一种电池热管理系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术涉及电池技术领域，公开了一种电池热管理系统及其控制方法，该方法包括：确定电池本体的实时温度所在的温度区间；根据预存的温度区间与液流板装置和加热膜装置之间的对应关系确定控制信息；根据确定的控制信息控制液流板装置和加热膜装置对电池进行温度调节；预存的温度区间与液流板装置以及加热膜装置之间的对应关系包括：T0≤T1时，液流板装置和加热膜装置均开启加热模式；T1＜T0≤T2时，液流板装置停止工作，加热膜装置开启加热模式；T2＜T0≤T3时，液流板装置和加热膜装置均停止工作；TO为电池本体的实时温度，T1、T2和T3均为电池的温度阈值。电池的温度阈值。电池的温度阈值。

【技术实现步骤摘要】
一种电池热管理系统及其控制方法


[0001]本专利技术涉及电池
，特别涉及一种电池热管理系统及其控制方法

技术介绍

[0002]电池为汽车中的重要部件，例如点火系统、电子燃油喷射系统、仪表系统等电气系统，均需要电池来实现供电；因此，电池性能对整车来说非常重要，而温度是决定电池性能的关键要素。
[0003]现有技术中，当天气较冷时，为保障电池性能，通常采用液流系统或加热膜系统对电池加热以提升电芯温度。但是，采用液流系统给电池加热，液流板中流道长，流阻大，能量损失较大；加热膜系统虽然能量损失小，但是加热效率较低，电池升温速度慢。
[0004]因此，如何在保障电池升温速度的情况下，还能够降低能量损失，从而令电池达到性能最佳状态，成为了本领域一个亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种电池热管理系统，能够在保障电池升温速度的情况下，降低电池的能量损失，从而令电池达到性能最佳状态。
[0006]为了达到上述目的，本专利技术提供以下技术方案：
[0007]一种电池热管理系统控制方法，包括：
[0008]步骤S100：确定电池本体的实时温度所在的温度区间；
[0009]步骤S200：根据预存的温度区间与液流板装置以及加热膜装置之间的对应关系确定控制信息；
[0010]步骤S300：根据确定的控制信息控制液流板装置以及加热膜装置对电池进行温度调节；
[0011]其中，预存的温度区间与液流板装置以及加热膜装置之间的对应关系包括：
[0012]当T0≤T1时，液流板装置开启加热模式，加热膜装置开启加热模式；
[0013]T1＜T0≤T2时，液流板装置停止工作，加热膜装置开启加热模式；
[0014]T2＜T0≤T3时，液流板装置停止工作，加热膜装置停止工作，电池本体正常运行；
[0015]其中，TO为电池本体的实时温度，T1为电池第一温度阈值，T2为电池第二温度阈值，T3为电池第三温度阈值。
[0016]下面以当T0≤T1时、T1＜T0≤T2时、以及T2＜T0≤T3时，且T1为0℃、T2为15℃、T3为35℃进行举例说明：
[0017]当电池本体的实时温度小于等于0℃时，电池本体处于极低温度区间，为实现快速升温，需要大量的热烈对其进行加热；因此，液流板装置和加热膜装置均开启加热模式；
[0018]当电池本体的实时温度大于0℃、且小于等于15℃时，电池本体处于低温区间，此时电池本体温度不是很低，但仍需加热；因此，为降低能量损失，液流板装置停止工作，加热膜装置开启加热模式；
[0019]当电池本体的实时温度大于15℃、且小于35℃时，电池本体处于适宜温度区间，无需加热也能有良好的性能；因此，液流板装置和加热膜装置均停止工作。
[0020]因此，这种控制方法，对于电池本体的温度处于不同温度区间时，对应的控制信息也不同，在保障了电池本体升温速度的情况下，还能够降低电池本体的能量损失，从而令电池本体达到性能最佳状态。
[0021]可选地，控制信息包括：
[0022]当T0≤T1时，液流板装置开启加热模式，加热膜装置开启加热模式；
[0023]当TY0≥TY1时，液流板装置停止工作；
[0024]当TM0≥TM1时，加热膜装置停止工作；
[0025]其中，TO为电池本体的实时温度，T1为电池第一温度阈值，TY0为液流板装置实时温度值，TY1为第一液冷板温度阈值，TM0为加热膜装置实时温度值，TM1为第一加热膜温度阈值。
[0026]可选地，控制信息还包括：
[0027]当T1＜T0≤T2时，液流板装置停止工作，加热膜装置开启加热模式；
[0028]当TM0≥TM2时，加热膜装置停止工作；
[0029]其中，TO为电池本体的实时温度，T1为电池第一温度阈值，T2为电池第二温度阈值，TM0为加热膜装置实时温度值，TM2为第二加热膜温度阈值、且TM1＜TM2。
[0030]可选地，控制信息还包括：
[0031]当T2＜T0≤T3时，液流板装置和加热膜装置均停止工作，电池本体正常运行；
