一种警用车载装备架制造技术

技术编号:36169915 阅读:59 留言:0更新日期:2022-12-31 20:20
本实用新型专利技术公开了一种警用车载装备架,其技术方案是:包括底板,底板前侧固定连接有外壳,外壳内部设有多个放置板且多个放置板呈直线状前后分布,多个放置板内部均开设有空腔一和两个空腔二且空腔一位于两个空腔二内侧,多个空腔二内部均设有辅助机构,位于一个放置板内部的两个辅助机构呈镜像对称分布,本实用新型专利技术的有益效果是:可以调节放置板在外壳内部的位置,这样就可以使相邻两个放置板之间的距离发生改变,可以根据警用装备的体积大小对两个放置板之间的距离进行适当的调节,这样在放置体积大的警用装备时也可以进行放置,并且不会出现放置不下的现象,进而增加一定的适用范围,这样就可以进行大范围的普及。这样就可以进行大范围的普及。这样就可以进行大范围的普及。

【技术实现步骤摘要】
一种警用车载装备架


[0001]本技术涉及车载装备架
,具体涉及一种警用车载装备架。

技术介绍

[0002]随着社会经济发展和城市范围扩大,民警已普遍采用驾车巡逻的方式进行巡查,为了应对在驾车出警过程中可能出现的各种突发情况,民警除随身携带巡逻5小件(电筒、手铐、警绳、警棍、辣椒水)外,还要携带大量诸如防弹衣、警用盾牌、警用头盔、急救医药箱、救生绳、救生衣等警具及救援装备,并且在进行携带时需要使用到车载装备架对这些装备进行储存;
[0003]现有车载装备架中的相邻两个放置板之间的距离不能进行调节,由于不同的警用装备的体积都不一样大,这样在放置装备时就需要根据装备的体积适当去调节两个放置板之间的距离,由于现有的不能进行调节,这样在使用时就会出现体积大的装备出现放置不下的现象,适用范围较小,因此需要进行改进;
[0004]为此,专利技术一种警用车载装备架很有必要。

技术实现思路

[0005]为此,本技术提供一种警用车载装备架,通过辅助机构的设计,以解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种警用车载装备架,包括底板,所述底板前侧固定连接有外壳,所述外壳内部设有多个放置板且多个放置板呈直线状前后分布,多个所述放置板内部均开设有空腔一和两个空腔二且空腔一位于两个空腔二内侧,多个所述空腔二内部均设有辅助机构,位于一个放置板内部的两个所述辅助机构呈镜像对称分布;
[0007]所述辅助机构包括卡块,所述卡块位于空腔二内部,所述卡块一侧延伸至放置板一侧外部,所述卡块一侧固定连接有防滑垫,所述防滑垫与外壳一侧内壁相接触,所述卡块内部开设有两个通槽,所述空腔一内部固定连接有两个支撑板且两个支撑板分别位于两个通槽一侧,两个所述支撑板一侧均连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆一端均延伸至空腔二内部,两个所述螺纹杆外部均套设有螺纹块,所述螺纹块与螺纹杆通过螺纹连接,所述空腔二内部固定连接有衔接板且两个衔接板分别位于两个螺纹杆外侧,两个所述衔接板内部均开设有通孔,两个所述螺纹块一侧均固定连接有绳索,两个所述绳索一端分别贯穿两个通孔并与卡块固定连接,两个所述衔接板与卡块内侧均固定连接有弹簧一且两个弹簧一分别套设在两个绳索外部。
[0008]优选的,所述卡块与空腔二内壁相贴合并与其滑动连接,两个所述弹簧一均为压缩状,所述防滑垫由橡胶材料制成。
[0009]优选的,两个所述衔接板一侧均设有两个转轴一且两个转轴一均连接在空腔二内部,位于两个螺纹杆顶部的所述绳索与顶部的两个转轴一相接触,位于两个螺纹杆底部的
所述绳索与底部的两个转轴一相接触,两个所述绳索均为弯折状。
[0010]优选的,两个所述螺纹块内侧均固定连接有限位块,两个所述支撑板一侧均固定连接有限位杆,两个所述限位杆一端均与空腔二一侧固定连接,两个所述限位杆分别贯穿两个限位块并与限位块滑动连接。
[0011]优选的,所述卡块顶部与底部均固定连接有滑块一,所述空腔二顶部与底部均开设有滑槽一,所述滑块一嵌设在滑槽一内部并与滑槽一滑动连接。
[0012]优选的,位于顶部的两个所述螺纹杆内端固定连接,位于底部的两个所述螺纹杆内端固定连接,所述空腔一内部滑动设有移动块一和移动块二且移动块二位于移动块一顶部,所述移动块一与移动块二内侧固定连接有齿板且齿板位于螺纹杆后侧。
[0013]优选的,位于顶部的两个所述螺纹杆内端连接处外部与位于底部的两个螺纹杆内端连接处外部均固定套设有齿轮,两个所述齿轮均位于齿板前侧并与齿板相啮合,所述移动板二顶部固定连接有弹簧二且弹簧二顶端与空腔一顶部固定连接,所述弹簧二呈压缩状。
[0014]优选的,所述移动块二两侧均固定连接有滑块二,所述空腔一两侧均开设有滑槽二,所述滑块二嵌设在滑槽二内部并与滑槽二滑动连接且滑块二与滑槽二底部相接触,所述移动块一底端延伸至放置板底部外侧。
[0015]优选的,所述底板内部开设有多个安装孔。
[0016]优选的,所述螺纹杆与放置板和支撑板通过轴承连接,所述转轴一与放置板通过轴承连接。
[0017]本技术的有益效果是:
[0018]本技术通过两个螺纹杆转动就可以使两个螺纹块进行移动,从而拉动绳索,进而使卡块完全的移动到空腔二内部,这样防滑垫就会与外壳的内壁不相接触,这样就可以调节放置板在外壳内部的位置,这样就可以使相邻两个放置板之间的距离发生改变,可以根据警用装备的体积大小对两个放置板之间的距离进行适当的调节,这样在放置体积大的警用装备时也可以进行放置,并且不会出现放置不下的现象,进而增加一定的适用范围,这样就可以进行大范围的普及。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引申获得其他的实施附图。
[0020]本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
的能涵盖的范围内
[0021]图1为本技术提供的整体结构示意图;
[0022]图2为本技术提供的图1中的A处放大图;
[0023]图3为本技术提供的立体图;
[0024]图4为本技术提供的卡块与防滑垫立体图;
[0025]图中:1底板、2外壳、3放置板、4空腔一、5空腔二、6卡块、7防滑垫、8通槽、9支撑板、10螺纹杆、11螺纹块、12衔接板、13绳索、14弹簧一、15转轴一、16限位块、17限位杆、18滑块一、19移动块一、20移动块二、21齿板、22齿轮、23弹簧二、24滑块二。
具体实施方式
[0026]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0027]参照附图1

