一种对具有通孔的片状零件进行夹紧的气动夹紧组件制造技术

技术编号:36182958 阅读:11 留言:0更新日期:2022-12-31 20:40
本实用新型专利技术公开了一种对具有通孔的片状零件进行夹紧的气动夹紧组件,包括夹紧组件本体,夹紧组件本体上端具有向外凸起的凸起部,夹紧组件本体内从下至上依次设有气缸伸缩杆、导向块、固定件,气缸伸缩杆贯穿过导向块后与固定件相连,固定件突出于凸起部的上端面,本实用新型专利技术可通过气缸伸缩杆、导向块与固定件的配合由内至外地对具有通孔的工件进行夹紧,使工件被夹紧后无需更换夹紧端便可一次性对工件的边沿进行加工,从而避免了当频繁更换工件的夹紧端而影响工件的加工精度。的夹紧端而影响工件的加工精度。的夹紧端而影响工件的加工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种对具有通孔的片状零件进行夹紧的气动夹紧组件


[0001]本技术涉及夹具领域,具体的是一种对具有通孔的片状零件进行夹紧的气动夹紧组件。

技术介绍

[0002]机械领域中现有的夹具一般为三爪卡盘,负压盘、台虎钳等类似器械,而该种器械在装夹工件时,均需要与工件的外侧边沿相抵才可对工件系形成固定,当对如轴承般中间具有通孔的加工件进行装夹时,也仅可利用器械对加工件的通孔进行加工而无法一次性完成对加工件的外侧加工,需要重复拆卸安装加工件,使加工件外侧的加工端面不断变化,才可完成对加工件外侧的加工,操作过程过于不便,并且在反复的拆卸安装加工件的过程中,会使加工件的加工精度下降,因此需要一种可利用加工件的通孔,从加工件内侧进行装夹以便于设备对加工件外侧边沿进行加工的装夹器械。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种对具有通孔的片状零件进行夹紧的气动夹紧组件,其克服了
技术介绍
中所描述的不足。
[0004]本技术解决其技术问题的所采用的技术方案是:
[0005]一种对具有通孔的片状零件进行夹紧的气动夹紧组件,包括夹紧组件本体,所述夹紧组件本体上端具有向外凸起的凸起部,所述夹紧组件本体内从下至上依次设有气缸伸缩杆、导向块、固定件,所述气缸伸缩杆贯穿过导向块后与固定件相连,所述固定件突出于凸起部的上端面;所述固定件包括摆动杆、转轴、连接杆,所述摆动杆呈交错设置,两个所述摆动杆之间通过转轴转动相连且两个摆动杆之间具有间隙,所述连接杆设于该间隙内,所述连接杆的一端与转轴的中部相连而另一端与气缸伸缩杆的输出轴相连;每个所述摆动杆的下端分别设有一横杆,两个相邻的横杆的两端分别通过一弹簧相连,所述横杆的两端均延伸出导向块的侧面;所述导向块与横杆相抵的两侧均呈倾斜状。
[0006]一较佳技术方案:每个所述摆动杆的上端均设有一夹紧部,所述夹紧部位于凸起部外,当摆动杆下侧的弹簧收缩时,两个夹紧部的距离小于凸起部的内径。
[0007]一较佳技术方案:所述夹紧部呈L状横向弯折,当气缸伸缩杆的输出轴收缩带动固定件下移时,两个所述摆动杆打开后分别与凸起部的上端面相抵。
[0008]一较佳技术方案:所述导向块通过一固定板固定在夹紧组件本体的内侧。
[0009]本技术方案与
技术介绍
相比,它具有如下优点:
[0010]本技术可通过气缸伸缩杆、导向块与固定件的配合由内至外地对具有通孔的工件进行夹紧,使工件被夹紧后无需更换夹紧端便可一次性对工件的边沿进行加工,从而避免了当频繁更换工件的夹紧端而影响工件的加工精度。
附图说明
[0011]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。
[0012]图1为本技术的整体结构示意图。
[0013]图2为图1的半剖示意图。
[0014]图3为图2的正视示意图。
[0015]图4为摆动杆131夹紧时的示意图。
[0016]图中:夹紧组件本体1、气缸伸缩杆11、导向块12、固定板121、固定件13、摆动杆131、横杆1311、弹簧1312、转轴132、连接杆133、凸起部14。
具体实施方式
[0017]如图1

