矿用无轨车辆应急托运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种矿用无轨车辆应急托运装置，包括铲运机，铲运机后端设有翻斗，翻斗底板左右两端的上部分别安装有向后伸出的折叠臂；各折叠臂分别包括前臂和后臂，前臂固定在翻斗底板上，前臂的后端与后臂的前端转动连接；各后臂的内侧还通过转动连接方式安装有托架，托架还通过伸缩机构与后臂相连接，伸缩机构用于调整托架相对于后臂的角度；各托架的内端顶部均通过转动连接方式安装有托盘，托盘的顶部设有用于与车辆底部承重梁相配合的卡槽。本实用新型专利技术利用位置可调整的托架与托盘托住车辆的承重梁，借助铲运机的翻斗将车辆的前端托起，实现故障车辆的应急托运，解决了因车辆牵引不便而造成的拥堵问题。辆牵引不便而造成的拥堵问题。辆牵引不便而造成的拥堵问题。

【技术实现步骤摘要】
矿用无轨车辆应急托运装置


[0001]本技术涉及一种托运装置，尤其是一种托运矿用无轨车辆的装置。

技术介绍

[0002]在金属非金属矿山，主斜坡道是人员、设备、材料输送体系的关键，斜坡道是否畅通直接影响采矿工艺效率。传统斜坡道车流量中最大的无轨设备类型为吉普车，其制动型式为干式制动，当干式制动吉普车突发性故障无法在短时间内排除时，可在其他车辆牵引下脱离影响车辆运行路段，对斜坡道无轨设备运行影响不大。
[0003]但随着金属非金属矿山采矿区域向深部开拓以及无轨设备机械化、自动化大批量引进和应用，主斜坡道车流量呈现出增大的趋势。同时，随着《金属非金属矿山安全规程》的修订，吉普车制动形式由干式制动向全密封湿式制动转型。当湿式制动吉普车出现突发性故障时，一旦维修人员在短时间内无法快速处理突发性故障，其它车辆无法将全密封湿式制动吉普车快速牵引至不影响车辆运行的路段，极易造成车辆拥堵，影响斜坡输送体系正常运行，而且大量车辆汇集极易引发安全事故。

技术实现思路

[0004]本技术提出了一种矿用无轨车辆应急托运装置，其目的是：解决斜坡道矿用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用无轨车辆应急托运装置，其特征在于：包括铲运机，所述铲运机后端设有翻斗（1），所述翻斗（1）底板左右两端的上部分别安装有向后伸出的折叠臂；各折叠臂分别包括前臂（2）和后臂（4），前臂（2）固定在翻斗（1）底板上，前臂（2）的后端与后臂（4）的前端转动连接；各后臂（4）的内侧还通过转动连接方式安装有托架（5），所述托架（5）还通过伸缩机构（6）与所述后臂（4）相连接，所述伸缩机构（6）用于调整托架（5）相对于后臂（4）的角度；各托架（5）的内端顶部均通过转动连接方式安装有托盘（7），所述托盘（7）的顶部设有用于与车辆底部承重梁相配合的卡槽。2.如权利要求1所述的矿用无轨车辆应急托运装置，其特征在于：所述伸缩机构（6）包括第一螺纹套（6
‑
1）、第二螺纹套（6
‑
3）和双头螺杆（6
‑
2）；所述第一螺纹套（6
‑
1）通过转动连接方式与后臂（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：左汉勇，徐维华，刘广成，于鹏永，王海荣，孙肇鹏，汪彬平，杨霖，张洪润，韩文涛，冯栓，
申请(专利权)人：山东黄金矿业莱州有限公司三山岛金矿，
类型：新型
国别省市：