一种线束装配工装结构制造技术

技术编号:36182703 阅读:31 留言:0更新日期:2022-12-31 20:40
本实用新型专利技术涉及工装技术领域,尤其是一种线束装配工装结构,包括装配板,U型支撑件和立柱,所述装配板开设有若干个装配滑槽,所述装配滑槽的内部设有所述立柱,所述U型支撑件活动连接所述立柱,所述U型支撑件的下方设有支撑杆,所述支撑杆固定连接所述U型支撑件,所述支撑杆的底部设有均匀环绕分布的弹片件,所述弹片件位于所述立柱的内部;最终使得工作人员不需要反复挂起和整理线束,节约了时间;最终达到面对较长且超过装配板范围的待加工线束时,可以对其进行收卷,便于工作人员的操作,从而提高了工作效率。而提高了工作效率。而提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种线束装配工装结构


[0001]本技术涉及工装
,尤其涉及一种线束装配工装结构。

技术介绍

[0002]汽车内部往往需要大量的连接导线,用于将设备各部件之间、以及各部件与设备的主控制板之间的连接,实现设备的各种功能,装配工装就是用来对线束装配的工具。由于需要的线束较多、而设备内部空间有限,因此,将线束按需要进行分类捆扎装配,以便于设备内部的走线,也便于在设备生产线上的接线,且保证线束的整齐规则和设备内部空间的规整。
[0003]现有的线束装配的过程中,其装配平台及其上面的物件大多都具有一定的倾斜角度,使得在线束的装配过程中会使得线束滑落脱离,从而使得工作人员需要时不时的进行复位,浪费时间。
[0004]现有的线束装配的过程中,其装配平台收空间的限制只要一定的范围,但是面对较长的线束需要装配的时候,会耷拉在装配平面上,使得会影响工作人员的操作从而降低了其工作效率。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中对于存在的上述问题,现提供一种线束装配工装结构。
[0006]具体技术方案如下:
[0007本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线束装配工装结构,其特征在于:包括装配板(10),U型支撑件(20)和立柱(30),所述装配板(10)开设有若干个装配滑槽(11),所述装配滑槽(11)的内部设有所述立柱(30),所述立柱(30)的上方设有所述U型支撑件(20),所述立柱(30)滑动连接所述装配滑槽(11),所述U型支撑件(20)活动连接所述立柱(30),所述U型支撑件(20)的下方设有支撑杆(24),所述支撑杆(24)固定连接所述U型支撑件(20),所述支撑杆(24)的底部设有均匀环绕分布的弹片件(25),所述弹片件(25)位于所述立柱(30)的内部。2.根据权利要求1所述的一种线束装配工装结构,其特征在于:所述U型支撑件(20)的两端设有联动杆(21),所述联动杆(21)活动连接所述U型支撑件(20),所述联动杆(21)的外部设有复位件(22)。3.根据权利要求2所述的一种线束装配工装结构,其特征在于:所述复位件(22)的一端固定连接所述U型支撑件(20)的内侧,所述复位件(22)远离所述U型支撑件(20)的一端固定连接所述联动杆(21)的一侧。4.根据权利要求3所述的一种线束装配工装结构,其特征在于:所述U型支撑件(20)的外...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹华东苏晓光曹志东
申请(专利权)人:苏州连讯电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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