一种充放电快捷转换的装置制造方法及图纸

技术编号:35515245 阅读:25 留言:0更新日期:2022-11-09 14:31
本发明专利技术涉及电动汽车充放电技术领域,且公开了一种充放电快捷转换的装置,包括充放电板,所述充放电板焊接有充放电电路、输入继电器K1、输出继电器K3、充放电检测控制继电器K2以及两个电阻,所述充放电板连接有充放电枪头、放电插排和电源插头,其中所述充放电枪头与充放电板之间采用多芯线缆一连接;所述充放电枪头的接线端子包括火线端L1、零线端N1、地线端PE1、控制端CC1和充电连接检测端CP1。该充放电快捷转换的装置,通过一个装置进行充放电工作,且放电和充电之间的切换更加方便、快捷,使用起来更加安全。使用起来更加安全。使用起来更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种充放电快捷转换的装置


[0001]本专利技术涉及电动汽车充放电
,具体为一种充放电快捷转换的装置。

技术介绍

[0002]目前,目前大部分电动汽车具有V2L(Vehicle To Load)外放电功能,即:将电动汽车动力电池组的直流电通过逆变器逆变成交流电对外输出,实现对外部负载供电。
[0003]但是市面上大多数电动汽车便携式交流充电枪只有充电功能,而不具备对外放电功能,电动汽车用户如果分别配备便携式充电枪和便携式放电枪除了增加投入外,还给用户带来这两种设备收纳方面的麻烦,而部分具备充放电功能的充电枪,放电和充电之间的切换不方便,使用起来还存在“打火”的安全风险。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种充放电快捷转换的装置,具备放电和充电之间的切换更加方便、快捷的优点,且只需一把“电枪”便能实现电动汽车的充电和放电两种功能模式,解决了部分具备充放电功能的充电枪放电和充电之间的切换不方便,使用起来还存在“打火”的安全风险的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种充放电快捷转换的装置,包括充放电板,所述充放电板焊接有充放电电路、输入继电器K1、输出继电器K3、充放电检测控制继电器K2以及两个电阻,所述充放电板连接有充放电枪头、放电插排和电源插头,其中所述充放电枪头与充放电板之间采用多芯线缆一连接。
[0008]所述充放电枪头的接线端子包括火线端L1、零线端N1、地线端PE1、控制端CC1、充电连接检测端CP1,所述充放电枪头内设置有一组微动开关S1、S2,其中,S1用于连接CC1和多芯线缆一,S2用于连接CP1和多芯线缆一。
[0009]本申请采用上述技术方案可以通过一个装置进行充放电工作,且放电和充电之间的切换更加方便、快捷,使用起来更加安全。
[0010]进一步,所述充放电板的接线端子包括火线端L2、零线端N2、地线端PE2、控制端CC2、充电连接检测端CP2、地线端PE4、零线端N4和火线端L4。
[0011]进一步,所述两个电阻分别记为R1和R2,所述充放电板的外部设置有充放电盒,充放电盒用于放置和防护充放电板。
[0012]进一步,所述电源插头与充放电板之间采用多芯线缆二连接,所述多芯线缆一由多根电线构成,多根电线分别记为a1、b1、c1、d1和e1。
[0013]进一步,所述放电插排固定安装在充放电盒的背面,所述放电插排的接线端子包括火线端L3、零线端N3和地线端PE3。
[0014]进一步,所述电源插头的接线端子包括火线端L5、零线端N5和地线端PE5。
[0015]进一步,所述电源插头上的火线端L5、零线端N5和地线端PE5分别与充放电板上的火线端L4、零线端N4和地线端PE4采用螺丝固定。
[0016]进一步,所述电源插头上的火线端L5、零线端N5和地线端PE5分别与充放电板上的火线端L4、零线端N4和地线端PE4采用插头插接。
[0017](三)有益效果
[0018]与现有技术相比,本专利技术提供了一种充放电快捷转换的装置,具备以下有益效果:
[0019]1、该充放电快捷转换的装置,通过同一把“电枪”实现对电动汽车的充电和放电,当电动汽车缺电时插上充放电枪头可以直接对电动汽车进行充电,当在野外或其它需要应急用电的场合有用电需求时,将同一充放电枪头插上电动汽车充电口就可以向外放电,满足小型电器的用电需求;本专利技术通过多重隔离措施,对外放电时裸露的电源插头不会出现漏电现象;当电动汽车需要充电时,插上电源插头时电动汽车对外放电即刻停止,转为充电模式为电动汽车充电,通过电气互锁隔离控制,不会出现放电、充电“打火”短路现象。
[0020]2、该充放电快捷转换的装置,本专利技术使用同一把“电枪”实现对电动汽车的充电和放电,采用新型充电放电“双枪”合一充放电装置时,避免过往用户的车内需要同时储备充电和放电两把“电枪”的问题,既方便了用户的使用又减少了不必要的支出,方便的切换充放电模式,防止设备损伤。
附图说明
[0021]图1为本专利技术的放电状态原理图;
[0022]图2为本专利技术的充电状态原理图。
[0023]图中:1充放电枪头、2多芯线缆一、3放电插排、4充放电板、5多芯线缆二、6电源插头、7充放电电路、8充放电盒。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0025]实施例一:
[0026]请参阅图1

