本实用新型专利技术属于智能汽车人机交互技术领域，具体涉及一种智能汽车侧围上电量显示装置及安装结构，包括安装于汽车的侧围外板上的电量显示屏，所述侧围外板上开设有安装孔，所述电量显示屏镶嵌在安装孔内，所述侧围外板内侧设有车体信号线束，所述电量显示屏于侧围外板内固定设有座体，所述座体于侧围外板内预留有线束接插头，所述线束接插头与车体信号线束连接。其目的是：通过安装在汽车的侧围外板上的电量显示屏对汽车的剩余电量进行显示，实现了车体外侧，人的视野易见位置显示汽车电量的功能。能。能。
【技术实现步骤摘要】
一种智能汽车侧围上电量显示装置及安装结构
[0001]本技术属于智能汽车人机交互
，具体涉及一种智能汽车侧围上电量显示装置及安装结构。
技术介绍
[0002]随着近年来智能汽车的逐步普及，用户对人机交互越来越高的需求，为了顺应此趋势，需要找到用户痛点，开发出更多模态的交互场景，给用户带来智能汽车更为“舒适”的体验感。目前市面上电动汽车，用户在充电时或需要了解车辆电量情况时，需要打开车门在仪表上确认电量情况，存在使用不便的问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是：旨在提供一种智能汽车侧围上电量显示装置及安装结构，通过安装在汽车的侧围外板上的电量显示屏对汽车的剩余电量进行显示，实现了车体外侧，人的视野易见位置显示汽车电量的功能。
[0004]为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种智能汽车侧围上电量显示装置，包括安装于汽车的侧围外板上的电量显示屏，所述侧围外板上开设有安装孔，所述电量显示屏镶嵌在安装孔内，所述侧围外板内侧设有车体信号线束，所述电量显示屏于侧围外板内固定设有座体，所述座体于侧围外板内预留有线束接插头，所述线束接插头与车体信号线束连接。
[0006]进一步限定，所述电量显示屏上集成有若干电量显示灯。这样的结构设计，以电量显示灯对汽车的剩余电量进行显示，形成类似于手机剩余电量的显示方式，可使得使用者更加直观地对汽车的剩余电量进行观察，使用更加方便。
[0007]进一步限定，所述电量显示屏外侧还集成有氛围灯。这样的结构设计，以氛围灯对电量显示屏进行显示，让汽车看起来更智能、更科技。
[0008]一种智能汽车侧围上电量显示装置的安装结构，包括安装在侧围内板上的安装支架，所述安装支架呈“几”字形，所述座体固定安装在安装支架上，所述安装支架上开设有第一线束过孔，所述侧围内板上开设有第二线束过孔，所述车体信号线束穿设在第一线束过孔和第二线束过孔内。
[0009]进一步限定，所述安装支架包括两个搭接边，所述安装支架通过两个搭接边与侧围内板焊接。这样的结构设计，结构简单，安装方便，连接强度高。
[0010]进一步限定，所述座体上固定设有螺钉，所述安装支架上开设有安装过孔，所述螺钉穿设在安装过孔内。
[0011]进一步限定，所述侧围外板于安装孔内设有内翻边，所述内翻边内侧向安装支架方向偏移、并形成密封面，所述电量显示屏的背面顶靠在密封面上。这样的结构设计，使得电量显示屏具有足够的安装空间，可完全镶嵌在安装孔内，不凸出于侧围外板；同时，还可利用密封面与电量显示屏的相互配合，对电量显示屏向安装支架方向的移动自由度进行限
定，安装更加方便。
[0012]进一步限定，所述内翻边内侧设有Z向限位边和X向限位边。
[0013]进一步限定，所述电量显示屏与密封面之间一体成型有注塑软体密封材料。这样的结构设计，通过注塑软体密封材料对电量显示屏和侧围外板之间进行密封，避免车外雨水进入车体内。
[0014]进一步限定，还包括开设在后轮鼓包内板内侧加强件上的操作过孔，所述后轮鼓包内板内侧加强件固定安装于侧围内板的内侧。这样的结构设计，便于操作者在车内进行接线操作以及车内固定电量显示装置操作，使用更加方便。
[0015]采用上述技术方案的技术，具有如下优点：
[0016]1、通过安装在汽车的侧围外板上的电量显示屏对汽车的剩余电量进行显示，实现了车体外侧，人的视野易见位置显示汽车电量的功能；
[0017]2、同时电量显示装置具备发光功能、外形美观，该装置增加了装饰及迎宾酷炫效果，增强了汽车科技感；
[0018]3、电量显示装置与密封条采用一体注塑成型，实现与侧围外板双层密封结构，进而确保车体密封，外侧于侧围外板卡接，内部螺栓紧固，安装支架焊接在侧围后上内板与后轮鼓包内板内侧加强件形成的腔体上，既保证外观匹配满足DTS要求，又能安装牢靠稳定；
[0019]4、本技术不仅可提供电量显示装置可靠的安装结构，安装维修方便，而且造型美观时尚，类似于手机电量显示功能，更加亲近用户，增强智能汽车的体念感。
