一种适用于高速生产的汽车零件生产模具制造技术

本发明专利技术公开了一种适用于高速生产的汽车零件生产模具，本发明专利技术涉及零件生产技术领域。包括底板，所述底板的上方固定连接有四个支腿，所述底板的表面设置凹槽，所述凹槽的上方设置滑柱，所述凹槽的上方设置下模板，所述下模板的中间安装顶针，所述模板的前方设置前凹槽，所述前凹槽上安装顶柱，所述底板的前方安装转钮，所述支腿的顶端固定连接有上板，所述上板的中间开设小孔安装液压杆，所述液压杆的中间安装次杆，所述次杆的中间安装注塑管，所述次杆的另一端连接上模板，将支柱固定在零件上，启动调节钮进行打磨，吸盘设为橡胶材质，避免了零件固定不稳，固定器划伤零件，本发明专利技术打磨后的废屑掉入下方的集尘槽中，避免了打磨废屑四处散落。屑四处散落。屑四处散落。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于高速生产的汽车零件生产模具


[0001]本专利技术涉及零件生产
，具体涉及一种适用于高速生产的汽车零件生产模具。

技术介绍

[0002]在汽车零件制造过程中需要用到零件生产模具来提高零件的生产效率。在汽车零部件的生产过程中，很大一部分零件需要用到注塑模具，注塑模具是将受热融化的塑液注入模腔内，经冷却固化后成型。传统模具不能随意更换，且冷却慢脱模不易，使用机械夹取，则会零件产生刮伤等，零件生产过程中，金属截面会存在不光滑、不平整的现象，对之后的零件加工有着不利影响，所以我们提出了一种适用于高速生产的汽车零件生产模具。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种适用于高速生产的汽车零件生产模具，包括底板，所述底板的上方固定连接有四个支腿，所述底板的表面设置凹槽，所述凹槽的上方设置滑柱，所述凹槽的上方设置下模板，所述下模板的中间安装顶针，所述模板的前方设置前凹槽，所述前凹槽上安装顶柱，所述底板的前方安装转钮，所述支腿的顶端固定连接有上板，所述上板的中间开设小孔安装液压杆，所述液压杆的中间安装次杆，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于高速生产的汽车零件生产模具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上方固定连接有四个支腿（3），所述底板（1）的表面设置凹槽（12），所述凹槽（12）的上方设置滑柱（8），所述凹槽（12）的上方设置下模板（19），所述下模板（19）的中间安装顶针（17），所述模板（19）的前方设置前凹槽（39），所述前凹槽（39）上安装顶柱（11），所述底板（1）的前方安装转钮（10），所述支腿（3）的顶端固定连接有上板（2），所述上板（2）的中间开设小孔安装液压杆（4），所述液压杆（4）的中间安装次杆（6），所述次杆（6）的中间安装注塑管（5），所述次杆（6）的另一端连接上模板（16），所述注塑管（5）贯穿次杆（6）延伸至上模板（16）上，且贯穿上模板（16）设置注塑孔（36），所述上模板（16）的上方设置冷气机（15），所述底板（1）的左侧设置打磨机（13）。2.根据权利要求1所述的一种适用于高速生产的汽车零件生产模具，其特征在于：所述底板（1）的后方设置滑槽（14），下模板（19）的下方设置压板（18），所述压板（18）与顶针（17）固定连接，所述滑槽（14）与压板（18）滑动连接，所述上模板（16）的侧边固定连接有横柱（46），所述横柱（46）的下方固定连接有竖轴（45）。3.根据权利要求1所述的一种适用于高速生产的汽车零件生产模具，其特征在于：所述上模板（16）的周围安装冷气叶（40），所述冷气叶（40）的内侧设置冷气孔（38），所述冷气孔（38）分布在冷气叶（40）的内侧一圈。4.根据权利要求1所述的一种适用于高速生产的汽车零件生产模具，其特征在于：所述冷气机（15）上方设置水槽（153），所述水槽（153）的底部为出水口（151），所述水槽（153）的下方设置抽气口（152），所述抽气口（152）的上方开设接水口（157），所述冷气机（15）的右侧开设小孔安装抽气口（156），所述冷气机（15）内部出水口（151）的左侧安装冷凝管（154），所述冷凝管（154）的左侧冷气机（15）的底部设置小孔安装喷雾口（155）。5.根据权利要求1所述的一种适用于高速生产的汽车零...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕怀文，吴菊芳，
申请(专利权)人：马鞍山兴业汽车零部件有限责任公司，
类型：发明
国别省市：