本实用新型专利技术公开了一种便于对电池定位的新能源电池箱，包括新能源电池箱箱体、箱盖、泄压板和泄压弹簧，第一定位板和第二定位板均设置有若干个，第二定位板位于第一定位板的右侧，第一定位板右侧的两侧均固定连接有第一定位机构，第一定位板右侧底部的两侧均固定连接有第二定位机构。本实用新型专利技术通过设置第一定位机构，能够第一定位机构和第二定位机构配合，能够便于对第一定位板进行定位，能够使第一定位板与第二定位板配合对新能源电池进行限位，解决了这种新能源电池箱不便于对新能源电池进行定位导致在搬运新能源电池箱时新能源电池在箱内晃动，不仅会对箱体造成损伤还会对新能源电池造成损坏的问题。能源电池造成损坏的问题。能源电池造成损坏的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种便于对电池定位的新能源电池箱
[0001]本技术涉及新能源电池
，具体为一种便于对电池定位的新能源电池箱。
技术介绍
[0002]新能源锂电池”是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池，锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的，锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。
[0003]例如申请号：CN202021981576.8的技术专利公开了一种具有泄爆功能的新能源电池箱，属于新能源电池箱
，该具有泄爆功能的新能源电池箱包括箱体，所述箱体内底壁的两侧固定连接有支撑横梁，所述支撑横梁的内表面固定连接有支撑板，所述支撑板内表面的中部固定连接有隔板，所述隔板与支撑板之间留有空腔，所述空腔的内部设置有电池，所述箱体内底壁的两侧固定连接有电机箱，所述电机的输出端固定连接有散热风扇。该具有泄爆功能的新能源电池箱，通过泄压孔、弹簧和泄压板的设置，当电池发生爆炸时，电池箱内部因爆炸产生的压强通过泄压孔排放入泄压板，经过弹簧的缓冲，使爆炸压强逐渐减轻，大大提升了驾驶员的安全性，同时弹簧还起到减震的作用。
[0004]基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，上述设备在应用时，虽然可以解决现有的新能源电池箱无法进行泄压，导致电池产生巨大的爆炸威力，致使电池箱整个爆炸，碎片飞溅对其他设备造成破坏，甚至引起电动汽车整车起火爆炸的问题，但这种新能源电池箱不便于对新能源电池进行定位导致在搬运新能源电池箱时新能源电池在箱内晃动，不仅会对箱体造成损伤还会对新能源电池造成损坏。
技术实现思路
[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种便于对电池定位的新能源电池箱，具备了便于定位的优点，解决了这种新能源电池箱不便于对新能源电池进行定位导致在搬运新能源电池箱时新能源电池在箱内晃动，不仅会对箱体造成损伤还会对新能源电池造成损坏的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于对电池定位的新能源电池箱，包括新能源电池箱箱体、箱盖、泄压板和泄压弹簧，所述泄压弹簧设置有四个，所述泄压弹簧的底部与泄压板顶部的四角固定连接，所述泄压弹簧的顶部与新能源电池箱箱体的底部固定连接，所述箱盖与新能源电池箱箱体的顶部活动连接，所述新能源电池箱箱体内壁的底部活动连接有固定架，所述固定架内壁的底部活动连接有第一定位板，所述固定架内壁的底部活动连接有第二定位板，所述第一定位板和第二定位板均设置有若干个，所述第二定位板位于第一定位板的右侧，所述第一定位板右侧的两侧均固定连接有第一定位机构，所述第一定位板右侧底部的两侧均固定连接有第二定位机构。
[0007]作为本技术优选的，所述第一定位机构包括第一固定块，所述第一固定块的右侧滑动连接有第一定位块，所述第二定位板左侧的两侧均开设有第一贴合槽，所述第一贴合槽位于第一定位块的右侧，所述固定架内壁的前侧与后侧均开设有第一定位槽，所述第一定位槽设置有若干个，且若干个第一定位槽呈等距离分布，所述第一定位块与第二定位槽卡接配合。
[0008]作为本技术优选的，所述第二定位机构包括第二固定块，所述第二固定块的右侧滑动连接有第二定位块，所述第二定位板左侧两侧的底部均开设有第二贴合槽，所述第二贴合槽位于第二定位块的右侧，所述固定架内壁前侧与后侧的底部均开设有第二定位槽，所述第二定位槽设置有若干个，且若干个第二定位槽呈等距离分布，所述第二定位块与第二定位槽卡接配合。
[0009]作为本技术优选的，所述固定架内壁的前侧与后侧均开设有活动槽，所述活动槽设置有两个，所述第一定位板和第二定位板的两侧均固定连接有活动块，所述活动块与活动槽滑动连接。
[0010]作为本技术优选的，所述固定架的底部开设有滑槽，所述第一定位板和第二定位板的底部均与滑槽滑动连接。
