一种新型汽车胶管切割装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新型汽车胶管切割装置，包括加工台、置物架和收集筒，所述置物架的上端固定有安装架，所述安装架的侧壁转动连接有两个托物棒，所述托物棒与置物架位置对应，所述安装架的上端安装有控制器，所述加工台的侧壁固定有多个电机，每个所述电机的输出轴均固定有导轮，多个所述导轮形成上下两组，所述加工台的上端固定有导架，所述导架与导轮错位设置，所述加工台的侧壁固定有气缸。优点在于：发明专利技术中，利用控制器控制完成自动加工，可以实现自动化生产所需长度的胶管，自动化切割定尺寸胶管，一方面解放了劳动力，减少了用工成本，另一方面大大的提高了产品生产速率，节约时间。节约时间。节约时间。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车胶管切割装置


[0001]本专利技术涉及汽车胶管加工
，尤其涉及一种新型汽车胶管切割装置。

技术介绍

[0002]目前市场上主流汽车各个零部件之间的连接方式多为由硬管和软管组成的总成连接，各个零部件的距离不同，所需连接的胶管长度也随之不同，购买定尺寸的胶管的类型过多，成本过高，执行操作意义不大，因此需对长胶管进行定尺寸切割，现有的胶管切割机器属于半自动化器械，需要人工在旁辅助操作；
[0003]而实际生产过程中，若所需胶管过长，需要两人合力操作机器，费时费力；若所需胶管过短，距离刀片过近，容易造成安全隐患；因此亟需一种新型汽车胶管切割装置，实现切割胶管的自动化，减少人工，提高生产效率。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中效率低的问题，而提出的一种新型汽车胶管切割装置。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种新型汽车胶管切割装置，包括加工台、置物架和收集筒，所述置物架的上端固定有安装架，所述安装架的侧壁转动连接有两个托物棒，所述托物棒与置物架位置对应，所述安装架的上端安装有控制器，所述加工台的侧壁固定有多个电机，每个所述电机的输出轴均固定有导轮，多个所述导轮形成上下两组，所述加工台的上端固定有导架，所述导架与导轮错位设置，所述加工台的侧壁固定有气缸，所述气缸的端部固定有切割刀片，所述加工台的侧壁固定有引出板，所述引出板与收集筒位置对应。
[0006]在上述的新型汽车胶管切割装置中，所述加工台的上端固定有风套，所述风套的侧壁固定有风机，所述风机与风套接通，所述风套的侧壁插设有与导轮内部接通的抽风管，所述导轮的侧壁贯穿开设有多个抽气孔，所述抽风管与导轮转动连接。
[0007]在上述的新型汽车胶管切割装置中，所述导轮的内部固定有内支架，所述内支架的侧壁贯穿开设于多个接通孔，所述抽风管与内支架内部接通，所述内支架内壁为圆形结构，所述内支架的内壁滑动连接有配重块，所述配重块的上端固定有环架，位于上部的所述导轮内的配重块的侧壁开设有下风槽，位于下部的所述导轮内部的环架的侧壁开设有上风槽，所述配重块的底部嵌设有滚珠。
[0008]在上述的新型汽车胶管切割装置中，所述托物棒的侧壁固定有转轴，所述安装架的侧壁固定有计数箱，所述计数箱的内部固定有计数器，所述托物棒的贯穿计数箱并固定有拨片。
[0009]在上述的新型汽车胶管切割装置中，所述托物棒的侧壁通过弹簧连接有多个压杆，所述压杆与转轴的侧壁贯穿滑动连接，所述弹簧位于转轴内部，所述压杆的内部嵌设有磁条。
[0010]与现有的技术相比，本专利技术的优点在于：
[0011]1、本专利技术中，利用控制器控制完成自动加工，可以实现自动化生产所需长度的胶管，自动化切割定尺寸胶管，一方面解放了劳动力，减少了用工成本，另一方面大大的提高了产品生产速率，节约时间；
[0012]2、本专利技术中，位于两组导轮中间的管道将会在气压作用下与导轮进一步贴合，从而避免输送过程产生相对滑动，进而保证输送距离的准确性，同时外部气流的转移，也将带走管道表面粘结的灰尘，从而对管道进行有效的清理，便于后续的管道加工；
[0013]3、本专利技术中，配重块能够保持在最下方位置，结合下风槽和上风槽的位置，能够有效的利用气压差和气流流动，提高管道输送的稳定性，避免滑动的产生，进行更集中的灰尘清理，效果更加显著；
[0014]4、本专利技术中，利用计数器记录长度，在进行比对，保证了输送距离的准确性，同时上下位置的压杆能够与管道表面接触相抵，从而沿管道表面形成环形接触面，相较于原本的小点位接触，能够大幅提升管道运输过程的摩擦力，从而使得管道滑动的阻力在增大，进而降低管道的滑动距离，从而提高管道输送的准确性和稳定性。
附图说明
[0015]图1为本专利技术提出的一种新型汽车胶管切割装置的结构示意图；
