一种一次性电子烟雾化器的进气结构及具有该结构的电子烟制造技术

本发明专利技术提供了一种一次性电子烟雾化器的进气结构及具有该结构的电子烟，该进气结构包括：封闭注油孔的底座通气塞上设置的通气塞气道，通气塞气道将雾化器主气道与外界大气相通，通气塞气道包括开口向下的进气腔及位于进气腔侧壁上的贯通的侧面气孔。该进气结构可以解决一次性电子烟在使用时容易漏油、气流声偏大、吸阻不稳定等问题，另外注油孔的底部可形成防呆定位孔，在雾化器与电池杆装配时与定位柱配合可以有效防止晃动。柱配合可以有效防止晃动。柱配合可以有效防止晃动。

【技术实现步骤摘要】
一种一次性电子烟雾化器的进气结构及具有该结构的电子烟


[0001]本专利技术涉及一种电子烟，尤其涉及电子烟雾化器的进气结构。

技术介绍

[0002]市面上存在很多一次性电子烟，这种一次性电子烟在雾化器的底部直接开设通气孔，或通过雾化器电极上的气孔进气，这种进气结构在使用时会存在如下缺陷：在使用时气流声偏大，吸阻不稳定，容易漏油；再就是随着抽吸口数的增加冷凝液急剧增多从而降低体验感，或是雾化器气道设置的不合理导致主机的使用次数降低，易损坏等问题。

