一种新能源汽车锂电池生产设备用温度传感器制造技术

本实用新型专利技术属于温度测量技术领域，且公开了一种新能源汽车锂电池生产设备用温度传感器，包括保护壳，所述保护壳的内部固定安装有电阻元件，所述电阻元件的后端固定连接有金属导线，所述保护壳的内部填充有填充层，所述保护壳的后端螺纹连接有不锈钢软管，所述不锈钢软管活动套接于金属导线的外部。本实用新型专利技术使用时需要将保护壳放入测温的流体中，通过将保护壳材质设置为铜镍合金，其具备较强的抗腐蚀性，同时其导热性能良好，在金属导线外设置有不锈钢软管，在进行测温时不锈钢软管接触流体，不锈钢具备一定的耐腐蚀性，起到保护金属导线的效果。导线的效果。导线的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车锂电池生产设备用温度传感器


[0001]本技术属于温度测量
，具体是一种新能源汽车锂电池生产设备用温度传感器。

技术介绍

[0002]随着科技技术的进步，现阶段新能源汽车占市场比重也来也大，其中就包括纯电动汽车，其采用锂电池作为动力来源，锂电池时一种有锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池，现阶段的科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。
[0003]现有技术中，在锂电池进行生产时，包括电极浆料制备、涂布、极片冲切等过程，其中在电极浆料制备过程中，以配合后续步骤需要对浆料的温度进行把控，一般使用的温度传感器不具备一定的抗腐蚀性，随着使用时间会有所损坏，难以适应长期的监测要求。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供了一种新能源汽车锂电池生产设备用温度传感器，具有抗腐蚀性强，异常警示的优点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车锂电池生产设备用温度传感器，包括保护壳，所述保护壳的内部固定安装有电阻元件，所述电阻元件的后端固定连接有金属导线，所述保护壳的内部填充有填充层，所述保护壳的后端螺纹连接有不锈钢软管，所述不锈钢软管活动套接于金属导线的外部，所述保护壳和不锈钢软管的连接处活动套接有橡胶垫片，所述不锈钢软管的另一端螺纹连接有连接管，所述连接管的另一端固定安装有连接口，所述连接口的一侧固定安装有温度变送器，所述温度变送器的一侧固定连接有连接线，所述连接线的一端固定连接有温度表。
[0006]上述技术方案中，优选的，所述金属导线包含有线芯，所述线芯的外部包裹有绝缘层，所述绝缘层的外部包裹有保护层。
[0007]上述技术方案中，优选的，所述温度表一侧的上端固定安装有控制器，所述温度表一侧的下端固定安装有蜂鸣器，所述蜂鸣器位于所述控制器的正下方。
[0008]上述技术方案中，优选的，所述保护壳采用铜镍合金制得。
[0009]上述技术方案中，优选的，所述填充层采用导热材料制得，所述导热材料为聚四氟乙烯。
[0010]上述技术方案中，优选的，所述绝缘层环氧树脂为制成。
[0011]上述技术方案中，优选的，所述电阻元件为PT100铂电阻。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过设置有保护壳、不锈钢软管、橡胶垫片、填充层等，使用时需要将保护壳放入测温的流体中，通过将保护壳材质设置为铜镍合金，其具备较强的抗腐蚀性，同时其导热性能良好，在金属导线外设置有不锈钢软管，在进行测温时不锈钢软管接触流体，不锈钢具备一定的耐腐蚀性，起到保护金属导线的效果。
[0014]2、本技术通过设置有温度变送器、连接管、温度表、控制器、蜂鸣器等，在设备使用进行测温时，金属导线通过连接管和温度变送器然后通过连接线与温度表相连接，可通过温度表获取温度值，当温度值超过规定阈值时，控制器传递电信号可使蜂鸣器工作发出警示。
附图说明
[0015]图1为本技术外观结构示意图；
[0016]图2为本技术西南视角示意图；
[0017]图3为本技术保护壳的剖视图；
[0018]图4为本技术图2的A处放大图；
[0019]图5为本技术金属导线的截面图。
