警示牌控制方法、装置、设备及可读存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种警示牌控制方法、装置、设备及可读存储介质，警示牌控制方法包括：当检测到车辆在道路上发生故障或碰撞，且停车时，根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置；控制警示牌从车辆脱离，并控制警示牌移动至摆放位置。本发明专利技术通过，首先当检测到车辆在道路上发生故障或碰撞，进行停车时，即识别出车辆需要释放警示牌的情形，根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置，然后控制警示牌从车辆脱离，移动到摆放位置，以提醒后方来车注意，从而实现了对需要释放警示牌情形的自动检测识别，自动释放，节省人力，避免人为摆放警示牌可能会发生的碰撞风险，更为智能和便捷，也更好的保障了车辆和人员的安全。员的安全。员的安全。

【技术实现步骤摘要】
警示牌控制方法、装置、设备及可读存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆安全
，尤其涉及一种警示牌控制方法、装置、设备及可读存储介质。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展车流量日益增多，日益增多的车流量造成了越来越多的事故发生，而在事故发生后，为了保证后方来车不再发生二次事故，需要在来车方向上远距离放置警示标牌以提醒来车注意避让，而现阶段，警示牌采用人工摆放，有时司机随意距离的摆放警示牌，导致无法产生有效的效果，而当需要将警示牌摆放在远处时，过多的在道路上行走也容易造成安全事故。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的在于提供一种警示牌控制方法、装置、设备及可读存储介质，旨在解决当车辆在道路上发生故障或交通事故，进行停车时，需要人为下车摆放警示牌，不智能和不安全的技术问题。
[0004]第一方面，本专利技术提供一种警示牌控制方法，所述警示牌控制方法包括：
[0005]当检测到车辆在道路上发生故障或碰撞，且停车时，根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置；
[0006]控制警示牌从车辆脱离，并控制警示牌移动至摆放位置。
[0007]可选的，所述当检测到车辆在道路上发生故障或碰撞，且停车时，根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置包括：
[0008]当检测到车辆在道路上发生故障或碰撞，且停车时，判断所述道路是否为特定道路，所述特定道路为最高限速大于预设速度的道路；
[0009]若是，则根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置。
[0010]可选的，所述根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置包括：
[0011]根据道路类型、天气情况及环境亮度确定摆放距离；
[0012]根据车辆位置确定车辆所处车道；
[0013]以车辆为起点，在车辆所处车道的来车方向，根据所述摆放距离和车道的中心点确定警示牌的摆放位置。
[0014]可选的，所述控制警示牌从车辆脱离，并控制警示牌移动至摆放位置包括：
[0015]发出是否释放警示牌的提醒，若接收到释放警示牌的确认指令，则控制警示牌从车辆脱离，并控制警示牌移动至摆放位置。
[0016]可选的，所述警示牌控制方法还包括：
[0017]根据接收到的包含摆放位置的警示牌释放指令，控制警示牌从车辆脱离，并控制警示牌移动至摆放位置。
[0018]可选的，在所述控制警示牌移动至摆放位置之后，包括：
[0019]根据天气情况及环境亮度，确定警示牌的亮度和闪烁频率；
[0020]控制警示牌以确定的亮度和闪烁频率工作。
[0021]可选的，所述警示牌与车辆后底板之间通过锁扣固定连接，所述警示牌包括回收绳，所述回收绳采用拉索设计。
[0022]第二方面，本专利技术还提供一种警示牌控制装置，所述警示牌控制装置包括：
[0023]检测模块，用于当检测到车辆在道路上发生故障或碰撞，且停车时，根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置；
[0024]控制模块，用于控制警示牌从车辆脱离，并控制警示牌移动至摆放位置。
[0025]第三方面，本专利技术还提供一种警示牌控制设备，所述警示牌控制设备包括处理器、存储器、以及存储在所述存储器上并可被所述处理器执行的警示牌控制程序，其中所述警示牌控制程序被所述处理器执行时，实现如上述所述的警示牌控制方法的步骤。
[0026]第四方面，本专利技术还提供一种可读存储介质，所述可读存储介质上存储有警示牌控制程序，其中所述警示牌控制程序被处理器执行时，实现如上述所述的警示牌控制方法的步骤。