[0032]其中，TO为电池本体的实时温度，T2为电池第二温度阈值，T3为电池第三温度阈值。
[0033]可选地，预存的温度区间与液流板装置以及加热膜装置之间的对应关系还包括：当T0＞T3时，液流板装置开启冷却模式，加热膜装置停止工作。
[0034]可选地，控制信息还包括：
[0035]当T0＞T3时，液流板装置开启冷却模式，加热膜装置停止工作；
[0036]当TY0≤TY2时，液流板装置停止工作；
[0037]其中，TO为电池本体的实时温度，T3为电池第三温度阈值，TY0为液流板装置实时温度值，TY2为第二液冷板温度阈值、且TY1＜TY2。
[0038]一种电池热管理系统，适用于上述的任一种控制方法，包括：电池本体、第一加热装置以及第二加热装置；其中，第一加热装置包括液流板装置以及第一温度传感器；液流板装置设置于电池本体的底部，用于通过流通的高温液体对电池本体进行加热、或者通过流通的低温液体对电池本体进行冷却；第一温度传感器用于检测液流板装置的实时温度值；第二加热装置包括加热膜装置以及第二温度传感器；加热膜装置设置于电池本体的外表面，用于通过电热膜将电能转化为热能对电池本体进行加热；第二温度传感器用于检测加热膜装置的实时温度值。
[0039]可选地，第一温度传感器设置在液流板装置的进水口，第二温度传感器设置于加热膜装置的表面。
[0040]可选地，电池热管理系统还包括处理装置；处理装置包括获取模块、比对模块以及控制模块；获取模块用于获取第一温度传感器检测到的液流板装置的实时温度值、以及获
取第二温度传感器检测到的加热膜装置的实时温度值；比对模块用于将液流板装置的实时温度值与液流板温度阈值进行比较、以及将加热膜装置的实时温度值与加热膜温度阈值进行比较；控制模块用于根据比对模块比对出的结果按控制信息调节液流板装置和加热膜装置的工作模式。
附图说明
[0041]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。其中：
[0042]图1为本专利技术实施例提供的电池热管理系统控制方法的流程图；
[0043]图2为本专利技术实施例提供的电池热管理系统的部分结构示意图；
[0044]图3为本专利技术实施例提供的电池热管理系统中处理装置的结构示意图。
[0045]图标：1
‑
电池本体；2
‑
液流板装置；3
‑
第一温度传感器；4
‑
加热膜装置；5
‑
第二温度传感器；6
‑
进水口；7
‑
处理装置；8
‑
获取模块；9
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池热管理系统控制方法，其特征在于，包括：确定电池本体的实时温度所在的温度区间；根据预存的温度区间与液流板装置以及加热膜装置之间的对应关系确定控制信息；根据确定的控制信息控制液流板装置以及加热膜装置对电池进行温度调节；其中，预存的温度区间与液流板装置以及加热膜装置之间的对应关系包括：当T0≤T1时，液流板装置开启加热模式，加热膜装置开启加热模式；T1＜T0≤T2时，液流板装置停止工作，加热膜装置开启加热模式；T2＜T0≤T3时，液流板装置停止工作，加热膜装置停止工作，电池本体正常运行；其中，TO为电池本体的实时温度，T1为电池第一温度阈值，T2为电池第二温度阈值，T3为电池第三温度阈值。2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述控制信息包括：当T0≤T1时，所述液流板装置开启加热模式，所述加热膜装置开启加热模式；当TY0≥TY1时，所述液流板装置停止工作；当TM0≥TM1时，所述加热膜装置停止工作；其中，TO为电池本体的实时温度，T1为电池第一温度阈值，TY0为液流板装置实时温度值，TY1为第一液冷板温度阈值，TM0为加热膜装置实时温度值，TM1为第一加热膜温度阈值。3.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述控制信息还包括：当T1＜T0≤T2时，所述液流板装置停止工作，所述加热膜装置开启加热模式；当TM0≥TM2时，所述加热膜装置停止工作；其中，TO为电池本体的实时温度，T1为电池第一温度阈值，T2为电池第二温度阈值，TM0为加热膜装置实时温度值，TM2为第二加热膜温度阈值、且TM1＜TM2。4.根据权利要求3所述的控制方法，其特征在于，所述控制信息还包括：当T2＜T0≤T3时，所述液流板装置和所述加热膜装置均停止工作，所述电池本体正常运行；其中，TO为电池本体的实时温度，T2为电池第二温度阈值，T3为电池第三温度阈值。5.根据权利要求1
‑
4任一项所述的控制方法，其特征在于，预存的温度区间与液流板装置以...

【专利技术属性】
技术研发人员：田中，
申请(专利权)人：楚能新能源股份有限公司，
类型：发明
国别省市：