[0020]图中：1、保护壳；2、电阻元件；3、金属导线；301、线芯；302、绝缘层；303、保护层；4、填充层；5、不锈钢软管；6、橡胶垫片；7、连接管；8、连接口；9、温度变送器；10、连接线；11、温度表；12、控制器；13、蜂鸣器。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1至图5所示，本技术提供一种新能源汽车锂电池生产设备用温度传感器，包括保护壳1，保护壳1的内部固定安装有电阻元件2，电阻元件2的后端固定连接有金属导线3，保护壳1的内部填充有填充层4，保护壳1的后端螺纹连接有不锈钢软管5，不锈钢软管5活动套接于金属导线3的外部，保护壳1和不锈钢软管5的连接处活动套接有橡胶垫片6，不锈钢软管5的另一端螺纹连接有连接管7，连接管7的另一端固定安装有连接口8，连接口8的一侧固定安装有温度变送器9，温度变送器9的一侧固定连接有连接线10，连接线10的一端固定连接有温度表11。
[0023]通过保护壳1配合不锈钢软管5的设置，在使用时保护壳1本体和不锈钢软管5的部分可能与浆料或者流体相接触，其材质为铜镍合金和不锈钢，材质具备优秀的抗腐蚀性，铜镍合金还具有导热性好的优点，有利于提高测量的精准度。
[0024]如图5所示，金属导线3包含有线芯301，线芯301的外部包裹有绝缘层302，绝缘层302的外部包裹有保护层303。
[0025]采用上述方案：通过绝缘层302的设置，保证了金属导线3在使用时的安全性能，同时在绝缘层302的外部设置有保护层303使金属导线3在与不锈钢软管5接触时提高耐磨性，起到保护金属导线3的作用同时提高金属导线3的使用寿命。
[0026]如图4所示，温度表11一侧的上端固定安装有控制器12，温度表11一侧的下端固定安装有蜂鸣器13，蜂鸣器13位于控制器12的正下方。
[0027]采用上述方案：通过在控制器12内设置温度的上限和下限，在温度表11对测量数据获取后，提高电信号传递给控制器12，控制器12进行数据比对，超出阈值发生电信号启动
蜂鸣器13，起到警示作用，以防止可能出现危险情况。
[0028]如图1所示，保护壳1采用铜镍合金制得。
[0029]采用上述方案：通过将保护壳1的材质设置为铜镍合金，铜镍合金具有良好的抗腐蚀性，能够保证极大的延长使用寿命，铜镍合金还具备良好的导热性，能够提高测量的精准度。
[0030]如图3所示，填充层4采用导热材料制得，导热材料为聚四氟乙烯。
[0031]采用上述方案：通过聚四氟乙烯带动使用，其具有良好的耐寒和优秀的耐高温性能的特点，摩擦系数低，且抗腐蚀性强。
[0032]如图5所示，绝缘层302环氧树脂为制成。
[0033]采用上述方案：通过环氧树脂的使用，其具备良好的电绝缘性和导热性，在不同温度下有良好的电性能，且其耐水性好，能够起到阻隔防水防潮的优点。
[0034]如图3所示，电阻元件2为PT100铂电阻。
[0035]采用上述方案：通过PT100铂电阻的使用，其具有偏差极小，且性能稳定可靠性高，同时具备精确灵敏、稳定性好、使用寿命长的优点。
[0036]本技术的工作原理及使用流程：
[0037]将用电设备通电后，在使用时先通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车锂电池生产设备用温度传感器，包括保护壳(1)，其特征在于：所述保护壳(1)的内部固定安装有电阻元件(2)，所述电阻元件(2)的后端固定连接有金属导线(3)，所述保护壳(1)的内部填充有填充层(4)，所述保护壳(1)的后端螺纹连接有不锈钢软管(5)，所述不锈钢软管(5)活动套接于金属导线(3)的外部，所述保护壳(1)和不锈钢软管(5)的连接处活动套接有橡胶垫片(6)，所述不锈钢软管(5)的另一端螺纹连接有连接管(7)，所述连接管(7)的另一端固定安装有连接口(8)，所述连接口(8)的一侧固定安装有温度变送器(9)，所述温度变送器(9)的一侧固定连接有连接线(10)，所述连接线(10)的一端固定连接有温度表(11)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池生产设备用温度传感器，其特征在于：所述金属导线(3)包含有线芯(301)，所述线芯(301)的外部包裹有绝缘层...

【专利技术属性】
技术研发人员：周圣丰，
申请(专利权)人：广东顺德顺洛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：