4所示,一种对具有通孔的片状零件进行夹紧的气动夹紧组件,包括夹紧组件本体1,所述夹紧组件本体1上端具有向外凸起的凸起部14,所述夹紧组件本体1内从下至上依次设有气缸伸缩杆11、导向块12、固定件13,所述气缸伸缩杆11贯穿过导向块12后与固定件13相连,所述固定件13突出于凸起部14的上端面;所述固定件13包括摆动杆131、转轴132、连接杆133,所述导向块12通过一固定板121固定在夹紧组件本体1的内侧,所述摆动杆131的数量设有两个呈交错设置,两个所述摆动杆131之间通过转轴132转动相连即可以以转轴132为支点摆动,且两个摆动杆131之间具有间隙,所述连接杆133设于该间隙内,所述连接杆133的一端与转轴132的中部相连而另一端与气缸伸缩杆11的输出轴相连,因此当气缸伸缩杆11的输出轴收缩或延长时可通知固定件13升降,并且为了形成通过气缸伸缩杆11控制固定件13对工件进行装夹的效果,每个所述摆动杆131的下端分别设有一横杆1311,两个相邻的横杆1311的两端分别通过一弹簧1312相连,所述横杆1311的两端均延伸出导向块12的侧面;
[0018]所述导向块12与横杆1311相抵的两侧均呈倾斜状,如此在控制气缸伸缩杆11的输出轴收缩时,便可通过连接杆133带动两个摆动杆131下移,而在摆动杆131下移的过程中便会随着导向块12两侧的倾斜面逐渐张开,以转轴132为支点向外摆动;
[0019]进一步的,每个所述摆动杆131的上端均设有一夹紧部,所述夹紧部位于凸起部14外,当摆动杆131下侧的弹簧1312收缩时,两个夹紧部的距离小于凸起部14的内径,所述夹紧部呈L状横向弯折,当气缸伸缩杆11的输出轴收缩带动固定件13下移时,两个所述摆动杆131打开后分别与凸起部14的上端面相抵,因此当下移且同时向外摆动时,便可通过摆动杆131对工件由内之外进行固定,且如图1以及图4所示,可先将图1中置于夹紧组件本体1上方的具有通孔的片状工件放置于凸起部14上,将固定件13穿过工件的通孔后,控制气缸伸缩杆11的输出轴收缩将摆动杆131打开呈图4般结构,便可对片状工件进行夹紧,而工件通过本技术进行夹紧时,其外侧均呈悬空状不与夹紧组件本体1相抵,当进给车刀固定而加工平面可转动时,便可旋转夹紧组件本体1带动工件转动以对工件的边沿进行加工;
[0020]当如龙门镗床般加工平台固定而进给车刀可移动时,可将夹紧组件本体1视为上述设备中的夹具,通过夹紧组件本体1对工件进行夹紧,随后利用车刀对工件的外侧进行加工;
[0021]如上述中可知,本技术可通过气缸伸缩杆11、导向块12与固定件13的配合由内至外地对具有通孔的工件进行夹紧,使工件被夹紧后无需更换夹紧端便可一次性对工件
的边沿进行加工,从而避免了当频繁更换工件的夹紧端而影响工件的加工精度。
[0022]以上所述,仅为本技术较佳实施例而已,故不能依此限定本技术实 施的范围,即依本技术专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本技术涵盖的范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种对具有通孔的片状零件进行夹紧的气动夹紧组件,其特征在于:包括夹紧组件本体(1),所述夹紧组件本体(1)上端具有向外凸起的凸起部(14),所述夹紧组件本体(1)内从下至上依次设有气缸伸缩杆(11)、导向块(12)、固定件(13),所述气缸伸缩杆(11)贯穿过导向块(12)后与固定件(13)相连,所述固定件(13)突出于凸起部(14)的上端面;所述固定件(13)包括摆动杆(131)、转轴(132)、连接杆(133),所述摆动杆(131)呈交错设置,两个所述摆动杆(131)之间通过转轴(132)转动相连且两个摆动杆(131)之间具有间隙,所述连接杆(133)设于该间隙内,所述连接杆(133)的一端与转轴(132)的中部相连而另一端与气缸伸缩杆(11)的输出轴相连;每个所述摆动杆(131)的下端分别设有一横杆(1311),两个相邻的横杆(1311)的两端分别通过一弹簧(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:李清洁
申请(专利权)人:泉州市守恒机械配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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