卡箍测力器、卡箍测力方法、计算机设备和存储介质技术

本发明专利技术涉及一种卡箍测力器、卡箍测力方法、计算机设备和存储介质，包括：测力器主体；受力臂，设于测力器主体的表面，用于受卡箍的施力而产生形变；卡箍，套设在测力器主体的表面；传感组件，与受力臂间隔设置，包括两个传感部件；两个传感部件用于作为惠斯通电桥中对边的电阻。这样，大大提升了对卡箍的径向夹紧力测量的准确性。测量的准确性。测量的准确性。

【技术实现步骤摘要】
卡箍测力器、卡箍测力方法、计算机设备和存储介质


[0001]本申请涉及测量力仪器
，特别是涉及一种卡箍测力器、卡箍测力方法、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。

技术介绍

[0002]随着仪器技术的发展，为了解决橡胶管漏液的不良现象，常常通过卡箍测力器测量卡箍圆周上各段的径向夹紧力来确定卡箍是否是导致橡胶管漏液的原因。其中，卡箍周围上各段的径向夹紧力不均匀会导致胶管密封不良，从而，导致漏液。
[0003]然而，在每次测量卡箍的径向夹紧力时，一旦卡箍套入测力器时的夹紧位置不同，则会导致得到的径向夹紧力发生较大的测量误差，因此，难以准确的确定卡箍的径向夹紧力。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够提高测量卡箍的径向夹紧力准确性的卡箍测力器。
[0005]一方面，本专利技术提供了一种卡箍测力器，其特征在于，包括：
[0006]测力器主体；
[0007]受力臂，设于所述测力器主体的表面，用于受卡箍的施力而产生形变；所述卡箍，套设在所述测力器主体的表面；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡箍测力器，其特征在于，包括：测力器主体；受力臂，设于所述测力器主体的表面，用于受卡箍的施力而产生形变；所述卡箍，套设在所述测力器主体的表面；传感组件，与所述受力臂间隔设置，包括两个传感部件；两个所述传感部件用于作为惠斯通电桥中对边的电阻。2.根据权利要求1所述的卡箍测力器，其特征在于，所述传感部件为电阻应变片。3.根据权利要求1所述的卡箍测力器，其特征在于，所述卡箍测力器还包括通孔，位于所述受力臂的两侧；所述位于受力臂的两侧的通孔位于同一直线上，用于固定与所述传感部件连接的导线。4.根据权利要求1所述的卡箍测力器，其特征在于，所述受力臂的数量为多个；各所述受力臂间隔设置在所述测力器主体的各径向上。5.根据权利要求4所述的卡箍测力器，其特征在于，每个受力臂的一侧设置一组传感部件对，所述传感部件对的数量与所述受力臂的数量相同。6.根据权利要求5所述的卡箍测力器，其特征在于，每个传感部件对由两个传感部件构成，两个所述传感部件位于同一直线上。7.一种卡箍测力方法，其特征在于，所述方法包括：获取由惠斯通...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈俊铭，黄亚雄，曾志彬，曾锦辉，陈庆华，曾江成，黎八峻，曾韬，李秀干，李骏涛，
申请(专利权)人：东风本田发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：