的两侧面均开设有卡槽(9),所述卡块(8)的一端转动连接于相邻的所述散热片(5)上,所述卡块(8)另一端设置有卡部(81),两所述卡部(81)相对设置,两所述卡部(81)可分别卡接于两所述卡槽(9)中。3.根据权利要求2所述的一种散热抗震型新能源电池防护箱,其特征在于:所述卡块(8)和所述散热片(5)之间设置有卷簧(10),所述卷簧(10)的两端分别固定连接于所述卡块(8)和所述散热片(5)上,当所述卷簧(10)发生弹性形变时,所述卡部(81)卡接于所述卡槽(9)中。4.根据权利要求1所述的一种散热抗震型新能源电池防护箱,其特征在于:所述箱体(1)和所述散热片(5)之间、所述散热片(5)和所述新能源电池(2)之间均设置有所述减震...

【专利技术属性】
技术研发人员:王昱晗
申请(专利权)人:衡阳浦原能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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