一种船舶用系泊装置制造方法及图纸

技术编号:36156805 阅读:19 留言:0更新日期:2022-12-31 20:03
本发明专利技术涉及船舶系泊技术领域,尤其涉及一种船舶用系泊装置。其技术方案包括:坐体,坐体的内部设置有锁定槽,且锁定槽的内部滑动安装有滑座,滑座的内部固定安装有两组滑孔,且坐体内部的中央位置处固定安装有两组滑杆,滑杆的外部套设有支撑弹簧,滑座的顶部固定安装有安装板,且安装板顶部的中央位置处固定安装有旋转轴,旋转轴的顶部固定安装有支撑板,且支撑板的顶部固定安装有固定架。本发明专利技术通过各种结构的组合使得本装置在使用时受到船舶摆动时的拉扯进行缓冲,降低船舶摆动时的拉扯力对装置造成的危害,且本装置可以对缆绳回收时进行烘干处理,避免了缆绳长时间出现潮湿状态下导致寿命降低或是强度降低的情况。导致寿命降低或是强度降低的情况。导致寿命降低或是强度降低的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用系泊装置


[0001]本专利技术涉及船舶系泊
,具体为一种船舶用系泊装置。

技术介绍

[0002]系泊,是指运用系缆设备使船停于泊位的作业过程。包括系靠码头、栈桥式泊位、桩柱、系泊浮筒和并靠他船等,系泊前必须充分考虑风、流、泊位的长度、方向及其特点等外界条件,还应掌握本船特性,预先做好全盘系泊计划,当船舶停靠系泊时需要用到缆绳与系泊装置,其中申请号为:“CN207433753U”所公开的“一种船舶用系泊装置”,其已经解决了在对缆绳回收时出现缠绕的技术弊端,再经进一步检索发现,其申请号为“CN214718653U”所公开的“一种船舶用系泊装置”,其中通过及具体的技术结构设置,切实解决了对缆绳回收时表面附着铁屑或是其他垃圾杂质的缺点,但在实际使用时类似结构的装置还存在诸多缺陷,如,固定结构较为简单,在对船舶系泊固定时不具备对拉扯力进行缓冲的功能,在使用时船舶会随着水面的波动进行摆动,摆动的拉力通过拉伸传导至装置上,从而会造成装置损坏的情况;同时在对缆绳回收时不具备对其进行烘干处理,当缆绳长时间出现潮湿的状态下会降低其的寿命与使用时的强度,所以需要设计为一种船舶用系泊装置。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种船舶用系泊装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种船舶用系泊装置,包括坐体,所述坐体的内部设置有锁定槽,且锁定槽的内部滑动安装有滑座,所述滑座的内部固定安装有两组滑孔,且坐体内部的中央位置处固定安装有两组滑杆,所述滑杆的外部套设有支撑弹簧,所述滑座的顶部固定安装有安装板,且安装板顶部的中央位置处固定安装有旋转轴,所述旋转轴的顶部固定安装有支撑板,且支撑板的顶部固定安装有固定架,所述固定架的内部转动安装有卷收轮,且固定架的一侧固定安装有驱动电机,所述固定架的顶部设置有防护棚,所述防护棚的底部固定安装有烘干机,且烘干机的底部固定连接出风罩,所述支撑板顶部的前侧固定安装有电动滑轨,且电动滑轨的顶部滑动安装有滑块,所述滑块的顶部固定安装有支撑杆,且支撑杆的顶部设置有路径管。
[0005]使用本技术方案的一种船舶用系泊装置,坐体可以对装置使用时的底部进行固定安装在船舶上,坐体的内部设置有锁定槽,且锁定槽的内部滑动安装有滑座,滑座可以对锁定槽的内部左右滑动,同时通过锁定槽可以对滑座的顶部进行锁定,避免滑座通过向上脱离处坐体内部的情况,滑座的内部设置有两组滑孔,且坐体内部的中央位置处固定安装有两组滑杆,滑座通过滑孔活动安装在滑杆的外部,通过滑杆与滑孔配合提高了滑座在坐体内部的左右移动时的稳定性,滑杆的外部套设有支撑弹簧,通过支撑弹簧可以对滑座左右移动时进行弹性支撑,从而通过滑座可以对在装置对船舶系泊迁移时受到的拉扯力进行缓冲,避免了船舶在水面上摆动时带来拉扯力造成装置损坏的情况,因此提高装置在对船舶
系泊迁移时的稳定性,滑座的顶部固定安装有安装板,且安装板顶部的中央位置处固定安装有旋转轴,旋转轴的顶部固定安装有支撑板,支撑板通过旋转轴可以在安装板的顶部进行旋转调节,从而便于装置随着对船舶牵引时的方向进行自动调节,避免了装置对船舶系泊迁移时的拉扯力不是来自正面方向而导致扭曲变形的情况,支撑板的顶部固定安装有固定架,且固定架的内部转动安装有卷收轮,卷收轮可以对缆绳进行连接,从而便于装置通过缆绳对船舶进行系泊迁移处理,固定架外部的一侧固定安装有驱动电机,驱动电机通过导线与外部的电源连接,且驱动电机的输出端贯穿固定架与卷收轮固定连接,驱动电机带动卷收轮转动可以在船舶系泊完成后对缆绳进行自动回收处理,提高了装置对缆绳回收的效率,固定架的上方设置有防护棚,防护棚可以对装置顶部进行遮挡防护,同时可以边雨雪天打湿卷收轮外部的缆绳情况,也避免了卷收轮外部的缆绳长时间暴晒的情况,提高了缆绳的使用寿命,防护棚的底部固定安装有烘干机,烘干机通过导线与外部的电源连接,且烘干机的底部固定连接有出风罩,出风罩可以对加热后的气体进行排出,从而可以对卷收轮外部的缆绳进行烘干处理,避免了缆绳长时间处于潮湿状态下导致强度与寿命降低的情况,提高了缆绳的使用寿命和使用强度,支撑板顶部的前侧固定安装有电动滑轨,电动滑轨通过导线与外部的电源进行连接,且电动滑轨的顶部滑动安装有滑块,电动滑轨可以对滑块进行左右移动,且滑块的顶部固定安装与支撑杆,支撑杆的顶部设置有路径管,路径管可以在卷收轮对缆绳回收时的路径进行定位,从而便于增加了卷收轮对缆绳回收的规整性,避免了出现了缠绕或是混乱的情况。
