一种含氧车用甲醇燃料调配装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及燃料调配技术领域，且公开了一种含氧车用甲醇燃料调配装置，包括主体机构、搅拌机构、输送机构和支撑机构，所述搅拌机构位于主体机构的内部，所述输送机构位于主体机构的左右两侧，所述支撑机构位于主体机构的下端；所述输送机构包括甲醇筒、抽取泵、吸取管、输料管、调节阀、调节杆和燃料筒。该含氧车用甲醇燃料调配装置，通过设置在加固块上的加固孔将固定底座安装在地面进行加固工作，让设备在后续进行调配工作时可以保持装置的稳定性，通过设置的缓冲柱可以让搅拌桶在进行搅拌工作时，下方可以提供一个缓冲作用力，抵消其自身内部旋转搅拌作用力，保持搅拌筒的稳定，让设备可以安全的进行调配工作。让设备可以安全的进行调配工作。让设备可以安全的进行调配工作。

【技术实现步骤摘要】
一种含氧车用甲醇燃料调配装置


[0001]本技术涉及燃料调配
，具体为一种含氧车用甲醇燃料调配装置。

技术介绍

[0002]甲醇燃料是利用工业甲醇或者燃料甲醇在与汽油或者柴油按照一定比例在添加剂的作用下所调配出的一种清洁型燃料，通常进行甲醇燃料调配都是通过人工将需要调配的液体物料注入搅拌混合装置内，这种方法比较费时费力，且由于人工进行添加原料会导致物料进行挥发对空气进行污染，且无法实时进行注入物料进行调配，使其调配工作的效率较低，且一般的混合装置在进行工作时底部没有缓冲作用力来减少设备自身旋转带动的旋转力，会导致装置出现晃动，具有一定的安全隐患。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]本技术的目的在于提供一种含氧车用甲醇燃料调配装置，以解决上述
技术介绍
中提出通常进行甲醇燃料调配都是通过人工将需要调配的液体物料注入搅拌混合装置内，这种方法比较费时费力，且由于人工进行添加原料会导致物料进行挥发对空气进行污染，且无法实时进行注入物料进行调配，使其调配工作的效率较低，且一般的混合装置在进行工作时底部没有缓冲作用力来减少设备自身旋转带动的旋转力，会导致装置出现晃动，具有一定的安全隐患的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种含氧车用甲醇燃料调配装置，包括主体机构、搅拌机构、输送机构和支撑机构，所述搅拌机构位于主体机构的内部，所述输送机构位于主体机构的左右两侧，所述支撑机构位于主体机构的下端；
[0007]所述输送机构包括甲醇筒、抽取泵、吸取管、输料管、调节阀、调节杆和燃料筒，所述抽取泵固定安装在甲醇筒的上方，所述吸取管固定连通在抽取泵的下端，所述输料管固定连通在抽取泵的右端，所述调节阀固定安装在输料管的内部，所述调节杆螺纹安装在调节阀的上端，所述燃料筒固定安装在甲醇筒的右侧。
[0008]优选的，所述主体机构包括搅拌筒、进料口、加固底座、出料口和填充层，所述进料口固定连通在搅拌筒上端的后侧，所述加固底座固定安装在搅拌筒外端的下方，所述出料口固定连通在搅拌筒前端的下方，所述填充层固定安装在搅拌筒的内部，通过设置的填充层可以让装置在进行调配工作时，让内部温度不会过高，提高设备使用的安全性。
[0009]优选的，所述搅拌机构包括旋转电机、转动轴、横杆、混合块、固定螺丝、搅拌棒、斜板和稳定块，所述转动轴固定安装在旋转电机的下端，所述横杆固定安装在转动轴外端的左右两侧，所述混合块固定安装在横杆的左端，所述固定螺丝螺纹安装在横杆的上下两侧，所述搅拌棒固定安装在转动轴下端的外侧，所述斜板固定安装在搅拌棒的下方，所述稳定块固定安装在转动轴的底端，通过设置的稳定块可以让转动轴在内部旋转时可以更加的稳
定。
[0010]优选的，所述支撑机构包括固定底座、加固块、加固孔、安装底座、支撑底座、缓冲柱和支撑柱，所述加固块固定安装在固定底座的前端，所述加固孔固定设置在加固块上端的内侧，所述安装底座固定安装在固定底座的上方，所述支撑底座螺纹安装在固定底座的上端，所述缓冲柱固定安装在支撑底座的上端，所述支撑柱固定安装在缓冲柱的顶端，通过设置的缓冲柱可以让装置在进行搅拌混合时可以起到稳定设备的作用。
[0011]优选的，所述抽取泵呈对称分布，所述吸取管呈对称分布，所述输料管呈对称分布，所述调节阀呈对称分布，所述调节杆呈对称分布，所述调节杆的下端延伸至输料管的内部，所述调节杆与输料管之间相适配，通过设置的抽取泵可以将需要混合的液体物料进行抽取输送，使调配工作可以进行得更加快捷。
[0012]优选的，所述横杆呈对称分布，所述混合块呈对称分布，所述固定螺丝呈对称分布，所述搅拌棒呈对称分布，所述转动轴的下端延展至稳定块的内部，所述转动轴与稳定块之间相适配，通过设置的转动轴可以将旋转电机工作时产生的旋转力进行传导进入设备内部，带动搅拌设备进行工作。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、该含氧车用甲醇燃料调配装置，通过设置在加固块上的加固孔将固定底座安装在地面进行加固工作，让设备在后续进行调配工作时可以保持装置的稳定性，通过设置的缓冲柱可以让搅拌桶在进行搅拌工作时，下方可以提供一个缓冲作用力，抵消其自身内部旋转搅拌作用力，保持搅拌筒的稳定，让设备可以安全的进行调配工作；
