本实用新型专利技术公开了一种施工地段管道支撑回填装置，涉及管道施工技术领域，解决了需要耗费的较大的人力物力，极大的增加了工程施工的成本，同时在一些狭窄区域吊车不能够进入，给施工带来一定的局限性的问题。一种施工地段管道支撑回填装置，包括：横板；所述横板采用矩形板结构；横板的底部设置有升降机构；横板还包括有：滑杆，滑杆采用圆柱形结构；支撑板，支撑板采用矩形板结构；通过设置有横板、支撑板、升降机构、安装座、夹板和安装杆，能够在使用相同的吊车数量的前提下对于更长距离的管道进行支撑，降低整个施工的成本，同时能够满足在一些吊车无法进入的狭窄区域进行使用，降低了施工过程中的局限性。施工过程中的局限性。施工过程中的局限性。
【技术实现步骤摘要】
一种施工地段管道支撑回填装置
[0001]本技术属于管道施工
，更具体地说，特别涉及一种施工地段管道支撑回填装置。
技术介绍
[0002]管道在城市施工建设中，通常是埋设于地面之下的，需要按照管道的路线预先挖设坑道，然后将管道铺设在坑道内后再对坑道进行回填，在回填的过程中需要对管道进行支撑固定，这就需要一种管道支撑回填装置。
[0003]目前的管道支撑装置还存在有以下不足：
[0004]目前的管道支撑方式多是通过多台吊车的配合通过吊运的方式对于当前一段区域的管道进行支撑，此种方式需要耗费的较大的人力物力，极大的增加了工程施工的成本，同时在一些狭窄区域吊车不能够进入，给施工带来一定的局限性。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种施工地段管道支撑回填装置，以解决上述
技术介绍
中提出的需要耗费的较大的人力物力，极大的增加了工程施工的成本，同时在一些狭窄区域吊车不能够进入，给施工带来一定的局限性的问题。
[0006]本技术一种施工地段管道支撑回填装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种施工地段管道支撑回填装置，包括：横板；所述横板采用矩形板结构，且横板的底部两侧均开设有矩形凹槽结构，横板的两侧均开设有贯穿式的圆形槽孔结构，横板的两侧均开设有贯穿式的螺孔结构；横板的底部设置有升降机构；横板还包括有：滑杆，滑杆采用圆柱形结构，滑杆共设置有两组，且两组滑杆分别滑动设置于横板两侧的圆形槽孔内；支撑板，支撑板采用矩形板结构，支撑板共设置有两组，且两组支撑板分别固定设置于两组滑杆的底部，两组支撑板分别设置于横板底部两侧的矩形凹槽内，支撑板与横板为垂直角度设置；第一螺杆，第一螺杆共设置有两组，且两组第一螺杆分别旋转设置于两组支撑板的顶部，第一螺杆与横板两侧的螺孔通过螺纹配合连接。
[0008]进一步的，所述升降机构还包括有：第一连接杆，第一连接杆共设置有两组，且两组第一连接杆分别旋转设置于横板的底部两侧；连接环，连接环采用圆环形结构，连接环共设置有两组，且两组连接环分别旋转设置于两组第一连接杆的底部，连接环的内侧开设有螺纹槽结构；双向螺杆，双向螺杆旋转设置于两组连接环之间；第二连接杆，第二连接杆共设置有两组，且两组第二连接杆分别旋转设置于两组连接环的底部；两组第二连接杆的底部旋转连接设置有固定板。
[0009]进一步的，所述固定板采用U形板结构，固定板的上下两侧均开设有贯穿式的螺孔结构；固定板还包括有：安装座，安装座采用U形板结构，安装座固定设置于固定板的底部一侧，且安装座的顶部开设有贯穿式的圆形槽孔结构，安装座的顶部两侧均开设有贯穿式的
矩形通槽结构；安装座顶部的圆形槽孔内滑动设置有安装杆；夹板，夹板采用弧形板结构，夹板共设置有两组，且两组夹板分别旋转设置于安装座的顶部两侧；半齿轮，半齿轮共设置有两组，且两组半齿轮分别固定设置于两组夹板的转轴外侧；第二螺杆，第二螺杆共设置有两组，且两组第二螺杆分别旋转设置于固定板上下两侧的两组螺孔内，第二螺杆的外侧设置有长度刻度值；挡板，挡板采用矩形板结构，挡板共设置有两组，且两组挡板分别固定设置于两组第二螺杆的一端。
[0010]进一步的，所述安装杆采用圆柱形结构，且安装杆的外侧套设有弹簧；安装杆还包括有：顶板，顶板采用弧形板结构，且顶板固定设置于安装杆的顶部；齿条，齿条共设置有两组，且两组齿条分别固定设置于顶板的底部两侧，两组齿条分别与两组半齿轮啮合连接。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]通过设置有横板、支撑板、升降机构、安装座、夹板和安装杆，通过升降机构调整安装座的高度，通过安装座与夹板和安装杆的配合对于管道进行固定夹持，从而对于管道进行固定，通过将横板与多组吊车配合交叉使用，能够在使用相同的吊车数量的前提下对于更长距离的管道进行支撑，从而降低吊车的使用率，降低整个施工的成本，同时能够满足在一些吊车无法进入的狭窄区域进行使用，降低了施工过程中的局限性。
