一种枕梁组焊定位装置制造方法及图纸

本申请公开了一种枕梁组焊定位装置，包括：支撑座、工装框架、支挡板和压紧器；支撑座水平设置，工装框架沿支撑座的长度方向设置在其顶面，支撑座的顶面用于放置枕梁。工装框架顶面安装有支挡板，支挡板用于抵接限位枕梁的侧面，确保其的安装稳定性。压紧器设置在支挡板顶面，用于压制枕梁的顶面，在组装过程中快速、方便、准确地对枕梁进行定位并固定，保证其在焊接时的平整度，同时支挡板可有效控制焊接变形，减少调修量，保证了枕梁的焊接质量。本申请解决了枕梁焊接时焊缝误差严重的问题。请解决了枕梁焊接时焊缝误差严重的问题。请解决了枕梁焊接时焊缝误差严重的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种枕梁组焊定位装置


[0001]本申请涉及枕梁生产制造领域，具体涉及一种枕梁组焊定位装置。

技术介绍

[0002]新一代全自动市域快轨车辆项目车体枕梁采用三块长直铝合金型材拼焊而成，上下各有两条长直焊缝，上平面焊缝熔深相差大，焊接量相差近8倍，导致焊后变形量大，平面度超差严重，需采取机械调修和火焰调修两种方式进行调修，工作量大，耗费时间长。现有结构还未能解决此问题。
[0003]因此，如何提供一种解决枕梁焊接误差问题的结构是本领域技术人员需要解决的问题。

