一种汽车塑料制品折弯模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车塑料制品折弯模具，包括底座，所述底座上固定安装有箱体，所述箱体内部设置有承置板，所述底座内设置有驱动承置板上下移动的升降机构，所述承置板的底部固定安装有上压模，所述箱体的内部底壁固定安装有下压模，所述下压模的两侧分别设置有限位机构，所述箱体上固定安装有控制器，所述箱体的正面固定安装有箱门；该一种汽车塑料制品折弯模具，可以达到具有限位防护结构，使用安全性较佳的目的。全性较佳的目的。全性较佳的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料制品折弯模具


[0001]本技术涉及折弯模具
，具体为一种汽车塑料制品折弯模具。

技术介绍

[0002]汽车相关的塑料制品的零部件有很多种，每种零部件都会根据使用情况、制造成本和应用特性来选择材料进行制造，并且制造过程中由于装配需要对塑料制品的零部件进行折弯变形，折弯模具便是其中一种主要工具；
[0003]一般汽车塑料制品折弯模具采用上模与下模压紧，利用上模与下模的预设形状对塑料制品进行挤压折弯，一般折弯装置在设定调节好挤压参数之后，便会直接启动挤压装置对材料进行折弯，整个装置并不具备明显的限位机械结构，塑料制品受到挤压容易窜位，一方面影响塑料制品折弯成型品质，一方面不对塑料制品进行限位，容易受到挤压从工作台上弹出，可能导致对设备内部以及工作人员造成损伤，安全性低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种汽车塑料制品折弯模具，以达到具有限位防护结构，使用安全性较佳的目的。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括底座，所述底座上固定安装有箱体，所述箱体内部设置有承置板，所述底座内设置有驱动承置板上下移动的升降机构，所述承置板的底部固定安装有上压模，所述箱体的内部底壁固定安装有下压模，所述下压模的两侧分别设置有限位机构，所述箱体上固定安装有控制器，所述箱体的正面固定安装有箱门。
[0006]作为本技术的优选技术方案，所述升降机构包括对称分布在箱体内部的螺杆，所述螺杆一端通过轴承与箱体内壁底壁转动连接，另一端固定连接有从动带轮，所述从动带轮一侧设置有主动带轮，所述从动带轮与主动带轮之间通过皮带传动连接，所述主动带轮固定安装在电机的输出轴上，所述螺杆上螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒分别与承置板两端固定连接。
[0007]作为本技术的优选技术方案，所述电机通过螺栓固定安装在箱体顶壁，所述电机通过导线与控制器电性连接。
[0008]作为本技术的优选技术方案，所述限位机构包括电推杆，所述电推杆一端固定连接有防护板，所述防护板一侧固定连接有连杆，所述连杆一侧固定连接有安装架，所述安装架上固定安装有限位板。
[0009]作为本技术的优选技术方案，所述电推杆通过螺栓固定安装在箱体侧壁，所述电推杆通过导线与控制器电性连接。
[0010]作为本技术的优选技术方案，所述控制器通过螺栓固定安装在箱体上，所述控制器通过导线与外部电源电性连接。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车塑料制品折弯模具，具备以下有益
效果：
[0012]1、该一种汽车塑料制品折弯模具，通过在上压模与下压模的两侧设置限位机构，限位机构包括电推杆、防护板和安装架，在上压模与下压模对其之间的塑料制品进行挤压时，通过启动电推杆带动安装架水平移动，通过安装架对塑料制品两端进行抵紧能对塑料制品受挤压过程中两边进行限位，避免塑料制品受到挤压容易窜位，影响塑料制品折弯成型品质；
[0013]2、该一种汽车塑料制品折弯模具，通过电推杆上还固定连接防护板，防护板位于下压模两侧，通过防护板对塑料制品挤压过程中两边进行防护隔挡，避免塑料制品受到挤压从下压模上弹出对设备内部以及工作人员造成损伤，有效提高使用安全性。
附图说明
[0014]图1为本技术主视结构示意图；
[0015]图2为本技术整体结构示意图；
[0016]图3为本技术图2局部放大结构示意图。