附图说明
[0020]本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
[0021]图1为本技术一种智能汽车侧围上电量显示装置及安装结构实施例的结构示意图；
[0022]图2为图1中A
‑
A处剖面的结构示意图；
[0023]图3为本技术一种智能汽车侧围上电量显示装置及安装结构实施例的爆炸结构示意图；
[0024]图4为本技术一种智能汽车侧围上电量显示装置及安装结构实施例中安装架部分的结构示意图；
[0025]图5为本技术一种智能汽车侧围上电量显示装置及安装结构实施例中电量显示装置的结构示意图一；
[0026]图6为本技术一种智能汽车侧围上电量显示装置及安装结构实施例中电量显示装置的结构示意图二；
[0027]图7为本技术一种智能汽车侧围上电量显示装置及安装结构实施例中电量显示装置与安装支架部分的结构示意图；
[0028]图8为本技术一种智能汽车侧围上电量显示装置及安装结构实施例中电量显示装置、安装支架、侧围后上内板部分的轴侧结构示意图；
[0029]图9为本技术一种智能汽车侧围上电量显示装置及安装结构实施例中后轮鼓包内板内侧加强件、侧围后上内板部分的后视结构示意图；
[0030]主要元件符号说明如下：
[0031]侧围外板1、内翻边10、密封面11、Z向限位边12、X向限位边13、
[0032]电量显示装置2、电量显示屏20、电量显示灯21、氛围灯22、座体23、螺钉25、车体信号线束26、
[0033]安装支架3、搭接边32、第一线束过孔34、
[0034]侧围内板4、第二线束过孔41、
[0035]后轮鼓包内板内侧加强件5、操作过孔51。
具体实施方式
[0036]以下将结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明，需要说明的是，在附图或说明书描述中，相似或相同的部分都使用相同的图号，附图中未绘示或描述的实现方式，为所属
中普通技术人员所知的形式。另外，实施例中提到的方向用语，例如“上”、“下”、“顶”、“底”、“左”、“右”、“前”、“后”等，仅是参考附图的方向，并非用来限制本技术的保护范围。
[0037]如图1～图9所示，本技术的一种智能汽车侧围上电量显示装置，包括安装于汽车的侧围外板1上的电量显示屏20，电量显示屏20上集成有若干电量显示灯21，电量显示屏20外侧还集成有氛围灯22，侧围外板1上开设有安装孔，电量显示屏20镶嵌在安装孔内，侧围外板1内侧设有车体信号线束26，电量显示屏20于侧围外板1内固定设有座体23，座体23于侧围外板1内预留有线束接插头，线束接插头与车体信号线束26连接。
[0038]一种智能汽车侧围上电量显示装置的安装结本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能汽车侧围上电量显示装置，其特征在于：包括安装于汽车的侧围外板(1)上的电量显示屏(20)，所述侧围外板(1)上开设有安装孔，所述电量显示屏(20)镶嵌在安装孔内，所述侧围外板(1)内侧设有车体信号线束(26)，所述电量显示屏(20)于侧围外板(1)内固定设有座体(23)，所述座体(23)于侧围外板(1)内预留有线束接插头，所述线束接插头与车体信号线束(26)连接。2.根据权利要求1所述的一种智能汽车侧围上电量显示装置，其特征在于：所述电量显示屏(20)上集成有若干电量显示灯(21)。3.根据权利要求1所述的一种智能汽车侧围上电量显示装置，其特征在于：所述电量显示屏(20)外侧还集成有氛围灯(22)。4.一种智能汽车侧围上电量显示装置的安装结构，其特征在于：包括如权利要求1
‑
3任一一项所述的电量显示装置和安装在侧围内板(4)上的安装支架(3)，所述安装支架(3)呈“几”字形，所述座体(23)固定安装在安装支架(3)上，所述安装支架(3)上开设有第一线束过孔(34)，所述侧围内板(4)上开设有第二线束过孔(41)，所述车体信号线束(26)穿设在第一线束过孔(34)和第二线束过孔(41)内。5.根据权利要求4所述的一种智能汽车侧围上电...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊子龙，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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