一种模拟赛车手刹制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模拟赛车手刹，包括手柄拉杆、底座、转动装置、传感装置和限位装置；转动装置一端置于底座内并与传感装置连接，转动装置另一端置于底座外部并与手柄拉杆连接；传感装置和限位装置均置于底座内；限位装置与转动装置相抵触；推力通过胶块、弹簧及限位块最终传导给压力传感器，主控板将压力传感器的形变量转换为可识别信号，通过USB接口与电脑通信；拆除第一螺丝，将手柄拉杆沿两第一螺丝之间形成的水平轴线旋转180

【技术实现步骤摘要】
一种模拟赛车手刹


[0001]本技术涉及模拟赛车制动配件
，尤其涉及一种模拟赛车手刹。

技术介绍

[0002]驻车制动，一般叫做手刹，为增加机械设备的安全性，手刹装置已广泛使用于部分电动机械设备，特别是机动车。它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车，驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮，驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了；但传统的手刹装置结构较繁杂，针对于手刹手柄拉杆的设计中往往是在质地与占用空间上进行设计，针对于手刹的动作检测仍是一个薄弱环节，目前经常发生有驾驶员离开驾驶座，而未进行手刹，进而造成的车溜坡等一系列的交通事故。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种模拟赛车手刹。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种模拟赛车手刹，包括手柄拉杆、底座、转动装置、传感装置和限位装置；所述转动装置一端置于所述底座内并与所述传感装置连接，所述转动装置另一端置于所述底座外部并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模拟赛车手刹，其特征在于，包括手柄拉杆、底座、转动装置、传感装置和限位装置；所述转动装置一端置于所述底座内并与所述传感装置连接，所述转动装置另一端置于所述底座外部并与所述手柄拉杆连接；所述传感装置和所述限位装置均置于所述底座内；所述限位装置与所述转动装置相抵触。2.根据权利要求1所述一种模拟赛车手刹，其特征在于，所述转动装置包括第一转动块、第二转动块、鱼眼轴和第一轴杆；所述第一转动块和所述第二转动块位置相对应；所述鱼眼轴置于所述第一转动块和所述第二转动块之间，所述鱼眼轴两端分别与所述第一转动块和所述第二转动块连接；所述手柄拉杆一端置于所述第一转动块和所述第二转动块之间，并通过若干个第一螺丝分别与所述第一转动块和所述第二转动块连接；所述第一轴杆一端穿过所述第一转动块并置于所述底座内壁，所述第一轴杆另一端穿过所述第二转动块并置于所述底座内壁；所述第一轴杆上套设有一第一挡块，所述第一挡块置于所述第一转动块与所述底座内壁之间；所述第一轴杆上还套设有一第二挡块，所述第二挡块置于所述第二转动块与所述底座内壁之间；所述第一轴杆两端通过第二螺丝分别与所述底座连接。3.根据权利要求2所述一种模拟赛车手刹，其特征在于，所述传感装置包括转轴、第二轴杆、胶块、限位块、弹簧和压力传感器；所述转轴一端套...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金全，
申请(专利权)人：深圳市速魔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：