[0011]作为本技术优选的，所述第一定位板左侧的两侧设置有第一贴合垫，所述第二定位板右侧的两侧均设置有第二贴合垫，所述第一贴合垫和第二贴合垫均为弹性材料制成。
[0012]作为本技术优选的，所述第一贴合垫右侧的两侧均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的右侧与第一定位板的左侧固定连接，所述第二贴合垫左侧的两侧均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的左侧与第二定位板的右侧固定连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过设置第一定位机构，能够第一定位机构和第二定位机构配合，能够便于对第一定位板进行定位，能够使第一定位板与第二定位板配合对新能源电池进行限位，解决了这种新能源电池箱不便于对新能源电池进行定位导致在搬运新能源电池箱时新能源电池在箱内晃动，不仅会对箱体造成损伤还会对新能源电池造成损坏的问题，具备了便于定位的优点。
[0015]2、本技术通过设置第一定位机构，能够使第一固定块对第一定位块进行安装，能够便于将第一定位块移动使第一定位块插入到第一定位槽内，能够便于对第一定位板进行限位，同时第一贴合槽能够便于对第一固定块和第一定位块进行收纳，能够便于将第一定位板与第二定位板贴合。
[0016]3、本技术通过设置第二定位机构，能够使第二固定块对第二定位块进行安装，能够便于将第二定位块移动使第二定位块插入到第二定位槽内，能够便于对第一定位板进行限位，同时第二贴合槽能够便于对第二固定块和第二定位块进行收纳，能够便于将第一定位板与第二定位板贴合，能够使第一定位板固定更加牢固。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图；
[0018]图2为本技术主视剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术图2中A处放大结构示意图；
[0020]图4为本技术图2中B处放大结构示意图。
[0021]图中：1、新能源电池箱箱体；2、箱盖；3、泄压板；4、泄压弹簧；5、固定架；6、第一定位板；7、第二定位板；8、第一定位机构；81、第一固定块；82、第一定位块；83、第一贴合槽；84、第一定位槽；9、第二定位机构；91、第二固定块；92、第二定位块；93、第二贴合槽；94、第二定位槽；10、活动槽；11、活动块；12、滑槽；13、第一贴合垫；14、第二贴合垫；15、第一弹簧；16、第二弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1至图4所示，本技术提供的一种便于对电池定位的新能源电池箱，包括新能源电池箱箱体1、箱盖2、泄压板3和泄压弹簧4，泄压弹簧4设置有四个，泄压弹簧4的底部与泄压板3顶部的四角固本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于对电池定位的新能源电池箱，包括新能源电池箱箱体（1）、箱盖（2）、泄压板（3）和泄压弹簧（4），其特征在于：所述泄压弹簧（4）设置有四个，所述泄压弹簧（4）的底部与泄压板（3）顶部的四角固定连接，所述泄压弹簧（4）的顶部与新能源电池箱箱体（1）的底部固定连接，所述箱盖（2）与新能源电池箱箱体（1）的顶部活动连接，所述新能源电池箱箱体（1）内壁的底部活动连接有固定架（5），所述固定架（5）内壁的底部活动连接有第一定位板（6），所述固定架（5）内壁的底部活动连接有第二定位板（7），所述第一定位板（6）和第二定位板（7）均设置有若干个，所述第二定位板（7）位于第一定位板（6）的右侧，所述第一定位板（6）右侧的两侧均固定连接有第一定位机构（8），所述第一定位板（6）右侧底部的两侧均固定连接有第二定位机构（9）。2.根据权利要求1所述的一种便于对电池定位的新能源电池箱，其特征在于：所述第一定位机构（8）包括第一固定块（81），所述第一固定块（81）的右侧滑动连接有第一定位块（82），所述第二定位板（7）左侧的两侧均开设有第一贴合槽（83），所述第一贴合槽（83）位于第一定位块（82）的右侧，所述固定架（5）内壁的前侧与后侧均开设有第一定位槽（84），所述第一定位槽（84）设置有若干个，且若干个第一定位槽（84）呈等距离分布，所述第一定位块（82）与第二定位槽（94）卡接配合。3.根据权利要求1所述的一种便于对电池定位的新能源电池箱，其特征在于：所述第二定位机构（9）包括第二固定块（91），所述第二固定块（91）的右侧滑动连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：李罡，李典，
申请(专利权)人：郑州英诺贝森能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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