平整度检测工装及平整度检测方法技术

本申请涉及船舶制造技术领域，尤其是涉及一种平整度检测工装及平整度检测方法，平整度检测工装包括标定线、浮标组件和多个支撑组件。支撑组件包括吸附部，吸附部设置于支撑组件的一端，标定线的一端设置于多个支撑组件中的一者，标定线的另一端设置于多个支撑组件中的另一者，使标定线在第一方向上到吸附部之间的距离为预定距离。浮标组件包括浮尺部、弹性部和滑动部，滑动部与标定线滑动连接，浮尺部经弹性部与滑动部连接，当平整度检测工装处于检测状态，浮尺部的远离滑动部的一端与待检测平面抵接，第一方向与待检测平面交叉。根据本申请提供的平整度检测工装及平整度检测方法，避免了耗材的产生，降低测量成本，减少了测量工作量。工作量。工作量。

【技术实现步骤摘要】
平整度检测工装及平整度检测方法


[0001]本申请涉及船舶制造
，尤其是涉及一种平整度检测工装及平整度检测方法。

技术介绍

[0002]在船舶建造领域，时常需要面对位于狭窄空间内的板材的平整度的检测。在狭窄空间内平整度检测设备难以架设操作，在这种情况下，对位于狭窄空间内的板材的平整度检测通常采用在板材的待检测平面上焊接两个线柱，在两个线柱之间设置水平标定线，并通过测量和观察水平标定线的与待检测平面之间的距离实现板材的水平度检测。
[0003]然而，现今的板材平整度的检测过程，线柱、水平标定线均为一次性耗材，检测成本高，且需要较大的测量工作量。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种平整度检测工装及平整度检测方法，以在一定程度上解决现有技术中存在的线柱、水平标定线均为一次性耗材，检测成本高，且需要较大的测量工作量的技术问题。
[0005]根据本申请的第一方面提供一种平整度检测工装，包括：
[0006]多个支撑组件，对于任一所述支撑组件包括吸附部，所述吸附部设置于所述支撑组件的一端，用于将所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平整度检测工装，其特征在于，包括：多个支撑组件，对于任一所述支撑组件包括吸附部，所述吸附部设置于所述支撑组件的一端，用于将所述支撑组件贴合设置于待检测平面；标定线，所述标定线的一端设置于所述多个支撑组件中的一者上，所述标定线的另一端设置于所述多个支撑组件中的另一者上，当所述平整度检测工装设置于所述待检测平面时，使得所述标定线在第一方向上到所述吸附部之间的距离为预定距离；浮标组件，包括浮尺部、弹性部和滑动部，所述滑动部与所述标定线滑动连接，所述浮尺部经由所述弹性部与所述滑动部连接，使得所述浮尺部能够相对所述滑动部移动，当所述平整度检测工装处于检测状态时，所述浮尺部的远离所述滑动部的一端与所述待检测平面抵接，所述第一方向与所述待检测平面交叉。2.根据权利要求1所述的平整度检测工装，其特征在于，所述第一方向垂直于所述待检测平面；还包括收线组件，所述收线组件包括：收线辊，所述标定线的至少部分绕设于所述收线辊，以使得收线辊能够收紧和放松所述标定线；壳体，所述收线辊设置于所述壳体内，所述壳体包括出线口，所述标定线经由所述出线口进出所述壳体，在所述平整度检测工装处于检测状态时，所述出线口在第一方向上到所述吸附部之间的距离为预定距离。3.根据权利要求2所述的平整度检测工装，其特征在于，所述收线组件还包括驱动部，所述驱动部与所述收线辊同轴设置，以驱动所述收线辊旋转；所述壳体还包括限位部，限位部设置于所述驱动部，当所述标定线处于张紧状态时，所述限位部能够限制所述驱动部与所述壳体之间的相对运动。4.根据权利要求1所述的平整度检测工装，其特征在于，所述浮标组件还包括标记刻度，所述标...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐宝家，刘刚，陈凯伦，魏昌宏，梁力兴，沈银雷，李魁，王菁，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：