一种充电桩电能负载错峰分配系统技术方案

本发明专利技术提供一种充电桩电能负载错峰分配系统，包括系统本体，所述系统本体包括处理平台、片区管理终端、用户终端、分配服务器、变压器、开关、功能模块和控制箱，所述控制箱包括联网型充电桩和无线联网型充电桩，所述联网型充电桩和无线联网型充电桩均包括充电枪。该一种充电桩电能负载错峰分配系统，使用时与现有片区家用充电桩随意随时充电相比，该系统能对片区内的充电桩负载进行错峰分配管控，将大部分电动汽车充电负荷调整到用电谷段充电，既可以降低片区内变压器超负荷跳闸故障，规范充电桩管理，减少充电桩配电设施投资；也可以降低城市电网超负荷出现的拉闸限电事件的发生。市电网超负荷出现的拉闸限电事件的发生。市电网超负荷出现的拉闸限电事件的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩电能负载错峰分配系统


[0001]本专利技术涉及充电桩电能负载错峰分配设备领域，具体为一种充电桩电能负载错峰分配系统。

技术介绍

[0002]随着化石能源的日益短缺油价攀升，新能源电动汽车普及最终取代传统燃油汽车的步伐正在加快，节能环保的电动汽车逐步普及，相关充电桩基础设施势必快速增长，但由于电动汽车充电时间长，电能需求量大等原因，在电动汽车充电问题上也确实给社会带来了巨大的压力；试想若干年以后大量的家用轿车更换成电动汽车后，充电矛盾以及区域性的电力供应缺口会越来越突出。因为人们在商用充电站充电，电价普遍要高出一倍左右，所以大多数人会选择回家充电，即大部分用户习惯性的下班将电车停到车库就插上充电枪为汽车充电，一个晚上及可轻松充满。这种充电方式方便了用户，但给片区和城市电网带来了巨大的用电负荷压力，试想一个片区几百上千辆车同时间段充电，片区的变压器会远远超负荷运行，给片区的安全用电带来严重的隐患；再者，一个城市几十万辆车同时充电，给城市电网带来的压力也是不言而喻。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种充电桩电能负载错峰分配系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本专利技术结构新颖，使用时与现有片区家用充电桩随意随时充电相比，该系统能对片区内的充电桩负载进行错峰分配管控，将大部分电动汽车充电负荷调整到用电谷段充电，既可以降低片区内变压器超负荷跳闸故障，规范充电桩管理，减少充电桩配电设施投资；也可以降低城市电网超负荷出现的拉闸限电事件的发生。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种充电桩电能负载错峰分配系统，包括系统本体，所述系统本体包括处理平台、片区管理终端、用户终端、分配服务器、变压器、开关、功能模块和控制箱，所述控制箱包括联网型充电桩和无线联网型充电桩，所述联网型充电桩和无线联网型充电桩均包括充电枪。
[0005]进一步的，所述处理平台为电能错峰分配数据处理平台，所述变压器为市电电网变压器，所述充电枪包括充电枪一、充电枪二和充电枪N。
[0006]进一步的，所述开关为变压器输出开关，所述分配服务器为充电桩电能负载错峰分配服务器。
[0007]进一步的，所述功能模块为配电RTU功能模块，所述控制箱为充电桩控制箱，所述控制箱包括充电桩控制箱一、充电桩控制箱二和充电桩控制箱N。
[0008]进一步的，所述联网型充电桩包括联网型充电桩一、联网型充电桩二和联网型充电桩N，所述无线联网充电桩包括无线联网充电桩一、无线联网充电桩二和无线联网充电桩N，所述控制箱前端通过电缆与变压器、开关和功能模块连接，后端通过电缆与联网型充电桩和无线联网型充电桩与充电枪连接，所述控制箱还通过有线网络或无线网络与分配服务
器连接，所述控制箱内有通讯模块和智能开关，当开关的三相电流不平衡时，分配服务器可对输出到220V交流充电桩的电源相位进行调整，达到变压器电流均流的目的。
[0009]进一步的，所述片区管理终端通过互联网与处理平台、用户终端连接，所述用户终端通过互联网与片区管理终端、处理平台相连接；片区管理人员可通过片区管理终端查看并管理该区域内充电桩的运行状态、故障信息、电动车的电池信息和片区车辆管理等。
[0010]进一步的，所述处理平台，通过联网方式与片区管理终端、用户终端和分配服务器连接；所述分配服务器能通过联网方式向充电桩发出控制指令，控制指令包括：充电桩定时启动或调功率或停止、校时、紧急停机、远程设定充电参数、远程抄表计量、缴费充值等；充电桩也能将正在充电的电动汽车的充电参数：电池电压、充电电流、温度、充电时长、电池故障等信息反馈给分配服务器，系统还可以根据数据性质和重要性进行分类存储，提供对充电桩报警事件、充电运行参数异常、所充电的电动车电池组参数异常等的记录功能和历史数据的集中存储查询功能。
[0011]进一步的，所述分配服务器通过互联网与处理平台相连接，分配服务器还与功能模块相连接,且分配服务器还通过联网方式与联网型充电桩相连接；所述分配服务器含有有线和无线互联网接口，能接收和转发有线或无线数据，所述变压器通过开关、功能模块、控制箱、联网型充电桩、无线联网型充电桩与充电枪相连接。