[0015]2、该含氧车用甲醇燃料调配装置，通过设置的甲醇筒和燃料筒将需要进行调配的液体物料进行注入内部进行保存，方便后续进行调配工作时可以快速的进行物料的注入且不会挥发，通过设置的调节阀可以将注入搅拌筒内部的物料多少，快慢进行调节，充分保证搅拌筒在进行调配工作时内部物料混合得更加充分；
[0016]3、该含氧车用甲醇燃料调配装置，通过设置在搅拌筒内部夹层中的填充层可以对装置运行时进行防护吸热，毕竟混合调配的物料都是可燃物，在进行搅拌时保持设备内部的温度始终处于一个安全的数值，提高设备使用的安全性。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图；
[0018]图2为本技术剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术支撑机构剖面结构示意图；
[0020]图4为本技术附图2中A处放大结构示意图；
[0021]图5为本技术附图2中B处放大结构示意图。
[0022]图中：1、主体机构；2、搅拌机构；3、输送机构；4、支撑机构；101、搅拌筒；102、进料口；103、加固底座；104、出料口；105、填充层；201、旋转电机；202、转动轴；203、横杆；204、混合块；205、固定螺丝；206、搅拌棒；207、斜板；208、稳定块；301、甲醇筒；302、抽取泵；303、吸取管；304、输料管；305、调节阀；306、调节杆；307、燃料筒；401、固定底座；402、加固块；403、加固孔；404、安装底座；405、支撑底座；406、缓冲柱；407、支撑柱。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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图5，本技术提供一种技术方案：一种含氧车用甲醇燃料调配装置，包括主体机构1、搅拌机构2、输送机构3和支撑机构4，搅拌机构2位于主体机构1的内部，输送机构3位于主体机构1的左右两侧，支撑机构4位于主体机构1的下端；
[0025]输送机构3包括甲醇筒301、抽取泵302、吸取管303、输料管304、调节阀305、调节杆306和燃料筒307，抽取泵302固定安装在甲醇筒301的上方，吸取管303固定连通在抽取泵302的下端，输料管304固定连通在抽取泵302的右端，调节阀305固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种含氧车用甲醇燃料调配装置，包括主体机构(1)、搅拌机构(2)、输送机构(3)和支撑机构(4)，其特征在于：所述搅拌机构(2)位于主体机构(1)的内部，所述输送机构(3)位于主体机构(1)的左右两侧，所述支撑机构(4)位于主体机构(1)的下端；所述输送机构(3)包括甲醇筒(301)、抽取泵(302)、吸取管(303)、输料管(304)、调节阀(305)、调节杆(306)和燃料筒(307)，所述抽取泵(302)固定安装在甲醇筒(301)的上方，所述吸取管(303)固定连通在抽取泵(302)的下端，所述输料管(304)固定连通在抽取泵(302)的右端，所述调节阀(305)固定安装在输料管(304)的内部，所述调节杆(306)螺纹安装在调节阀(305)的上端，所述燃料筒(307)固定安装在甲醇筒(301)的右侧。2.根据权利要求1所述的一种含氧车用甲醇燃料调配装置，其特征在于：所述主体机构(1)包括搅拌筒(101)、进料口(102)、加固底座(103)、出料口(104)和填充层(105)，所述进料口(102)固定连通在搅拌筒(101)上端的后侧，所述加固底座(103)固定安装在搅拌筒(101)外端的下方，所述出料口(104)固定连通在搅拌筒(101)前端的下方，所述填充层(105)固定安装在搅拌筒(101)的内部。3.根据权利要求2所述的一种含氧车用甲醇燃料调配装置，其特征在于：所述搅拌机构(2)包括旋转电机(201)、转动轴(202)、横杆(203)、混合块(204)、固定螺丝(205)、搅拌棒(206)、斜板(207)和稳定块(208)，所述转动轴(202)固定安装在旋转电机(201)的下端，所述横杆(203)固定安装在转动轴(202)外端的左右两侧，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张苏琳，董晋华，张邦高，沈兴国，沈衍臻，
申请(专利权)人：陕西安康汉江源新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：