[0013]通过设置有固定板、第二螺杆和挡板，通过旋转两组第二螺杆带动两组挡板分别向固定板的两侧运动，通过观察第二螺杆外侧的长度刻度值来确定两组挡板运动的距离，使得两组挡板分别与坑道两侧的内壁相接触，并使得两组挡板运动的距离保持一致，从而能够确保安装座处于坑道的中间位置，从而确保安装座顶部固定夹持的管道处于坑道的中间，避免在回填的过程中使得管道偏向一侧，导致管道两侧回填土的压力不一致从而进一步使得管道偏离的现象，保持施工过程中管道的稳定性。
附图说明
[0014]图1是本技术的轴视结构示意图。
[0015]图2是本技术的前视立体结构示意图。
[0016]图3是本技术的仰视状态下横板拆分结构示意图。
[0017]图4是本技术的安装座拆分结构示意图。
[0018]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0019]1、横板；101、滑杆；102、支撑板；103、第一螺杆；2、升降机构；201、第一连接杆；202、连接环；203、双向螺杆；204、第二连接杆；3、固定板； 301、安装座；302、夹板；303、半齿轮；304、第二螺杆；305、挡板；4、安装杆；401、顶板；402、齿条。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0021]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能
理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]实施例：
[0024]如附图1至附图4所示：
[0025]本技术提供一种施工地段管道支撑回填装置，包括：横板1；横板1采用矩形板结构，且横板1的底部两侧均开设有矩形凹槽结构，横板1的两侧均开设有贯穿式的圆形槽孔结构，横板1的两侧均开设有贯穿式的螺孔结构；横板1的底部设置有升降机构2；横板1还包括有：滑杆101，滑杆101采用圆柱形结构，滑杆101共设置有两组，且两组滑杆101分别滑动设置于横板1两侧的圆形槽孔内；支撑板10本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种施工地段管道支撑回填装置，其特征在于，包括：横板(1)；所述横板(1)采用矩形板结构，且横板(1)的底部两侧均开设有矩形凹槽结构，横板(1)的两侧均开设有贯穿式的圆形槽孔结构，横板(1)的两侧均开设有贯穿式的螺孔结构；横板(1)的底部设置有升降机构(2)；横板(1)还包括有：滑杆(101)，滑杆(101)采用圆柱形结构，滑杆(101)共设置有两组，且两组滑杆(101)分别滑动设置于横板(1)两侧的圆形槽孔内；支撑板(102)，支撑板(102)采用矩形板结构，支撑板(102)共设置有两组，且两组支撑板(102)分别固定设置于两组滑杆(101)的底部，两组支撑板(102)分别设置于横板(1)底部两侧的矩形凹槽内，支撑板(102)与横板(1)为垂直角度设置；第一螺杆(103)，第一螺杆(103)共设置有两组，且两组第一螺杆(103)分别旋转设置于两组支撑板(102)的顶部，第一螺杆(103)与横板(1)两侧的螺孔通过螺纹配合连接。2.如权利要求1所述一种施工地段管道支撑回填装置，其特征在于：所述升降机构(2)还包括有：第一连接杆(201)，第一连接杆(201)共设置有两组，且两组第一连接杆(201)分别旋转设置于横板(1)的底部两侧；连接环(202)，连接环(202)采用圆环形结构，连接环(202)共设置有两组，且两组连接环(202)分别旋转设置于两组第一连接杆(201)的底部，连接环(202)的内侧开设有螺纹槽结构；双向螺杆(203)，双向螺杆(203)旋转设置于两组连接环(202)之间；第二连接杆(204)，第二连接杆(204)共设置有两组，且两组第二连接杆(204)分别旋转设置于两组连接环(202)的底部；两组第二连接杆(204)的底部旋转连接设置有固定板(3)。3.如权利要求2所述一种施工地段管道支...
【专利技术属性】
技术研发人员：厉见芬，李书进，宋杨，盛炎民，赵丽，
申请(专利权)人：常州工学院，
类型：新型
国别省市：
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