4,本技术提供的一种警用车载装备架,包括底板1,底板1前侧固定连接有外壳2,外壳2内部设有多个放置板3且多个放置板3呈直线状前后分布,多个放置板3内部均开设有空腔一4和两个空腔二5且空腔一4位于两个空腔二5内侧,多个空腔二5内部均设有辅助机构,位于一个放置板3内部的两个辅助机构呈镜像对称分布;
[0028]辅助机构包括卡块6,卡块6位于空腔二5内部,卡块6一侧延伸至放置板3一侧外部,卡块6一侧固定连接有防滑垫7,防滑垫7与外壳2一侧内壁相接触,卡块6内部开设有两个通槽8,空腔一4内部固定连接有两个支撑板9且两个支撑板9分别位于两个通槽8一侧,两个支撑板9一侧均连接有螺纹杆10,两本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种警用车载装备架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)前侧固定连接有外壳(2),所述外壳(2)内部设有多个放置板(3)且多个放置板(3)呈直线状前后分布,多个所述放置板(3)内部均开设有空腔一(4)和两个空腔二(5)且空腔一(4)位于两个空腔二(5)内侧,多个所述空腔二(5)内部均设有辅助机构,位于一个放置板(3)内部的两个所述辅助机构呈镜像对称分布;所述辅助机构包括卡块(6),所述卡块(6)位于空腔二(5)内部,所述卡块(6)一侧延伸至放置板(3)一侧外部,所述卡块(6)一侧固定连接有防滑垫(7),所述防滑垫(7)与外壳(2)一侧内壁相接触,所述卡块(6)内部开设有两个通槽(8),所述空腔一(4)内部固定连接有两个支撑板(9)且两个支撑板(9)分别位于两个通槽(8)一侧,两个所述支撑板(9)一侧均连接有螺纹杆(10),两个所述螺纹杆(10)一端均延伸至空腔二(5)内部,两个所述螺纹杆(10)外部均套设有螺纹块(11),所述螺纹块(11)与螺纹杆(10)通过螺纹连接,所述空腔二(5)内部固定连接有衔接板(12)且两个衔接板(12)分别位于两个螺纹杆(10)外侧,两个所述衔接板(12)内部均开设有通孔,两个所述螺纹块(11)一侧均固定连接有绳索(13),两个所述绳索(13)一端分别贯穿两个通孔并与卡块(6)固定连接,两个所述衔接板(12)与卡块(6)内侧均固定连接有弹簧一(14)且两个弹簧一(14)分别套设在两个绳索(13)外部。2.根据权利要求1所述的一种警用车载装备架,其特征在于:所述卡块(6)与空腔二(5)内壁相贴合并与其滑动连接,两个所述弹簧一(14)均为压缩状,所述防滑垫(7)由橡胶材料制成。3.根据权利要求1所述的一种警用车载装备架,其特征在于:两个所述衔接板(12)一侧均设有两个转轴一(15)且两个转轴一(15)均连接在空腔二(5)内部,位于两个螺纹杆(10)顶部的所述绳索(13)与顶部的两个转轴一(15)相接触,位于两个螺纹杆(10)底部的所述绳索(13)与底部的两个转轴一(15)相接触,两个所述绳索(13)均为弯折状。...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶波姜燕翟红萍
申请(专利权)人:江苏柯林警用装备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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