[0017]图中：1、底座；2、箱体；3、承置板；4、升降机构；41、螺杆；42、轴承；43、从动带轮；44、主动带轮；45、皮带；46、电机；47、螺纹套筒；5、上压模；6、下压模；7、限位机构；71、电推杆；72、防护板；73、连杆；74、安装架；75、限位板；8、控制器；9、箱门。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本实施方案中：包括底座1，底座1上固定安装有箱体2，箱体2内部设置有承置板3，底座1内设置有驱动承置板3上下移动的升降机构4，承置板3的底部固定安装有上压模5，箱体2的内部底壁固定安装有下压模6，下压模6的两侧分别设置有限位机构7，箱体2上固定安装有控制器8，箱体2的正面固定安装有箱门9。
[0020]本实施例中，升降机构4包括对称分布在箱体2内部的螺杆41，螺杆41一端通过轴承42与箱体2内壁底壁转动连接，另一端固定连接有从动带轮43，从动带轮43一侧设置有主动带轮44，从动带轮43与主动带轮44之间通过皮带45传动连接，主动带轮44固定安装在电机46的输出轴上，螺杆41上螺纹连接有螺纹套筒47，螺纹套筒47分别与承置板3两端固定连接，电机46通过螺栓固定安装在箱体2顶壁，电机46通过导线与控制器8电性连接，电机46通过电力驱动主动带轮44转动，利用主动带轮44与从动带轮43之间皮带45传动连接带动螺杆41转动，通过螺纹套筒47与螺杆41螺纹传动连接带动螺纹套筒47上下移动，进而带动承置板3上下移动，进而带动承置板3底部上压模5向下压紧在下压模6上对下压模6上放置的塑料制品进行折弯；
[0021]限位机构7包括电推杆71，电推杆71一端固定连接有防护板72，防护板72一侧固定连接有连杆73，连杆73一侧固定连接有安装架74，安装架74上固定安装有限位板75，电推杆71通过螺栓固定安装在箱体2侧壁，电推杆71通过导线与控制器8电性连接，在上压模5与下
压模6对其之间的塑料制品进行挤压时，通过启动电推杆71带动安装架74水平移动，通过安装架74对塑料制品两端进行抵紧能对塑料制品受挤压过程中两边进行限位，避免塑料制品受到挤压容易窜位，影响塑料制品折弯成型品质；通过电推杆71上还固定连接防护板72，防护板72位于下压模6两侧，通过防护板72对塑料制品挤压过程中两边进行防护隔挡，避免塑料制品受到挤压从下压模6上弹出对设备内部以及工作人员造成损伤，有效提高使用安全性；控制器8通过螺栓固定安装在箱体2上，控制器8通过导线与外部电源电性连接，通过控制器8对装置电力部件进行自动控制。
[0022]本技术的工作原理及使用流程：该一种汽车塑料制品折弯模具在使用时，将塑料制品放置在下压模6上，启动电机46通过电力驱动主动带轮44转动，利用主动带轮44与从动带轮43之间皮带45传动连接带动螺杆41转动，通过螺纹套筒47与螺杆41螺纹传动连接带动螺纹套筒47上下移动，进而带动承置板3上下移动，进而带动承置板3底部上压模5向下压紧在下压模6上对下压模6上放置的塑料制品进行折弯，通过在上压模5与下压模6的两侧设置限位机构7，限位机构7本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料制品折弯模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上固定安装有箱体(2)，所述箱体(2)内部设置有承置板(3)，所述底座(1)内设置有驱动承置板(3)上下移动的升降机构(4)，所述承置板(3)的底部固定安装有上压模(5)，所述箱体(2)的内部底壁固定安装有下压模(6)，所述下压模(6)的两侧分别设置有限位机构(7)，所述箱体(2)上固定安装有控制器(8)，所述箱体(2)的正面固定安装有箱门(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料制品折弯模具，其特征在于：所述升降机构(4)包括对称分布在箱体(2)内部的螺杆(41)，所述螺杆(41)一端通过轴承(42)与箱体(2)内壁底壁转动连接，另一端固定连接有从动带轮(43)，所述从动带轮(43)一侧设置有主动带轮(44)，所述从动带轮(43)与主动带轮(44)之间通过皮带(45)传动连接，所述主动带轮(44)固定安装在电机(46)的输出轴上，所述螺杆(41)上螺纹连接有螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：施瑞丰，
申请(专利权)人：杭州塑源精塑模具有限公司，
类型：新型
国别省市：