一种飞附机匣安装车制造技术

本发明专利技术涉及一种飞附机匣安装车，包括升降平台、移动底座、角度调节机构以及安装夹具，移动底座设置在升降平台上，角度调节机构包括旋转组件、俯仰调节组件以及偏转调节组件，旋转组件固定在移动底座上，移动底座能够带动旋转组件在升降平台上移动，俯仰调节组件设置在在旋转组件上，旋转组件能够带动俯仰调节组件相对移动底座转动，偏转调节组件设置在俯仰调节组件上，俯仰调节组件能够带动偏转调节组件调整俯仰角度，安装夹具设置在在偏转调节组件上，偏转调节组件能够带动安装夹具调整偏转角度。本发明专利技术提供的飞附机匣安装车，设置有旋转组件、俯仰调节组件以及偏转调节组件，能够实现多角度的调节，能够满足各种安装情况下对安装角度的要求。装角度的要求。装角度的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种飞附机匣安装车


[0001]本专利技术涉及飞机维护
，尤其涉及一种飞附机匣安装车。

技术介绍

[0002]飞附机匣安装车是飞机后勤维护中的维护设备，其主要用于飞机飞附机匣、IRST传感器、主直流发电机等设备的地面辅助拆装作业保障。
[0003]例如专利CN206278871U中提供的一种红外搜索跟踪系统传感器的拆装支架其就用于安装飞附机匣，该拆装支架为框架结构，底部是底座，连接立柱通过固定螺与所述底座连接，在所述连接立柱上具有限位块，连接螺栓穿过该限位块与所述红外搜索跟踪系统传感器连接，其利用升降台实现对飞附机匣的安装以及拆卸。
[0004]但其存在以下问题：其承载飞附机匣的框架无法进行角度调节，其在安装过程中，无法提供一个较好的安装角度，仍然较为依赖人工进行承托并调整角度。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，有必要提供一种飞附机匣安装车，用以解决现有技术中承载飞附机匣的框架无法进行角度调节的问题。
[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种飞附机匣安装车，包括：升降平台、移动底座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞附机匣安装车，其特征在于，包括：升降平台、移动底座、角度调节机构以及安装夹具，所述移动底座设置在所述升降平台上，所述角度调节机构包括旋转组件、俯仰调节组件以及偏转调节组件，所述旋转组件固定在所述移动底座上，所述移动底座能够带动所述旋转组件在所述升降平台上移动，所述俯仰调节组件设置在在所述旋转组件上，所述旋转组件能够带动所述俯仰调节组件相对所述移动底座转动，所述偏转调节组件设置在所述俯仰调节组件上，所述俯仰调节组件能够带动所述偏转调节组件调整俯仰角度，所述安装夹具设置在在所述偏转调节组件上，所述偏转调节组件能够带动所述安装夹具调整偏转角度。2.根据权利要求1所述的飞附机匣安装车，其特征在于，所述旋转组件包括转动轴、定位环以及定位插销，所述转动轴、所述定位环同轴设置在所述移动底座上，所述转动轴与所述移动底座转动连接，所述转动轴上延伸形成定位端，所述定位端上开设有第一定位孔，所述定位环上开设有若干第二定位孔，所述转动轴转动到任意角度，均有一个所述第二定位孔与所述第一定位孔重合，所述定位插销能够穿设所述第二定位孔以及与所述第二定位孔重合的所述第一定位孔。3.根据权利要求2所述的飞附机匣安装车，其特征在于，所述俯仰调节组件包括俯仰底座、活动盘以及调节螺钉，所述俯仰底座固定在所述旋转组件上，所述活动盘与所述俯仰底座铰接，所述活动盘延伸形成耳片，所述耳片开设有螺纹孔，所述调节螺钉穿设于所述螺纹孔并与所述俯仰底座抵接。4.根据权利要求3所述的飞附机匣安装车，其特征在于，所述偏转调节组件包括偏转载板、偏转螺杆，所述偏转载板与所述活动盘固定并与所述安装夹具铰接，所述偏转螺杆一端与所述偏转载板铰接，所述偏转螺杆的另一端与所述安装夹具铰接，所述偏转螺杆的两端伸缩使所述安装夹具能够相对所述偏转载板转动。5.根据权利要求4所述的飞附机匣安装车，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐万寿，林彦川，张海杨，周润晨，孙宁，杨昌宇，
申请(专利权)人：凌云科技集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：