一种具有防撞减震功能的电池模组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防撞减震功能的电池模组，包括安装外壳，所述安装外壳内部安装有电池模组主体，所述安装外壳底端设置有安装底座。本实用新型专利技术中通过设置防护板和缓冲机构的配合使用，便于对安装外壳起到防撞作用，便于在电池模组主体安装完成进行运输发生意外时，外界的撞击物首先与防护板接触，同时防护板是由橡胶材质制成，可以对外界的撞击力进行一次缓冲，之后防护板会压缩缓冲机构，从而使缓冲机构内部的缓冲杆在弧形筒内部移动对缓冲弹簧进行压缩，从而在缓冲弹簧的弹性下，可以对外界的撞击力进行二次的削弱，此方式操作简单，便于对安装外壳内部的电池模组主体进行防护，避免因外界的撞击而损坏，提高其使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞减震功能的电池模组


[0001]本技术涉及电池模组
，尤其涉及一种具有防撞减震功能的电池模组。

技术介绍

[0002]锂离子电池因其具有能量密度高、功率大、自放电小，循环性能优越，充电效率高且对环境较为“友好”等优点，已经越来越成为车用动力电池的主流，也是各大电池厂发展的主要方向，在动力电池的设计开发生产过程中，需要将单体锂离子电池组合，形成蓄电池模组而成组使用，但是在使用时需要加上外壳对电池模组进行对进行保护。
[0003]但是现有的外壳在对电池模组保护时存在一定不足：
[0004]现有的电池模组通常是直接安装在外壳的内部，在使用时外壳受到外部的撞击时，会导致外壳的损坏，甚至是对电池模组造成损坏，特别是壳体的拐角处，以容易受到撞击。
[0005]我们为此，提出了一种具有防撞减震功能的电池模组解决上述弊端。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有防撞减震功能的电池模组。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防撞减震功能的电池模组，包括安装外壳(1)，其特征在于，所述安装外壳(1)内部安装有电池模组主体(2)，所述安装外壳(1)底端设置有安装底座(7)，所述安装底座(7)顶部表面位于安装外壳(1)外侧设置有防护板(3)，所述防护板(3)与安装外壳(1)之间设置有缓冲机构(4)，所述缓冲机构(4)内部设置有缓冲杆(10)和缓冲筒(11)，所述缓冲杆(10)一端与防护板(3)表面固定，所述缓冲筒(11)一端与安装外壳(1)外侧表面固定，所述缓冲杆(10)一端延伸至缓冲筒(11)内部，所述缓冲筒(11)内部设置有缓冲弹簧(12)，所述缓冲弹簧(12)一端与缓冲杆(10)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种具有防撞减震功能的电池模组，其特征在于，所述防护板(3)设置有多个，且相邻两个防护板(3)之间通过弧形连接板(5)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯鑫，陈亚培，严胜利，莫献伟，黄妍，
申请(专利权)人：惠州市时代蔚蓝科技有限公司，
类型：新型
国别省市：