一种用于钢梁拼装与箱梁现浇的共用支架及施工方法技术

本发明专利技术公开了一种用于钢梁拼装与箱梁现浇的共用支架及施工方法，该共用支架包括扩大基础组、钢管立柱组和防护平台，所述扩大基础组阵列分布，所述钢管立柱组包括标准段和调节段，所述标准段底端均与对应的扩大基础组连接，所述标准段顶端与所述调节段连接，所述调节段顶端设有横向分配梁，相邻的所述标准段之间均设有连接系，所述连接系包括横向连接系和纵向连接系，所述防护平台设在所述连接系上，且不高于与所述标准段顶端。根据本发明专利技术的用于钢梁拼装与箱梁现浇的共用支架及施工方法，共用支架一次安装，下部用于车辆正常通行，上部先用于钢梁拼装，后可用于箱梁现浇作业，满足市区狭窄作业条件下桥梁施工。市区狭窄作业条件下桥梁施工。市区狭窄作业条件下桥梁施工。

【技术实现步骤摘要】
一种用于钢梁拼装与箱梁现浇的共用支架及施工方法


[0001]本专利技术涉及桥梁施工
，特别涉及一种用于钢梁拼装与箱梁现浇的共用支架及施工方法。

技术介绍

[0002]在市区既有道路进行高架桥施工，当场区狭窄无疏解通道时，需在桥梁施工下方设置保通车道，对于现浇连续箱梁与钢梁相邻且纵坡差异较大的处理方法，现有技术中，第一种做法是在各自施工区域内考虑保通车道并分别设置支架用于钢梁与现浇箱梁作业，此方法缺点是保通车道与支架施工周期长，材料投入大，交通导行压力大；第二种是在现浇箱梁范围内先搭设钢梁拼装支架，后拆除搭设满堂支架用于现浇箱梁施工，此方法缺点是支架不通用，导致投入大，同时保通车道因前、后支架施工存在变道或占用问题，交通疏导难度大。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在提出一种用于钢梁拼装与箱梁现浇共用支架及施工方法，解决市区高架桥在现浇连续箱梁与钢梁相邻且纵坡差异较大的情况下，在施工时满足通车需求的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术采取的技术方案为：一种用于钢梁拼装与箱梁现浇共用支架，包括:扩大本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于钢梁拼装与箱梁现浇共用支架，其特征在于，包括：扩大基础组，所述扩大基础组阵列分布；钢管立柱组，所述钢管立柱组包括标准段和调节段，所述标准段底端均与对应的扩大基础组连接，所述标准段顶端与所述调节段连接，所述调节段顶端设有横向分配梁，相邻的所述标准段之间均设有连接系，所述连接系包括横向连接系和纵向连接系，；防护平台，所述防护平台设在所述连接系上，且不高于与所述标准段顶端。2.根据权利要求1所述的用于钢梁拼装与箱梁现浇共用支架，其特征在于，还设有纵梁，所述纵梁设在所述横向分配梁上，所述纵梁与所述横向分配梁之间设有调坡垫块。3.根据权利要求2所述的用于钢梁拼装与箱梁现浇共用支架，其特征在于，还设有千斤顶，所述千斤顶设在所述纵梁上，所述千斤顶用于调节钢梁块段之间的高差。4.一种基于权利要求3所述的用于钢梁拼装与箱梁现浇共用支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷爱国，李二伟，武进广，冯丹，董国鹏，刘建伟，谭若愚，桂文才，徐旭升，王鸿飞，郝先慧，
申请(专利权)人：中铁七局集团有限公司勘测设计研究院，
类型：发明
国别省市：