2,一种充放电快捷转换的装置,包括充放电板4,充放电板4的接线端子包括火线端L2、零线端N2、地线端PE2、控制端CC2、充电连接检测端CP2、地线端PE4、零线端N4和火线端L4。
[0027]充放电板4焊接有充放电电路7、输入继电器K1、输出继电器K3、充放电检测控制继电器K2以及两个电阻,K3具备隔离作用,两个电阻分别记为R1和R2。
[0028]其中,K3第4点和第1点与充放电电路7连接;K2第6点与R1第2点连接,第3点与R1第1点连接;第5点与R2第1点连接,R2第2点与PE2连接;K1第4点和第1点与充放电电路7连接,第3点端子L4通过多芯线缆二5与电源插头6的L5端子连接,第6点端子N4通过多芯线缆二5与电源插头6的N5端子连接。
[0029]需要说明的是,充放电电路7用于配合电动汽车的充电和放电,可检测充放电电
流、电压以及充电、放电模式的安全转换,避免充电和放电模式转换时的“打火”现象,同时也可避免电动汽车电池过度充放电。
[0030]充放电板4的外部设置有充放电盒8,充放电盒8用于放置和防护充放电板4,放电插排3固定安装在充放电盒8的背面,放电插排3的接线端子包括火线端L3、零线端N3和地线端PE3。
[0031]充放电板4连接有充放电枪头1、放电插排3和电源插头6,电源插头6的接线端子包括火线端L5、零线端N5和地线端PE5,其中充放电枪头1与充放电板4之间采用多芯线缆一2连接。
[0032]本实施例中,电源插头6上的火线端L5、零线端N5和地线端PE5分别与充放电板4上的火线端L4、零线端N4和地线端PE4采用螺丝固定。
[0033]本实施例中,电源插头6与充放电板4之间采用多芯线缆二5连接,多芯线缆一2由多根电线构成,多根电线分别记为a1、b1、c1、d1和e1。
[0034]请参阅图1

2,充放电枪头1的接线端子包括火线端L1、零线端N1、地线端PE1、控制端CC1、充电连接检测端CP1,充放电枪头1内设置有一组微动开关S1、S2,其中,S1用于本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充放电快捷转换的装置,其特征在于:包括充放电板(4),所述充放电板(4)焊接有充放电电路(7)、输入继电器K1、输出继电器K3、充放电检测控制继电器K2以及两个电阻,所述充放电板(4)连接有充放电枪头(1)、放电插排(3)和电源插头(6),其中所述充放电枪头(1)与充放电板(4)之间采用多芯线缆一(2)连接;所述充放电枪头(1)的接线端子包括火线端L1、零线端N1、地线端PE1、控制端CC1和充电连接检测端CP1,所述充放电枪头(1)内设置有一组微动开关S1、S2,其中,S1用于连接CC1和多芯线缆一(2),S2用于连接CP1和多芯线缆一(2);其中,所述充放电枪头(1)实现充电放电“双枪”合一。2.根据权利要求1所述的一种充放电快捷转换的装置,其特征在于:所述充放电板(4)的接线端子包括火线端L2、零线端N2、地线端PE2、控制端CC2、充电连接检测端CP2、地线端PE4、零线端N4和火线端L4。3.根据权利要求1所述的一种充放电快捷转换的装置,其特征在于:所述两个电阻分别记为R1和R2,所述充放电板(4)的外部设置有充放电盒(8),充放...

【专利技术属性】
技术研发人员:颜怀略徐康
申请(专利权)人:平安智行科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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