一种扁管式固体氧化物燃料电池堆测试系统燃料气气路技术方案

本发明专利技术涉及一种扁管式固体氧化物燃料电池堆测试系统燃料气气路，属于燃料电池堆技术领域。所述气路解决了现有扁管式固体氧化物燃料电池堆中各个单电池所处燃料气气氛不均，影响电池输出电压与功率，从而影响电池堆测试结果。所述燃料气气路采用双孔道对向进气方式，两孔道形成的支路气路交错排布，支气路之间等间距排布，使燃料气进气均匀程度高。燃料气进气气路板同时整合电池底座功能，充当测试系统基座，起支撑作用，集成度高。单电池由连接片并联或串联成电池组，每个单电池插入电池分隔板，电池阳极分别对应支气路，起到均匀进气与支撑作用。该燃料极支撑导气板结构简单，便于拆卸，可作为电堆测试系统的标准器件。可作为电堆测试系统的标准器件。可作为电堆测试系统的标准器件。

【技术实现步骤摘要】
一种扁管式固体氧化物燃料电池堆测试系统燃料气气路


[0001]本专利技术涉及一种扁管式固体氧化物燃料电池堆测试系统燃料气气路，属于燃料电池堆


技术介绍

[0002]扁管式固体氧化物燃料电池具有燃料来源广，效率高，寿命长，可利用可再生能源发电等优势，是一种清洁高效的能源系统，是在今后重要的能源发展方向之一。在将电池堆不断放大过程中，小型电池堆的测试具有重要的检测和预判作用。燃料电池主要由阳极、阴极和电解质构成。为保证电池堆的输出功率需要对阳极提供足够且稳定的燃料气体，需要对电池堆系统的燃料气气路进行设计。
[0003]华电电力科学研究院有限公司刘润宝等人于2019年申请了专利“一种固体氧化物燃料电池的气路结构”，公开号为CN 209691854 U；该技术公开了一种固体氧化物燃料电池的气路结构。固体氧化物燃料电池片上均设置有输送反应所需气体的气槽，气路结构包括腔体、多空挡板、进气歧管和出气歧管。
[0004]京瓷株式会社中村光博等人于2017年申请了专利申请“燃料电池模块、燃料电池装置以及燃料电池模块的制造方法”，公开号本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扁管式固体氧化物燃料电池堆测试系统燃料气气路，其特征在于：所述扁管式固体氧化物燃料电池堆由若干片扁管式固体氧化物燃料电池单体通过串联或并联组合而成，作为一个发电单元的电池堆；每片扁管式固体氧化物燃料电池单体上均设置有输送反应所需燃料气的气槽；所述气路通过包括基座进气板、进气管A、进气管B、气体主流道和气体支流道的气路结构实现，进气管A和进气管B分别连接在基座进气板的两侧并连接气体主流道；气体主流道连接气体支流道，气体主流道和气体支流道镶嵌于基座进气板上；电池分隔板设置在基座进气板上方，分隔栅栏设置在电池分隔板内，分隔栅栏之间为空隙；扁管式固体氧化物燃料电池单体通过插入电池分隔板进行定位，并固定于基座进气板上。2.根据权利要求1所述的扁管式固体氧化物燃料电池堆测试系统燃料气气路，其特征在于：所述进气管2
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2分布于基座进气板对侧，采用双孔道对向进气方式；气体主流道位于基座进气板的边缘，若干条气体支流道分布于基座进气板的中部。3.根据权利要求2所述的扁管式固体氧化物燃料电池堆测试系统燃料气气路，其特征在于：气体主流道有两条，分别位于基座进气板对侧两条边缘并对应连接进气管A和进气管B，气体支流道为等间距平行分布的多条流道构成，且相邻的两条气体支流道中，每条气体支流道的不同的一端分别与其相邻的一条主流道连通，形成交错排布。4.根据权利要求1所述的扁管式固体氧化物燃料电池堆测试系统燃料气气路，其特征在于：气体主流道呈1mm～50mm直径或变径状态。5.根据权利要求1所述的扁管式固体氧化物燃料电池堆测试系统燃料气气路，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙克宁，孙旺，王振华，乔金硕，徐春明，
申请(专利权)人：北京惠炬科技有限公司，
类型：发明
国别省市：