三棱锥式抗风高亮三角警示牌制造技术

本实用新型专利技术涉及警示牌的技术领域，是一种三棱锥式抗风高亮三角警示牌，其包括安装座、第一支撑条片、第二支撑条片、第三支撑条片，完全展开的第一支撑条片、第二支撑条片、第三支撑条片可形成一个三棱锥状的立体支撑架，第一支撑条片、第二支撑条片、第三支撑条片的外表面上都包覆有红色反光膜，在安装座的前端面上安装有黄色爆闪灯。完全展开的第一支撑条片、第二支撑条片、第三支撑条片、第一折叠条片、第二折叠条片使本装置形成一种立体的三棱锥状结构，当黄色爆闪灯打开后会主动地不停闪光，配合被动反光的红色反光膜，使本装置的发光亮度大大提升，三棱锥状的框架结构，不仅站立稳定，而且不易兜风，所以具备良好的抗风性能。所以具备良好的抗风性能。所以具备良好的抗风性能。

【技术实现步骤摘要】
三棱锥式抗风高亮三角警示牌


[0001]本技术涉及警示牌的
，是一种三棱锥式抗风高亮三角警示牌。

技术介绍

[0002]三角警示牌，准确名称应该是三角警告牌，汽车三角警示牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，利用三角警示牌的回复反光性能，可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。传统的三角警示牌不能提供很好的反光亮度，不能有效起到警示作用，而且结构不稳定，不能起到有效的抗风性，使用麻烦，给使用者带来极大的困扰。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种三棱锥式抗风高亮三角警示牌，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有的三角警示牌亮度低，警示效果差，结构不稳定，抗风能力差的问题。
[0004]本申请的目的是这样实现的：三棱锥式抗风高亮三角警示牌包括安装座、第一支撑条片、第二支撑条片、第三支撑条片，第一支撑条片、第二支撑条片的上端铰接在安装座上以使第一支撑条片、第二支撑条片可沿左右方向展开，第三支撑条片的上端也铰接在安装座上以使第三支撑条片可沿前后方向展开，第一支撑条片、第二支撑条片、第三支撑条片的下端都一体连接有尖角部，在第一支撑条片的下部与第二支撑条片的下部之间水平铰接有第一折叠条片，在第一折叠条片的中部与第三支撑条片的下部之间铰接有第二折叠条片，完全展开的第一支撑条片、第二支撑条片、第三支撑条片可形成一个三棱锥状的立体支撑架，第一支撑条片、第二支撑条片、第三支撑条片的外表面上都包覆有红色反光膜，在安装座的前端面上安装有黄色爆闪灯，在安装座内设置有电池仓，电池仓内安装有电池，在安装座的外表面上还设置有电灯开关，电池、电灯开关、黄色爆闪灯电连接在一起。
[0005]下面是对上述技术技术方案的进一步优化或/和改进：进一步的，还包括若干金属配重块，在第一支撑条片的后端面、第二支撑条片的后端面、第三支撑条片的前端面上分别固设有若干能吸附配重块的永磁铁。
[0006]进一步的，沿第一支撑条片的右侧边缘、第二支撑条片的左侧边缘、第一折叠条片的上侧边缘分别固定连接有一个条状的红色荧光布。
[0007]进一步的，第一支撑条片、第二支撑条片、第三支撑条片、第一折叠条片、第二折叠条片都呈长条形的板片状，第一折叠条片包括左板片、右板片且前后错位分布，左板片的左侧与第一支撑条片的后侧铰接，左板片的右侧与右板片的左侧铰接，右板片的右侧与第二支撑条片的后侧铰接，第二折叠条片包括前板片、后板片，前板片的前侧与右板片的后侧铰接，前板片的后侧与后板片的前侧铰接，后板片的后侧与第三支撑条片的前端面铰接，在前板片与后板片之间还设有横跨前板片、后板片铰接处的压条，压条固设在前板片的上端面上。
[0008]本技术结构合理而紧凑，完全展开的第一支撑条片、第二支撑条片、第三支撑
条片、第一折叠条片、第二折叠条片使本装置形成一种立体的三棱锥状结构，再加之尖角部的设计，可使本装置在稳定地支立在地面上，当黄色爆闪灯打开后会主动地不停闪光，配合被动反光的红色反光膜，使本装置的发光亮度大大提升，相比现有技术，能对后车达到更好的警示效果，三棱锥状的框架结构，不仅站立稳定，而且不易兜风，所以具备良好的抗风性能。
附图说明
[0009]本申请的具体结构由以下的附图和实施例给出：
[0010]附图1是三棱锥式抗风高亮三角警示牌展开状态下的主视结构示意图；
[0011]附图2是附图1的后视结构示意图；
[0012]附图3是附图1的左视结构示意图；
[0013]附图4是三棱锥式抗风高亮三角警示牌收纳状态下的主视结构示意图；
[0014]附图5是附图4的左视结构示意图。
