一种基于限位缆绳的转向装置以及支撑柱制造方法及图纸

本申请属于支撑柱结构技术领域，尤其涉及一种基于限位缆绳的转向装置以及支撑柱，包括连接板以及间隔布置的上套箍和下套箍，上套箍上设置有上翼板组，下套箍上设置有下翼板组，连接板一端与上翼板组固定连接，连接板另一端与下翼板组固定连接，连接板上设置有铰接部，铰接部上固定设置有限位缆绳和铰接设置有连接连杆，柱体上安装转向装置形成支撑柱，本申请利用上套箍和下套箍形成转向装置，上套箍和下套箍分离布置使得转向装置能够安装在柱体上，并由柱体上的固定板对转向装置进行高度和转动方向上的限制，上套箍和下套箍利用连接板固定在一起，并在连接板上安装铰接部，使得限位缆绳和连接连杆能够安装在铰接部上，形成安全围栏结构。全围栏结构。全围栏结构。

【技术实现步骤摘要】
一种基于限位缆绳的转向装置以及支撑柱


[0001]本申请属于支撑柱结构
，尤其涉及一种基于限位缆绳的转向装置以及支撑柱。

技术介绍

[0002]现在的安全围栏上的连接连杆展开后，由于连接连杆的铰接点位于中间，这就使得人很容易从连接连杆上端翻过去，因此，在连接连杆上安装限位缆绳，而限位缆绳与支撑柱配合需要相应的解决方案，另外，一根支撑柱配合一组连接连杆会使得一整个安全围栏的支撑柱使用数量过多。

