一种铁路轨道高处施工作业辅助平板车制造技术

技术编号:36171502 阅读:31 留言:0更新日期:2022-12-31 20:23
本实用新型专利技术公开了一种铁路轨道高处施工作业辅助平板车,包括:车架,用于承托高空作业平台车;导向组件,安装在车架下端,用于使车架能够沿铁路轨道长度方向移动。所述导向组件包括若干个安装在车架下端的转轴,转轴上对称套设有两个受外力驱使时在铁路轨道上滚动行走的钢轮。本铁路轨道高处施工作业辅助平板车,在现场使用作业时,将曲/直臂式高空作业平台车放置此辅助平板车上,实现高空作业平台在铁路轨道上正常行驶和使用,使铁路轨道高空安装作业变得更加轻松,快捷,简单,节约了大量时间,减少了人力投入,降低了劳动强度,提高了作业效率。业效率。业效率。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路轨道高处施工作业辅助平板车


[0001]本专利申请涉及地铁轨道
,特别是涉及一种铁路轨道高处施工作业辅助平板车。

技术介绍

[0002]近年来,铁路及城市轨道交通建设迅猛发展,面对日益增长的大铁和地铁系统安装专业施工,施工难度和危险系数较大的要数轨道上方的高处安装作业,目前现有高处作业机械只能在平坦地面使用,无法满足铁路轨道上使用。现阶段大多还是使用梯车进行作业,如下图6所示,1人在高空作业时,下方至少需要有4人进行梯车的安全防护,费工;且一处作业点施工完毕后,作业人员需从梯车上方下到地面,再将梯车人工推至另一处作业点进行施工,费时且效率低。其耗费人力、施工效率低不能满足现场施工的快节奏,且投入人工费用巨大。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点,本专利申请的目的在于提供一种铁路轨道高处施工作业辅助平板车,解决上述现有技术的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种铁路轨道高处施工作业辅助平板车,包括:
[0006]车架,用于承托高空作业平台车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路轨道高处施工作业辅助平板车,其特征在于,包括:车架(1),用于承托高空作业平台车;导向组件,安装在车架(1)下端,用于使车架(1)能够沿铁路轨道长度方向移动。2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道高处施工作业辅助平板车,其特征在于:所述导向组件包括若干个安装在车架(1)下端的转轴(3),转轴(3)上对称套设有两个受外力驱使时在铁路轨道上滚动行走的钢轮(4)。3.根据权利要求2所述的一种铁路轨道高处施工作业辅助平板车,其特征在于:所述导向组件还包括有转动连接在转轴(3)两端的固定板(2),固定板(2)的上端连接在车架(1)的下端面上,两个钢轮(4)位于两个固定板(2)之间。4.根据权利要求2所述的一种铁路轨道高处施工作业辅助平板车,其特征在于:所述转轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢发平尹生龙何友生刘续刘尚高洪博孙志鹏王海全田志刚王兴康魏智伟詹高飞付喜明温轩余盖
申请(专利权)人:中铁四局集团电气化工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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