[0012]进一步的，所述分配服务器负责该系统数据采集、控制指令转发，即：将充电桩工作状态、变压器负荷状态信息、电表计量信息上传到充电桩电能负载错峰分配数据处理平台；还负责下发处理平台对充电桩的各种分配控制指令，所述功能模块用于采集变压器输出开关状态，能实时监测市电电网变压器高、低压侧的电压、电流、功率因数等运行数据并通过分配服务器，上传到处理平台，进行综合分析判断，根据需求的变化再对充电桩进行动态调整，即下达启动、调功率或停止指令，降低充电桩同时启动对电网的冲击和减少高峰时段拉闸限电的风险。
[0013]进一步的，所述联网型充电桩和无线联网型充电桩，通过充电枪与电动汽车连接，还通过网络与分配服务器连接，联网型充电桩和无线联网型充电桩不但能接收和执行分配服务器发送的各种指令，还能通过充电枪获取到电动汽车电池电量、电压、温度、故障等信息，并将获取的信息回传到充分配服务器，作为错峰充电的判断依据；自带计量芯片，计量准确度相关技术指标满足“多功能电能表技术规范”相应等级要求。
[0014]本专利技术的有益效果：本专利技术的一种充电桩电能负载错峰分配系统，包括处理平台；片区管理终端；用户终端；分配服务器；变压器；开关；功能模块；控制箱；联网型充电桩；充电枪；无线联网充电桩。
[0015]1.该一种充电桩电能负载错峰分配系统，使用时与现有片区家用充电桩随意随时充电相比，该系统能对片区内的充电桩负载进行错峰分配管控，将大部分电动汽车充电负荷调整到用电谷段充电，既可以降低片区内变压器超负荷跳闸故障，规范充电桩管理，减少充电桩配电设施投资；也可以降低城市电网超负荷出现的拉闸限电事件的发生。
[0016]2.该一种充电桩电能负载错峰分配系统，该系统具有独特的电动车电池余量检测分析功能，用户插上充电枪后，只需在充电桩或手机终端上输入结束充电时间(即：出行时间)，该系统就能根据电动车的电池余量信息和用户结束充电的时间差，通过算法计算自动生成省钱、错峰的最佳充电方案。用户还可随时调整结束充电时间(即：出行时间)，该系统
根据调整后的结束充电时间重新生成省钱、错峰的最佳充电方案。
[0017]3.该一种充电桩电能负载错峰分配系统，通过该系统可以自动或人为的根据区域内变压器的输出余量和充电桩负荷情况下达充电桩启动/调功率/停止指令。为了达到降低电网冲击和拉闸限电的目的，该系统默认控制充电桩错峰充电，充电时段为谷段时段(即23:00
‑
06:00)，系统根据国家峰谷电价政策自动给予用户用电价奖励。用户在该时段以外的任何时段任都能及时实现充电的目的，只是系统会根据时段电网电价随机调整充电电价。
[0018]4.该一种充电桩电能负载错峰分配系统，使用时，能对片区内联网的充电桩启动、调功率或停止进行统本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电桩电能负载错峰分配系统，包括系统本体，其特征在于：所述系统本体包括处理平台(1)、片区管理终端(2)、用户终端(3)、分配服务器(4)、变压器(5)、开关(6)、功能模块(7)和控制箱(8)，所述控制箱(8)包括联网型充电桩(9)和无线联网型充电桩(11)，所述联网型充电桩(9)和无线联网型充电桩(11)均包括充电枪(10)。2.根据权利要求1所述的一种充电桩电能负载错峰分配系统，其特征在于：所述处理平台(1)为电能错峰分配数据处理平台，所述变压器(5)为市电电网变压器，所述充电枪(10)包括充电枪一(101)、充电枪二(102)和充电枪N(103)。3.根据权利要求1所述的一种充电桩电能负载错峰分配系统，其特征在于：所述开关(6)为变压器输出开关，所述分配服务器(4)为充电桩电能负载错峰分配服务器。4.根据权利要求1所述的一种充电桩电能负载错峰分配系统，其特征在于：所述功能模块(7)为配电RTU功能模块，所述控制箱(8)为充电桩控制箱，所述控制箱(8)包括充电桩控制箱一(81)、充电桩控制箱二(82)和充电桩控制箱N(83)。5.根据权利要求1所述的一种充电桩电能负载错峰分配系统，其特征在于：所述联网型充电桩(9)包括联网型充电桩一(91)、联网型充电桩二(92)和联网型充电桩N(93)，所述无线联网充电桩(11)包括无线联网充电桩一(111)、无线联网充电桩二(112)和无线联网充电桩N(113)，所述控制箱(8)前端通过电缆与变压器(5)、开关(6)和功能模块(7)连接，后端通过电缆与联网型充电桩(9)和无线联网型充电桩(11)与充电枪(10)连接，所述控制箱(8)还通过有线网络或无线网络与分配服务器(4)连接，所述控制箱(8)内有通讯模块和智能开关，当开关(6)的三相电流不平衡时，分配服务器(4)可对输出到220V交流充电桩的电源相位进行调整，达到变压器(5)电流均流的目的。6.根据权利要求1所述的一种充电桩电能负载错峰分配系统，其特征在于：所述片区管理终端(2)通过互联网与处理平台(1)、用户终端(3)连接，所述用户终端(3)通过互联网与片区管理终端(2)、处理平台(1)相连接；片区管理人员可通过片区管理终端(2)查看并管理该区域内充电桩的运行状态、故障信息、电动车的电池信息和片区车辆管理等。7.根据权利要求1所述的一种充电桩电能负载错峰分配系统，其特征在于：所述处理平台(...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜怀略，徐康，
申请(专利权)人：平安智行科技有限公司，
类型：发明
国别省市：