基于雾计算的智能车联网异构签密通信方法技术

本发明专利技术涉及密码学和车联网领域。本发明专利技术公开了一种基于雾计算的智能车联网异构签密通信方法。其中包含基于数字证书

【技术实现步骤摘要】
基于雾计算的智能车联网异构签密通信方法


[0001]本专利技术属于密码学和车联网安全领域。是一种基于雾计算的智能车联网级异构签密通信方法

技术介绍

[0002]汽车作为人类社会主要的交通方式，随着人口的增加，汽车产业的越加成熟。车辆人均保有量呈现逐年大幅上升。据2021年国家统计局数据，我国私人汽车保有量20730万辆，增长10.9％。于此同时交通安全的问题也愈发严重。在2020年行人乘车人交通事故发生数量为3480起，同比增长1.4％。因此一个高效，安全，绿色的交通方式成为了社会的共识。
[0003]车联网(Vehicular ad
‑
hoc network，VANET)的概念早在十多年前就被提出了，它在学术界和工业界都是一个非常活跃的研究领域。文献[J.Contreras
‑
Castillo,S.Zeadally and J.A. Guerrero
‑“
Internet of Vehicles:Architecture,Protocols,and Security”IEEEInt本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于雾计算的智能车联网异构签密通信方法，其特征在于，基于数字证书的签密(PublicKey Infrastructure,PKI)
‑
基于无证书的签密(Certificateless Cryptograph,CLC)异构签密方案和基于雾计算的高性能计算架构。PKI
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CLC异构签密中具体组成包括证书签发机构、密钥生成中心、车辆节点、雾计算设备。在基于雾计算的高性能计算架构中，包括雾计算设备，中心云，附近车辆单元。所述证书签发机构和密钥生成中心是指雾计算设备和车辆节点在各自的非对称加密体系中获取数字证书或产生公钥和私钥的第三方。车辆节点通过查询雾计算设备的数字证书以获取雾计算设备的公钥。并通过5G C
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V2X无线公共通道给雾计算设备发送密文。同时雾计算设备作为分担中心云算力负担的边缘设备，强化了中心云的边缘能力。中心云作为区域范围内的发送方，对雾计算设备发送的信息进一步处理，以广播的形式发送给通信范围内的附近车辆单元。附近车辆单元既是中心云的接收方也是雾计算设备的发送方。通过接收的数据决策车辆行为，并将实时车况通过PKI
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CLC异构签密发送给附近的雾计算设备。2.根据权利要求1所述基于雾计算的高性能计算架构，其特征在于，雾计算设备
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中心云<...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇，谢湛，潘成伟，张龙杰，刘越智，何文，李猛，敬雨田，陈琦超，
申请(专利权)人：电子科技大学，
类型：发明
国别省市：