[0006]优选的,所述卷收轮的两侧固定安装有护板,且卷收轮的外壁固定安装有多组防滑凸起。护板固定安装在卷收轮的敛财,通过护板可以对卷收轮的两侧进行防护,避免了卷收轮对揽收回收时出现脱落的情况,且防滑凸起固定安装在卷收轮的外壁,通过防滑凸起增加了卷收轮外壁的摩擦力,提高了卷收轮对缆绳转动回收时的稳定性。
[0007]优选的,所述滑座顶部的前侧与后侧设置有滑槽,且安装板底部的前侧与后侧固定安装有滑板。滑槽与滑板可以对安装板的前侧与后侧进行滑动支撑,提高了安装板随着滑座左右移动时的稳定性。
[0008]优选的,所述防护棚底部的后侧固定安装有安装杆,且固定架顶部固定安装有两组固定环。安装杆的顶部固定安装有防护棚底部的后侧,且安装杆的底部固定安装在固定环的内部,固定环固定安装在固定架顶部的后侧,从而通过安装杆可以对防护棚支撑安装在固定架的顶部,提高了防护棚对装置顶部遮挡防护时的稳固性。
[0009]优选的,所述路径管的底部固定安装有支撑座,且路径管的正面固定安装有喇叭管。支撑座固定安装在路径管的底部,且支撑杆的顶部与支撑座的内部滑动安装,从而通过支撑座便于支撑杆对于路径管进行活动支撑,便于路径管根据对缆绳实际的卷收情况进行角度调节,喇叭管固定安装在路径管的正面,通过喇叭管便于缆绳进入到路径管的内部,避免了缆绳进入到路径管内部时造成外表面划伤的情况。
[0010]优选的,所述安装板顶部的外侧设置有环形槽,且环形槽的内部设置有多组滚珠。安装板顶部的外侧设置有环形槽,且环形槽的内部设置有多组滚珠,滚珠可以在环形槽的内部进行滚动,从而通过滚珠可以对支撑板旋转时进行支撑,提高了支撑板在旋转调节使用时的稳固性,降低了对旋转轴的压力。
[0011]优选的,所述锁定槽的底部设置有两组定位槽,且滑座的底部固定安装有两组定
位板。定位板滑动安装在定位槽内,从而通过定位板与定位槽配合增加了滑座在锁定槽内左右滑动时的稳定性。
[0012]优选的,所述烘干机的正面固定安装有控制面板,且烘干机的两侧等距离设置有进风孔。控制面板便于工作人员对烘干机作业时的功率进行调节控制,进风孔便于外部的气流进入到烘干机的内部。
[0013]优选的,所述坐体正面与背面的两侧设置有安装槽,且安装槽内部的底部设置有两组安装孔。安装槽与安装孔可以通过螺栓对坐体进行固定,从而提高了坐体对装置安装支撑时的稳固性。
[0014]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0015]1、通过本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶用系泊装置,包括坐体(1),其特征在于:所述坐体(1)的内部设置有锁定槽(104),且锁定槽(104)的内部滑动安装有滑座(3),所述滑座(3)的内部固定安装有两组滑孔(302),且坐体(1)内部的中央位置处固定安装有两组滑杆(2),所述滑杆(2)的外部套设有支撑弹簧(201),所述滑座(3)的顶部固定安装有安装板(4),且安装板(4)顶部的中央位置处固定安装有旋转轴(404),所述旋转轴(404)的顶部固定安装有支撑板(401),且支撑板(401)的顶部固定安装有固定架(8),所述固定架(8)的内部转动安装有卷收轮(10),且固定架(8)的一侧固定安装有驱动电机(9),所述固定架(8)的顶部设置有防护棚(12),所述防护棚(12)的底部固定安装有烘干机(11),且烘干机(11)的底部固定连接出风罩(1102),所述支撑板(401)顶部的前侧固定安装有电动滑轨(5),且电动滑轨(5)的顶部滑动安装有滑块(501),所述滑块(501)的顶部固定安装有支撑杆(6),且支撑杆(6)的顶部设置有路径管(701)。2.根据权利要求1所述的一种船舶用系泊装置,其特征在于:所述卷收轮(10)的两侧固定安装有护板(1002),且卷收轮(10)的外壁固定安装有多组防滑凸起(1001)。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡罗军劳春邦庞舒予
申请(专利权)人:中船广西船舶及海洋工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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