技术实现思路

[0003]为了克服
技术介绍
中存在的问题，本专利技术提供了一种一次性电子烟雾化器的进气结构，该进气结构可以解决一次性电子烟在使用时容易漏油、气流声偏大、吸阻不稳定等问题
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案如下：
[0005]一种一次性电子烟雾化器的进气结构，所述雾化器包括底座部件和设置在底座部件上的用于将烟油雾化的雾化组件，雾化组件具有与电子烟吸嘴相通的主气道，底座组件上设置有开口向下的注油孔，注油孔的顶部与雾化组件中的储油部件相通，注油孔的中部具有与主气道相通的开孔；所述注油孔中设置有将注油孔顶部封闭的底座通气塞，所述底座通气塞上具有与外界大气相通的通气塞气道，所述通气塞气道经过注油孔的中部与主气道相通。
[0006]所述通气塞气道包括设置在底座通气塞中部并具有向下开口的进气腔及位于进气腔侧壁上的贯通的侧面气孔。
[0007]所述底座通气塞在塞入注油孔中后，所述侧面气孔位置与注油孔中部的开口位置对应。
[0008]所述注油孔具有两个，每个注油孔中均设置有一个底座通气塞。
[0009]所述侧面气孔具有四个，四个侧面气孔环绕底座通气塞的侧面均匀分布。
[0010]所述雾化组件包括雾化芯及包裹在雾化芯外部的储油部件，雾化芯包括发热丝支架、设置在发热丝支架中的加热丝及位于加热丝上方的玻璃纤维管，加热丝环绕的中心筒与玻纤管构成了雾化组件的主气道。
[0011]所述储油部件为储油棉。
[0012]所述底座组件包括底座和位于底座上的硅胶支架，所述硅胶支架中具有将主气道与注油孔连通的支架气道。
[0013]所述底座通气塞的高度小于注油孔的高度，在底座通气塞塞入注油孔后，底座通气塞的底部与注油孔的底面之间形成防呆定位孔，所述防呆定位孔用于与电池杆的定位柱配合。
[0014]本专利技术还提供了一种一次性电子烟，包括雾化器和设置在雾化器下方的电池杆，
所述雾化器具有上述的进气结构，电池杆的上端设置有定位柱，所述定位柱插入到防呆定位孔中。
[0015]本专利技术具有的技术效果：与其它雾化装置相比，本项技术可以有效的防止冷凝液外漏以及稳定吸阻，同时可以降低气流声以提高抽吸体验感，另外利用防呆定位孔与电池杆配合形成的凹凸防呆效果可以有效控制产品晃动。
附图说明
[0016]下面结合附图对本专利技术做进一步说明
[0017]图1为本专利技术所述一次性电子烟雾化器的整体结构示意图；
[0018]图2为本专利技术所述一次性电子烟雾化器的分解结构示意图；
[0019]图3为本专利技术所述一次性电子烟雾化器的装配结构示意图
[0020]图4为本专利技术所述一次性电子烟雾化器的剖面结构示意图；
[0021]图5为本专利技术所述一次性电子烟雾化器的进气方向示意图；
[0022]图6为本专利技术所述一次性电子烟雾化器的防呆定位孔的结构示意图；
[0023]图7为本专利技术所述一次性电子烟的剖面结构示意图。
[0024]其中：
[0025]10
‑
雾化器；20
‑
电池杆；21
‑
定位柱；
[0026]100
‑
底座组件；
[0027]101
‑
注油孔；102
‑
底座通气塞；103
‑
电极；104
‑
防呆定位孔；110
‑
硅胶支架；120
‑
底座；111
‑
支架气道；
[0028]1021
‑
进气腔；1022
‑
侧面气孔；
[0029]200
‑
雾化组件；
[0030]210
‑
雾化芯；211
‑
发热丝支架；212
‑
发热丝；213
‑
玻纤管；220
‑
储油部件；230
‑
油杯；231
‑
吸油棉；232
‑
吸嘴；240
‑
主气道；
具体实施方式
[0031]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，而不构成对本专利技术的限制。
[0032]本专利技术提供了一种一次性电子烟，该电子烟具有雾化器10和电池杆20，雾化器10用于将烟油雾化后供使用者抽吸，电池杆20一般设置在雾化器10的下方，用于向雾化器10供电，如图7所示。
[0033]雾化器10的结构如图1
‑
4所示。
[0034]雾化器10包括底座组件100和设置在底座组件100上的用于将烟油雾化的雾化组件200，雾化组件200包括雾化芯210及包裹在雾化芯220外部的储油部件220，雾化芯210包括发热丝支架211、设置在发热丝支架211中的发热丝212及位于发热丝上方的玻璃纤维管213，加热丝212环绕成筒状，加热丝212的中心腔与玻纤管213构成了雾化组件200的主气道240。主气道240与电子烟的吸嘴232连通。
[0035]在使用时，储油部件220中存储的烟油通过发热丝支架211上的孔进入到发热丝支
架211内部，经发热丝212加热后雾化并与主气道240中由外界大气中进入的气体混合后从吸嘴232中被吸出。
[0036]作为优选，储油部件220为储油棉。
[0037]底座组件100上设置有进气结构，该进气结构将外界大气与主气道240相通，抽吸时外界大气顺着进气结构进入到主气道240中。
[0038]进气结构具体如下：
[0039]底座组件100上设置有开口向下的注油孔101，注油孔101的顶部与雾化组件200中的储油部件220相通，用于向储油棉中加注烟油，在通过注油孔101向储油部件220中注入烟油后，将注油孔101中塞入底座通气塞102，底座通气塞102的顶部将注油孔101的顶部封闭，以保证储油部件220中的烟油不会向下泄露。
[0040]底座组件100上具有连通气道，连通气道的一端与主气道240相连，连通气道的另外一端开设在注油孔101的中部，通过连通气道可以实现注油孔101与主气道240的连通。
[0041]具体的，底座组件包括底座120和位于底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一次性电子烟雾化器的进气结构，所述雾化器包括底座部件和设置在底座部件上的用于将烟油雾化的雾化组件，雾化组件具有与电子烟吸嘴相通的主气道，其特征在于，底座组件上设置有开口向下的注油孔，注油孔的顶部与雾化组件中的储油部件相通，注油孔的中部具有与主气道相通的开孔；所述注油孔中设置有将注油孔顶部封闭的底座通气塞，所述底座通气塞上具有与外界大气相通的通气塞气道，所述通气塞气道经过注油孔的中部与主气道相通。2.如权利要求1所述的一种一次性电子烟雾化器的进气结构，其特征在于，所述通气塞气道包括设置在底座通气塞中部并具有向下开口的进气腔及位于进气腔侧壁上的贯通的侧面气孔。3.如权利要求2所述的一种一次性电子烟雾化器的进气结构，其特征在于，所述底座通气塞在塞入注油孔中后，所述侧面气孔位置与注油孔中部的开口位置对应。4.如权利要求3所述的一种一次性电子烟雾化器的进气结构，其特征在于，所述注油孔具有两个，每个注油孔中均设置有一个底座通气塞。5.如权利要求4所述的一种一次性电子烟雾化器的进气结构，其特征在于，所述侧面气孔具有四个，四个侧面气孔环绕...

【专利技术属性】
技术研发人员：周颖，张荩方，
申请(专利权)人：深圳市方盈电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：