一种电池货架组合降温水箱制造技术

技术编号:36202510 阅读:40 留言:0更新日期:2023-01-04 11:56
本申请涉及新能源车电池降温技术领域,尤其是涉及一种电池货架组合降温水箱。本申请包括水箱架、设置在水箱架内部的第一支架和让位块,所述第一支架与所述水箱架内壁滑移连接,所述第一支架设有凸块,所述凸块与所述让位块抵接,所述让位块相对于所述水箱架内壁可移动或旋转。本申请第一支架滑移连接在水箱架侧壁上,该侧侧壁上设有让位块,第一支架上部连接凸块,凸块下部与让位块上部抵接,当让位块对凸块失去支撑后,第一支架向下滑移,使电池进入水箱下部的水中,进行降温、灭火。灭火。灭火。

【技术实现步骤摘要】
一种电池货架组合降温水箱


[0001]本申请涉及新能源汽车电池降温
,尤其是涉及一种电池货架组合降温水箱。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车;新能源车的主要动力来源就是动力电池,现在主要采用换电站对新能源车进行换电池并对换下来的电池进行充电并集中存储放置在多层的高大的电池放置架上。电池放置架上的充电装置在充电或完成充电后,电池有可能因为其电芯内部产生高热,将电池外壳撑大,引起电池着火或者爆炸。
[0003]在面对电池着火或者爆炸的情况时,现在人们都是采用灭火器进行灭火处理,拔掉灭火器栓帽,向着火点喷射,以达到灭火目的。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为新能源汽车专用电池的电池放置架设置层数较多,电池放置架比较高大,如果高处放置的电池着火或者爆炸,用灭火器进行灭火降温,很可能因为着火点位置太高,其距离不在灭火器的有效喷射行程内,因此达不到为新能源电池灭火的目的。

技术实现思路

[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池(5)货架组合降温水箱,其特征在于:包括水箱架(1)、设置在水箱架(1)内部的第一支架(2)和让位块(38),所述第一支架(2)与所述水箱架(1)内壁滑移连接,所述第一支架(2)设有凸块(29),所述凸块(29)与所述让位块(38)抵接,所述让位块(38)相对于所述水箱架(1)内壁可移动或旋转。2.根据权利要求1所述的一种电池(5)货架组合降温水箱,其特征在于:所述水箱架(1)内壁设有气缸(31),所述气缸(31)活塞端与所述让位块(38)固接。3.根据权利要求2所述的一种电池(5)货架组合降温水箱,其特征在于:所述水箱架(1)内壁设有导轨( 33),所述让位块(38)与所述导轨( 33)滑移连接。4.据权利要求3所述的一种电池(5)货架组合降温水箱,其特征在于:所述让位块(38)靠近所述第一支架(2)的侧壁转动连接轴承。5.根据权利要求1所述的一种电池(5)货架组合降温水箱,其特征在于:所述让位块(38)与所述水箱架(1)内壁铰接,所述让位块(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶喜冰尚波任文海白晨范维康
申请(专利权)人:青岛科捷机器人有限公司
类型:新型
国别省市:

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