【技术实现步骤摘要】
一种铁路轨道高处施工作业辅助平板车
[0001]本专利申请涉及地铁轨道
,特别是涉及一种铁路轨道高处施工作业辅助平板车。
技术介绍
[0002]近年来,铁路及城市轨道交通建设迅猛发展,面对日益增长的大铁和地铁系统安装专业施工,施工难度和危险系数较大的要数轨道上方的高处安装作业,目前现有高处作业机械只能在平坦地面使用,无法满足铁路轨道上使用。现阶段大多还是使用梯车进行作业,如下图6所示,1人在高空作业时,下方至少需要有4人进行梯车的安全防护,费工;且一处作业点施工完毕后,作业人员需从梯车上方下到地面,再将梯车人工推至另一处作业点进行施工,费时且效率低。其耗费人力、施工效率低不能满足现场施工的快节奏,且投入人工费用巨大。
技术实现思路
[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点,本专利申请的目的在于提供一种铁路轨道高处施工作业辅助平板车,解决上述现有技术的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种铁路轨道高处施工作业辅助平板车,包括:
[0006]车架,用 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路轨道高处施工作业辅助平板车,其特征在于,包括:车架(1),用于承托高空作业平台车;导向组件,安装在车架(1)下端,用于使车架(1)能够沿铁路轨道长度方向移动。2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道高处施工作业辅助平板车,其特征在于:所述导向组件包括若干个安装在车架(1)下端的转轴(3),转轴(3)上对称套设有两个受外力驱使时在铁路轨道上滚动行走的钢轮(4)。3.根据权利要求2所述的一种铁路轨道高处施工作业辅助平板车,其特征在于:所述导向组件还包括有转动连接在转轴(3)两端的固定板(2),固定板(2)的上端连接在车架(1)的下端面上,两个钢轮(4)位于两个固定板(2)之间。4.根据权利要求2所述的一种铁路轨道高处施工作业辅助平板车,其特征在于:所述转轴(...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢发平,尹生龙,何友生,刘续,刘尚,高洪博,孙志鹏,王海全,田志刚,王兴康,魏智伟,詹高飞,付喜明,温轩,余盖,
申请(专利权)人:中铁四局集团电气化工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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