[0016]图2为本专利技术提出的一种新型汽车胶管切割装置中导轮部分的侧视图；
[0017]图3为本专利技术提出的一种新型汽车胶管切割装置的实施例二的结构示意图；
[0018]图4为本专利技术提出的一种新型汽车胶管切割装置的实施例三的结构示意图；
[0019]图5为本专利技术提出的一种新型汽车胶管切割装置的实施例三中内支架部分的放大图；
[0020]图6为本专利技术提出的一种新型汽车胶管切割装置的实施例四的结构示意图；
[0021]图7为本专利技术提出的一种新型汽车胶管切割装置的实施例五的结构示意图；
[0022]图8为本专利技术提出的一种新型汽车胶管切割装置的实施例五中压杆部分的剖视图。
[0023]图中：1加工台、2置物架、3收集筒、4安装架、5托物棒、6控制器、7电机、8导轮、9导架、10切割板、11引出板、12气缸、13切割刀片、14风套、15风机、16内支架、17接通孔、18抽气孔、19配重块、20下风槽、21滚珠、22上风槽、23环架、24抽风管、25转轴、26计数箱、27计数器、28拨片、29弹簧、30压杆、31磁条。
具体实施方式
[0024]以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本专利技术的范围。
[0025]实施例一
[0026]参照图1
‑
2，一种新型汽车胶管切割装置，包括加工台1、置物架2和收集筒3，装置外形采用铝材所制，收集筒3收集所需产品，置物架2放置原料，置物架2的上端固定有安装架4，安装架4的侧壁转动连接有两个托物棒5，托物棒5与置物架2位置对应，托物棒5起支撑胶管作用，安装架4的上端安装有控制器6，控制器6控制整个生产过程的速度及所需的胶管长度，加工台1的侧壁固定有多个电机7，每个电机7的输出轴均固定有导轮8，多个导轮8形
成上下两组，导轮8引导胶管向前滑动，加工台1的上端固定有导架9，导架9与导轮8错位设置，导架9可避免管道晃动移位，保证输送稳定，加工台1的侧壁固定有气缸12，气缸12的端部固定有切割刀片13，切割刀片13切割胶管加工台1的侧壁固定有引出板11，引出板11与收集筒3位置对应；
[0027]本专利技术中，在实际使用时，开始时，将放置在置物架2上的原料沿着托物棒5，顺着导轮8放入机器内部至设置的胶管卡位点，即切割刀片13所在的位置，控制器6控制运行所需的胶管长度及工作过程的速度，由电机7驱动导轮8回转进行输送执行，输送到位后，气缸12控制切割刀片13切割胶管，所需的胶管沿引出板11进入产品收集筒3中，完成一次有效准确的切割动作，后续可进行连续的切割加工；
[0028]实施例二
[0029]参照图1
‑
4，本实施例与实施例二的区别在于，加工台1的上端固定有风套14，风套14的侧壁固定有风机15，风机15与风套14接通，风套14的侧壁插设有与导轮8内部接通的抽风管24，导轮8的侧壁贯穿开设有多个抽气孔18，抽风管24与导轮8转动连接；
[0030]在正式运行时，导轮8将输送管道向前转移，而风机15则会启动而进行抽风，使得导轮8内部空气通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车胶管切割装置，包括加工台(1)、置物架(2)和收集筒(3)，其特征在于，所述置物架(2)的上端固定有安装架(4)，所述安装架(4)的侧壁转动连接有两个托物棒(5)，所述托物棒(5)与置物架(2)位置对应，所述安装架(4)的上端安装有控制器(6)，所述加工台(1)的侧壁固定有多个电机(7)，每个所述电机(7)的输出轴均固定有导轮(8)，多个所述导轮(8)形成上下两组，所述加工台(1)的上端固定有导架(9)，所述导架(9)与导轮(8)错位设置，所述加工台(1)的侧壁固定有气缸(12)，所述气缸(12)的端部固定有切割刀片(13)，所述加工台(1)的侧壁固定有引出板(11)，所述引出板(11)与收集筒(3)位置对应。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车胶管切割装置，其特征在于，所述加工台(1)的上端固定有风套(14)，所述风套(14)的侧壁固定有风机(15)，所述风机(15)与风套(14)接通，所述风套(14)的侧壁插设有与导轮(8)内部接通的抽风管(24)，所述导轮(8)的侧壁贯穿开设有多个抽气孔(18)，所述抽风管(24)与导轮(8)转动连接。3.根据权利要求2所述的一种新...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈茂育，方毅书，吕书永，宋中明，刘运杰，孙钊，戚全好，丁琰，吴俊杰，周豪，
申请(专利权)人：合肥江淮汽车制管有限公司，
类型：发明
国别省市：