[0015]图例：1、安装座，2、第一支撑条片，3、第二支撑条片，4、第三支撑条片，5、尖角部，6、第一折叠条片，601、左板片，602、右板片，7、第二折叠条片，701、前板片，702、后板片，8、黄色爆闪灯，9、电池，10、电灯开关，11、配重块，12、永磁铁，13、红色荧光布，14、压条。
具体实施方式
[0016]本申请不受下述实施例的限制，可根据本申请的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
[0017]在本技术中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图1的布图方向来确定的。
[0018]下面结合实施例及附图对本技术作进一步描述，实施例：如附图1至5所示，该三棱锥式抗风高亮三角警示牌包括安装座1、第一支撑条片2、第二支撑条片3、第三支撑条片4，第一支撑条片2、第二支撑条片3的上端铰接在安装座1上以使第一支撑条片2、第二支撑条片3可沿左右方向展开，第三支撑条片4的上端也铰接在安装座1上以使第三支撑条片4可沿前后方向展开，第一支撑条片2、第二支撑条片3、第三支撑条片4的下端都一体连接有尖角部5，在第一支撑条片2的下部与第二支撑条片3的下部之间水平铰接有第一折叠条片6，在第一折叠条片6的中部与第三支撑条片4的下部之间铰接有第二折叠条片7，完全展开的第一支撑条片2、第二支撑条片3、第三支撑条片4可形成一个三棱锥状的立体支撑架，第一支撑条片2、第二支撑条片3、第三支撑条片4的外表面上都包覆有红色反光膜，在安装座1的前端面上安装有黄色爆闪灯8，在安装座1内设置有电池仓，电池仓内安装有电池9，在安装座1的外表面上还设置有电灯开关10，电池9、电灯开关10、黄色爆闪灯8电连接在一起。
[0019]现有的汽车三角警示牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，利用汽车三角警示牌的回复反光性能，可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故，是驾驶员开车出门必备的安全用品之一。由于第一支撑条片2、第二支撑条片3、第三支撑条都是铰接在安装座1上的，所以在本装置在使用时，先通过铰链结构将第一支撑条片2、第二支撑条片3、第三支撑条片4依次完全展开，
使本装置的整体结构呈现一个立体的三棱锥状，从而能稳稳地支立在汽车尾部的地面上，此时再通过电灯开关10打开黄色爆闪灯8，主动不停闪光，配合被动反光的红色反光膜，使本装置的发光亮度大大提升，相比现有技术，能对后车达到更好的警示效果，三棱锥状的框架结构，不仅站立稳定，而且不易兜风，所以具备良好的抗风性能。
[0020]尖角部5的设计则有利于提升第一支撑条片2、第二支撑条片3、第三支撑条片4与地面间的静摩擦力，进一步提升本装置在摆放到地面上后的稳定性。第一支撑条片2、第二支撑条片3、第三支撑条片4、第一折叠条片6、第二折叠条片7可为金属片等其它质量较大的材质，这样可以进一步增加本装置的自重，从而提高稳定性与抗风性。红色反光膜、黄色爆闪灯8都为现有公知的技术。
[0021]根据实际需要，对上述三棱锥式抗风高亮三角警示牌作进一步优化或/和改进：进一步的，如附图1至3所示，还包括若干金属配重块11，在第一支撑条片2的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三棱锥式抗风高亮三角警示牌，其特征在于包括安装座、第一支撑条片、第二支撑条片、第三支撑条片，第一支撑条片、第二支撑条片的上端铰接在安装座上以使第一支撑条片、第二支撑条片可沿左右方向展开，第三支撑条片的上端也铰接在安装座上以使第三支撑条片可沿前后方向展开，第一支撑条片、第二支撑条片、第三支撑条片的下端都一体连接有尖角部，在第一支撑条片的下部与第二支撑条片的下部之间水平铰接有第一折叠条片，在第一折叠条片的中部与第三支撑条片的下部之间铰接有第二折叠条片，完全展开的第一支撑条片、第二支撑条片、第三支撑条片可形成一个三棱锥状的立体支撑架，第一支撑条片、第二支撑条片、第三支撑条片的外表面上都包覆有红色反光膜，在安装座的前端面上安装有黄色爆闪灯，在安装座内设置有电池仓，电池仓内安装有电池，在安装座的外表面上还设置有电灯开关，电池、电灯开关、黄色爆闪灯电连接在一起。2.根据权利要求1所述的三棱锥式抗风高亮三角警示牌，其特征在于还包括若干金属配重块，在第一支撑条片的后端面、第二支撑条片的后端面、第三支撑条片的前端面上分别固设有若干能吸附配重块的永磁铁。3.根据权利要求1或2所述的三棱锥式抗风高亮三角警示牌，其特征在于沿第一支撑条片的右侧边缘、第二支撑条片的左侧边缘、第一折叠条片的上侧边缘分别固...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨新黎，杨玉婷，
申请(专利权)人：杨新黎，
类型：新型
国别省市：