本实用新型专利技术公开了一种重力法漆渣脱水装置，涉及涂装技术领域，包括主框架、运料小车，所述主框架上设有可升降的用于压实漆渣的压实部、倾斜设置在所述主框架底部的用于收集漆渣水的接水槽、用于引导运料小车进出所述主框架的导向部，所述运料小车上设有用于溢出漆渣水的溢流网、用于排放漆渣水的排水管、用于移动的脚轮；本实用新型专利技术结构简单，占地面积小，操作容易，漆渣脱水效率高，减轻了人工劳动强度，缩短了脱水时间，提高了漆渣的脱水周转，降低了生产成本。了生产成本。了生产成本。
【技术实现步骤摘要】
一种重力法漆渣脱水装置
[0001]本技术涉及涂装
，尤其涉及一种重力法漆渣脱水装置。
技术介绍
[0002]传统的涂装后的漆渣脱水，采用自然风干沥水，排出的水流入污水处理管道。这样消耗的时间比较长，水份处理的也不理想，料车直接自然脱水，也占用厂区内的空间，使本来就不宽敞的作业空间，变得更加拥挤，影响工人其他作业，漆渣中含有过多的水分，会增加危废处理的成本。
[0003]因此，需要设计一种重力法漆渣脱水装置对上述问题做出改善。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中的上述问题，本技术提供一种重力法漆渣脱水装置，缩短脱水时间，减轻漆渣重量，自动脱水和收集，节约危废处理费用。
[0005]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：
[0006]一种重力法漆渣脱水装置，包括主框架、运料小车，所述主框架上设有可升降的用于压实漆渣的压实部、倾斜设置在所述主框架底部的用于收集漆渣水的接水槽、用于引导运料小车进出所述主框架的导向部，所述运料小车上设有用于溢出漆渣水的溢流网、用于排放漆渣水的排水管、用于移动的脚轮。
[0007]优选地，所述压实部包括设置在所述主框架顶部的环链电动葫芦、与所述环链电动葫芦连接的配重压板。
[0008]优选地，所述导向部包括设置在所述主框架的底板上的支撑方钢、设置在支撑方钢上的尼龙导向单元与轴承导向单元。
[0009]优选地，所述主框架上还设有用于引导所述压实部升降的压板导向单元。
[0010]优选地，所述主框架上还设有用于检测所述压实部位置的限位开关。
[0011]优选地，所述主框架底部还设有用于方便运料小车进出的导向斜坡。
[0012]优选地，所述主框架底部还设有运料小车定位单元。
[0013]优选地，所述主框架底部还设有用于限制运料小车行程的限位单元。
[0014]优选地，所述运料小车上还设有把手。
[0015]优选地，所述运料小车上还设有方便装卸漆渣的前门。
[0016]由于采用上述的技术方案，与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1、本技术的一种重力法漆渣脱水装置，结构简单，占地面积小，操作容易，漆渣脱水效率高；
[0018]2、本技术的一种重力法漆渣脱水装置，采用半自动控制，减轻了人工劳动强度，缩短了脱水时间，提高了漆渣的脱水周转；
[0019]3、本技术的一种重力法漆渣脱水装置，可将脱出来的污水直接排入污水管道，避免了二次污染，也减少了重复性工作；
[0020]4、本技术的一种重力法漆渣脱水装置，可以达到44％～51％的脱水率，降低了生产成本。
附图说明
[0021]通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本技术的更全面理解，本技术的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：
[0022]图1是本技术实例的侧视图；
[0023]图2是本技术实例主框架的结构示意图；
[0024]图3是本技术实例主框架的又一结构示意图；
[0025]图4是本技术实例运料小车的结构示意图；
[0026]图5是本技术实例运料小车的侧视图；
[0027]其中的附图标记包括：主框架1、运料小车2、压实部11、环链电动葫芦111、配重压板112、防护网113、接水槽12、导向部13、支撑方钢131、尼龙导向单元132、轴承导向单元133、底板14、压板导向单元15、限位开关16、导向斜坡17、运料小车定位单元18、限位单元19、溢流网21、排水管22、脚轮23、把手24、前门25。
具体实施方式
[0028]以下将结合附图对本技术中各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本技术所保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。需要指出的是，所有附图均为示例性的表示。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]下面通过具体的实施例子并结合附图对本技术做进一步的详细描述。
[0032]参照图1至图5，一种重力法漆渣脱水装置，包括主框架1、运料小车2，主框架1采用方管、铁板焊接而成，运料小车2用于装载、运输漆渣，运料小车2进入主框架1后可进行漆渣脱水作业。
[0033]参照图2、图3，所述主框架1包括压实部11、接水槽12、导向部13、底板14、压板导向单元15、限位开关16、导向斜坡17、运料小车定位单元18、限位单元19、防护网113。压实部11可升降并用于压实漆渣，所述压实部11包括环链电动葫芦111、配重压板112，环链电动葫芦111设置在所述主框架1顶部，配重压板112通过环链、吊钩、吊环与所述环链电动葫芦111连
接，主要是通过配重压板112的自重对漆渣进行压实脱水，配重压板112的重量约为1.5吨，接水槽12倾斜设置在所述主框架1底部的底板14上，用于收集并排放漆渣水，接水槽12上设有排水孔(未图示)，所述接水槽12向后倾斜，即在靠近所述导向斜坡17的一侧高于远离导向斜坡17的另一侧，导向部13用于引导运料小车2进出所述主框架1，所述导向部13包括设置在所述主框架1的底板14上的支撑方钢131、设置在支撑方钢131上的尼龙导向单元132与轴承导向单元133，尼龙导向单元132主要方便运料小车2取出，轴承导向单元133主要方便运料小车2进入，压板导向单元15相对设置在主框架1的四面上，用于引导所述压实部11升降，以避免配重压板112未垂直升降，限位开关16用于检测所述压实部11位置，当配重压板112碰触到所述限位开关16时配重压板112将停止上升，限位开关16控制升起后的极限高度，导向斜坡17倾斜设置在所述主框架1底部，以方便运料小车2进出所述主框架1，运料小车定位单元18设置在所述主框架1底部，当运料小车2达到指定位置之后，运料小车定位单元18的定位销伸出，进而固定运料小车2，限位单元19设置在所述主框本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种重力法漆渣脱水装置，其特征在于，包括主框架、运料小车，所述主框架上设有可升降的用于压实漆渣的压实部、倾斜设置在所述主框架底部的用于收集漆渣水的接水槽、用于引导运料小车进出所述主框架的导向部，所述运料小车上设有用于溢出漆渣水的溢流网、用于排放漆渣水的排水管、用于移动的脚轮。2.根据权利要求1所述的一种重力法漆渣脱水装置，其特征在于，所述压实部包括设置在所述主框架顶部的环链电动葫芦、与所述环链电动葫芦连接的配重压板。3.根据权利要求1所述的一种重力法漆渣脱水装置，其特征在于，所述导向部包括设置在所述主框架的底板上的支撑方钢、设置在支撑方钢上的尼龙导向单元与轴承导向单元。4.根据权利要求1所述的一种重力法漆渣脱水装置，其特征在于，所述主框架上还设有用于引导...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫翔禹，张巍，田树林，
申请(专利权)人：长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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