[0027]本专利技术中，当检测到车辆在道路上发生故障或碰撞，且停车时，根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置；控制警示牌从车辆脱离，并控制警示牌移动至摆放位置。本专利技术通过，首先当检测到车辆在道路上发生故障或碰撞，进行停车时，即识别出车辆需要释放警示牌的情形，根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，针对不同的道路类型、天气情况及环境亮度，对警示牌的摆放位置作出了要求，然后控制警示牌从车辆脱离，并且移动到摆放位置，以提醒后方来车注意前方风险，从而实现了对需要释放警示牌情形的自动检测识别，自动释放，节省人力，避免人为摆放警示牌可能会发生的碰撞风险，体验上更为智能和便捷，也更好的保障了车辆和人员的安全。
附图说明
[0028]图1为本专利技术警示牌控制设备一实施例的硬件结构示意图；
[0029]图2为本专利技术警示牌控制方法一实施例的流程示意图；
[0030]图3为图2中步骤S10的细化流程示意图；
[0031]图4为图2中步骤S10的另一细化流程示意图；
[0032]图5为本专利技术警示牌控制装置一实施例的功能模块示意图。
[0033]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0034]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0035]第一方面，本专利技术实施例提供一种警示牌控制设备。
[0036]参照图1，图1为本专利技术警示牌控制设备一实施例的硬件结构示意图。本专利技术实施例中，警示牌控制设备可以包括处理器1001(例如中央处理器Central Processing Unit，CPU)，通信总线1002，用户接口1003，网络接口1004，存储器1005。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信；用户接口1003可以包括显示屏(Display)、输入单元比如键
盘(Keyboard)；网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如无线保真WIreless
‑
FIdelity，WI
‑
FI接口)；存储器1005可以是高速随机存取存储器(random access memory，RAM)，也可以是稳定的存储器(non
‑
volatile memory)，例如磁盘存储器，存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。本领域技术人员可以理解，图1中示出的硬件结构并不构成对本专利技术的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。
[0037]继续参照图1，图1中作为一种计算机存储介质的存储器1005中可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块以及警示牌控制程序。其中，处理器1001可以调用存储器1005中存储的警示牌控制程序，并执行本专利技术实施例提供的警示牌控制方法。
[0038]第二方面，本专利技术实施例提供了一种警示牌控制方法。
[0039]为了更清楚地展示本申请实施例提供的警示牌控制方法，首先介绍一下本申请实施例提供的警示牌控制方法的应用场景。
[0040]本申请实施例提供的警示牌控制方法应用在当车辆在道路上发生故障或碰撞，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种警示牌控制方法，其特征在于，所述警示牌控制方法包括：当检测到车辆在道路上发生故障或碰撞，且停车时，根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置；控制警示牌从车辆脱离，并控制警示牌移动至摆放位置。2.如权利要求1所述的警示牌控制方法，其特征在于，所述当检测到车辆在道路上发生故障或碰撞，且停车时，根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置包括：当检测到车辆在道路上发生故障或碰撞，且停车时，判断所述道路是否为特定道路，所述特定道路为最高限速大于预设速度的道路；若是，则根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置。3.如权利要求1或2所述的警示牌控制方法，其特征在于，所述根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置包括：根据道路类型、天气情况及环境亮度确定摆放距离；根据车辆位置确定车辆所处车道；以车辆为起点，在车辆所处车道的来车方向，根据所述摆放距离和车道的中心点确定警示牌的摆放位置。4.如权利要求1所述的警示牌控制方法，其特征在于，所述控制警示牌从车辆脱离，并控制警示牌移动至摆放位置包括：发出是否释放警示牌的提醒，若接收到释放警示牌的确认指令，则控制警示牌从车辆脱离，并控制警示牌移动至摆放位置。5.如权利要求1所述的警示牌控制方法，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：马行空，王蓉，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：