技术实现思路

[0003]本申请为了解决上述问题，本申请提供一种基于限位缆绳的转向装置以及支撑柱。
[0004]本申请的目的是提供一种基于限位缆绳的转向装置以及支撑柱，本申请利用上套箍和下套箍形成转向装置，上套箍和下套箍分离布置使得转向装置能够安装在柱体上，并由柱体上的固定板对转向装置进行高度和转动方向上的限制，上套箍和下套箍利用连接板固定在一起，并在连接板上安装铰接部，使得限位缆绳和连接连杆能够安装在铰接部上，形成安全围栏结构。
[0005]为实现本申请的目的，本申请的技术方案为：
[0006]一种基于限位缆绳的转向装置，包括连接板以及间隔布置的上套箍和下套箍，上套箍上设置有上翼板组，下套箍上设置有下翼板组，连接板一端与上翼板组固定连接，连接板另一端与下翼板组固定连接，连接板上设置有铰接部，铰接部上固定设置有限位缆绳和铰接设置有连接连杆。
[0007]进一步的，上翼板组包括两块间隔布置的上翼板，连接板上端位于两块上翼板之间，下翼板组包括两块间隔布置的下翼板，连接板下端位于两块下翼板之间。
[0008]进一步的，铰接部包括铰接轴，连接连杆铰接设置在铰接轴上，铰接轴与连接部铰接配合，铰接轴两侧分别设置有第一挡块和第二挡块，第二挡块上设置有固定座，固定座上开设有固定孔，限位缆绳穿设在固定孔内，铰接轴、第一挡块、第二挡块上设置有同轴心的通孔，固定座上设置有螺孔，螺孔连通固定孔，通孔内穿设有螺杆，螺杆与螺孔螺接连接，螺杆将限位缆绳挤压在固定座内。
[0009]进一步的，第一挡块、第二挡块呈圆台形，第一挡块、第二挡块面积小的端面与铰接轴连接。
[0010]进一步的，第一挡块与铰接轴固定连接。
[0011]进一步的，连接板上开设有第一铰接孔，第一铰接孔与连接板的端面连接面为光滑圆弧。
[0012]进一步的，固定座面向第二挡块一端设置有连接柱，连接柱面向第二挡块一端设
置有抵接板，抵接板与第二挡块抵接在一起。
[0013]进一步的，铰接轴的长度大于第一铰接孔的长度。
[0014]支撑柱，包括柱体，柱体上设置有固定板，固定板上开设有第二铰接孔，第二铰接孔内设置有铰接部，柱体上设置有上述的一种基于限位缆绳的转向装置，上套箍位于固定板上方，下套箍位于固定板下方。
[0015]进一步的，固定板上端面至下端面的距离小于上套箍下端面至下套箍上端面的距离。
[0016]与现有技术相比，本申请的有益效果为：
[0017]1、本申请利用上套箍和下套箍形成转向装置，上套箍和下套箍分离布置使得转向装置能够安装在柱体上，并由柱体上的固定板对转向装置进行高度和转动方向上的限制，上套箍和下套箍利用连接板固定在一起，并在连接板上安装铰接部，使得限位缆绳和连接连杆能够安装在铰接部上。
[0018]2、本申请利用上翼板组、下翼板组对连接板进行限位和固定，使得连接板稳定的与上套箍、下套箍固定连接在一起。
[0019]3、本申请的铰接部以耐磨材料为主的铰接轴、挡块作为主要结构，挡块能够防止铰接轴从铰接孔内脱落，另外，螺杆穿过挡块、铰接轴，不仅能够将挡块、铰接轴固定连接在一起，还能利用螺杆将固定座内的限位缆绳压紧，使得固定座能够固定限位缆绳。
附图说明
[0020]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。
[0021]图1为本申请转向装置的结构示意图；
[0022]图2为本申请铰接部的结构示意图；
[0023]图3为本申请柱体与转向装置配合的结构示意图；
[0024]图4为本申请转向装置与限位缆绳、连接连杆配合的结构示意图。
[0025]图中：
[0026]1、上套箍，2、下套箍，3、上翼板组，4、下翼板组，5、连接板，6、第一铰接孔，7、铰接轴，8、第一挡块，9、第二挡块，10、抵接板，11、连接柱，12、固定座，13、固定孔，14、柱体，15、固定板，16、第二铰接孔，17、限位缆绳，18、连接连杆。
具体实施方式
[0027]下面结合附图与实施例对本申请作进一步说明。
[0028]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0029]在本申请中，术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“侧”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，只是为了便于叙述本申请各部件或元件结构关系而确定的关系词，并非特指本申请中任一部件或元件，不能理解
为对本申请的限制。
[0030]实施例1
[0031]本实施例是一种在支撑柱上使用的转向装置，该转向装置能够使得与支撑柱连接的连接连杆18的使用方向发生改变，连接连杆18、支撑柱、限位缆绳17均是安全围栏的主要结构，其中，连接连杆18是安全围栏上形成遮挡物的结构，限位缆绳17是连接连杆18上端的遮挡物。
[0032]具体的，本实施例是一种基于限位缆绳的转向装置，包括连接板5以及间隔布置的上套箍1和下套箍2，上套箍1、下套箍2均呈圆环型，连接板5为立方体型，上套箍1具有上翼板组3，下套箍2上具有下翼板组4，连接板5一端与上翼板组3固定连接，连接板5另一端与下翼板组4固定连接，固定连接方式为螺栓固定连接，这就使得能够将上套箍1、下套箍2先安装在支撑柱的柱体14上，再利用连接板5将上套箍1、下套箍2连接在一起，更具体的，上翼板组3包括两块间隔布置的上翼板，连接板5上端位于两块上翼板之间，下翼板组4包括两块间隔布置的下翼板，连接板5下端位于两块下翼板之间，使得上翼板组3、下翼板组4能够对连接板5进行定位和限位。
[0033]另外，连接板5上安装有铰接部，铰接部上固定安装有限位缆绳17和铰接安装有连接连杆18，即限位缆绳17与铰接部固定连接而连接连杆18与铰接部铰接连接，具体的，本实施例的铰接部包括铰接轴7，铰接轴7采用尼龙材质，主要特点是耐磨，连接连杆18铰接安装在铰接轴7上，铰接轴7与连接部铰接配合，铰接轴7两侧分别为第一挡块8和第二挡块9，这就使得铰接轴7安装在连接板5上时，第一挡块8、第二挡块9位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于限位缆绳的转向装置，其特征在于，包括连接板(5)以及间隔布置的上套箍(1)和下套箍(2)，所述上套箍(1)上设置有上翼板组(3)，下套箍(2)上设置有下翼板组(4)，连接板(5)一端与上翼板组(3)固定连接，连接板(5)另一端与下翼板组(4)固定连接；所述连接板(5)上设置有铰接部，铰接部上固定设置有限位缆绳(17)和铰接设置有连接连杆(18)。2.如权利要求1所述的一种基于限位缆绳的转向装置，其特征在于，所述上翼板组(3)包括两块间隔布置的上翼板，连接板(5)上端位于两块上翼板之间，所述下翼板组(4)包括两块间隔布置的下翼板，连接板(5)下端位于两块下翼板之间。3.如权利要求1所述的一种基于限位缆绳的转向装置，其特征在于，所述铰接部包括铰接轴(7)，连接连杆(18)铰接设置在铰接轴(7)上，铰接轴(7)与连接部铰接配合，铰接轴(7)两侧分别设置有第一挡块(8)和第二挡块(9)，所述第二挡块(9)上设置有固定座(12)，固定座(12)上开设有固定孔(13)，限位缆绳(17)穿设在固定孔(13)内；所述铰接轴(7)、第一挡块(8)、第二挡块(9)上设置有同轴心的通孔，固定座(12)上设置有螺孔，螺孔连通固定孔(13)，通孔内穿设有螺杆，螺杆与螺孔螺接连接，螺杆将限位缆绳(17)挤压在固定座(12)内。4.如权利要求3所述的一种基于限位缆绳的转向装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：张昱琦，刘珂，
申请(专利权)人：国网山东省电力公司庆云县供电公司，
类型：新型
国别省市：