技术实现思路

[0004]本申请的目的是提供一种可保证焊接过程中枕梁平整度的枕梁组焊定位装置和具有该机构的打捆机。
[0005]为实现上述目的，本申请提供一种枕梁组焊定位装置，包括：支撑座，水平设置，顶面用以放置枕梁；
[0006]工装框架，沿支撑座的长度方向设置在其顶面；
[0007]支挡板，设置在工装框架顶面，用以抵接限位枕梁的侧面；
[0008]压紧器，设置在支挡板顶面，用以压制枕梁的顶面。
[0009]在一些实施例中，工装框架包括：中心梁和平行设置在中心梁两侧的侧梁；中心梁与侧梁之间设置有间隙槽；
[0010]枕梁包括：中心枕梁和两个侧枕梁；间隙槽用以对应安装侧枕梁，中心梁顶部用以安装中心枕梁。
[0011]在一些实施例中，支挡板包括：侧面支挡板和端面支挡板；
[0012]侧面支挡板间隔设置在侧梁的顶面，两侧侧面支挡板相对的侧面用以抵接侧枕梁的侧面；
[0013]端面支挡板分别设置在工装框架两端顶面，端面支挡板的中部安装在中心梁顶面，端面支挡板的侧部安装在侧梁的顶面；两端端面支挡板相对的端面用以抵接枕梁的端面。
[0014]在一些实施例中，压紧器包括：设置在侧面支挡板表面的第一压紧器和设置在端面支挡板表面的第二压紧器；第一压紧器用以压制侧枕梁顶面，第二压紧器用以压制中心枕梁的顶面。
[0015]在一些实施例中，第一压紧器和第二压紧器均包括：支撑臂、压紧柱和驱动旋钮；
[0016]支撑臂的底面设置在支挡板顶面，压紧柱设置在支撑臂顶端，压紧柱的底端朝向枕梁顶面；驱动旋钮设置在压紧柱顶面，以驱动压紧柱下压。
[0017]在一些实施例中，压紧器的底部对应设置有驱动电机。
[0018]在一些实施例中，支挡板还包括：设置在表面的顶紧器，顶紧器朝向枕梁设置，以顶紧枕梁的侧面和端面。
[0019]相对于上述
技术介绍
，本申请设置有支撑座、工装框架、支挡板和压紧器；支撑座水平设置，工装框架沿支撑座的长度方向设置在其顶面，支撑座的顶面用于放置枕梁。工装框架顶面安装有支挡板，支挡板用于抵接限位枕梁的侧面，确保其的安装稳定性。压紧器设置在支挡板顶面，用于压制枕梁的顶面，在组装过程中快速、方便、准确地对枕梁进行定位并固定，保证其在焊接时的平整度，并在工装上预制反变形靠板有效控制焊接变形，减少调修量，保证了枕梁的焊接质量。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0021]图1为本申请实施例所提供的枕梁组焊定位装置与枕梁的装配示意图；
[0022]图2为本申请实施例所提供的枕梁组焊定位装置的结构示意图；
[0023]图3为本申请实施例所提供的枕梁组焊定位装置的侧视图；
[0024]图4为本申请实施例所提供的枕梁组焊定位装置的俯视图；
[0025]图5为本申请实施例所提供的枕梁组焊定位装置的端面视图。
[0026]其中：
[0027]1‑
支撑座、2
‑
中心梁、3
‑
侧梁、4
‑
中心枕梁、5
‑
侧枕梁、6
‑
侧面支挡板、7
‑
端面支挡板、8
‑
第一压紧器、9
‑
第二压紧器、10
‑
顶紧器。
具体实施方式
[0028]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0029]为了使本
的技术人员更好地理解本申请方案，下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步的详细说明。
[0030]参考说明书附图1，图1为本申请实施例所提供的枕梁组焊定位装置与枕梁的装配示意图、图2为本申请实施例所提供的枕梁组焊定位装置的结构示意图、图3为本申请实施例所提供的枕梁组焊定位装置的侧视图、图4为本申请实施例所提供的枕梁组焊定位装置的俯视图、图5为本申请实施例所提供的枕梁组焊定位装置的端面视图，包括：支撑座1、工装框架、支挡板和压紧器；上述支撑座1水平设置，上述工装框架沿支撑座1的长度方向设置在其顶面，同时支撑座1的顶面用于放置枕梁。上述工装框架顶面安装有支挡板，支挡板用于抵接限位枕梁的侧面，确保其的安装稳定性。上述压紧器设置在支挡板顶面，用于压制枕梁的顶面，使其在焊接时保持平整度，减少其焊缝的熔深误差。同时支挡板的存在可有效控制焊接变形，减少调修量，保证了枕梁的焊接质量，降低生产成本。
[0031]进一步地，上述工装框架包括：中心梁2和平行设置在中心梁2两侧的侧梁3，上述中心梁2与侧梁3之间设置有间隙槽；枕梁包括设置为三根，分别为：沿长度方向设置在中心梁2上的中心枕梁4，和设置在两侧间隙槽内的两根侧枕梁5。两侧枕梁5的将中心枕梁4夹在中间，侧枕梁5的外侧面被支挡板限位，上述压紧器压制分别压制在中心枕梁4和侧枕梁5顶面，保证三者在焊接时平整度相同。
[0032]进一步地，上述支挡板包括：侧面支挡板6和端面支挡板7；数个侧面支撑板6间隔设置侧梁3的顶面，全部的侧面支撑板6沿侧梁的长度方向平行排列，且各个侧面支撑板6之间的间隔距离相等；分布在两侧梁3上的侧面支撑板6相对的侧面用于抵接限位侧枕梁5的侧面。
[0033]上述端面支挡板7在工装框架两端的顶面分别设置有一块，且端面支挡板7横跨中心梁2和侧梁3安装；其板体的中部安装在中心梁2上，而板体的两侧底部分别安装在两侧侧梁3的顶面。而两个端面支撑板7相对侧的端面用于抵接限位中心枕梁4和侧枕梁5的端面，使其稳固安装。
[0034]上述端面支挡板7与侧面支挡板6组合枕梁整体的安装留出一个安装槽，其尺寸根据具体安装的枕梁长度决定。
[0035]进一步地，上述压紧器包括：设置在侧面支挡板6表面的第一压紧器8和设置在端面支撑板7表面的第二压紧器9；上述第一压紧器8用于压制侧枕梁5的顶面，而中心枕梁4的两端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种枕梁组焊定位装置，其特征在于，包括：支撑座(1)，水平设置，顶面用以放置枕梁；工装框架，沿所述支撑座(1)的长度方向设置在其顶面；支挡板，设置在所述工装框架顶面，用以抵接限位所述枕梁的侧面；压紧器，设置在所述支挡板顶面，用以压制所述枕梁的顶面。2.根据权利要求1所述的枕梁组焊定位装置，其特征在于，所述工装框架包括：中心梁(2)和平行设置在所述中心梁(2)两侧的侧梁(3)；所述中心梁(2)与所述侧梁(3)之间设置有间隙槽；所述枕梁包括：中心枕梁(4)和两个侧枕梁(5)；所述间隙槽用以对应安装所述侧枕梁(5)，所述中心梁(2)顶部用以安装所述中心枕梁(4)。3.根据权利要求2所述的枕梁组焊定位装置，其特征在于，所述支挡板包括：侧面支挡板(6)和端面支挡板(7)；所述侧面支挡板(6)间隔设置在所述侧梁(3)的顶面，两侧所述侧面支挡板(6)相对的侧面用以抵接所述侧枕梁(5)的侧面；所述端面支挡板(7)分别设置在所述工装框架两端顶面，所述端面支挡板(7)的中部安装在所述中心梁(2)顶面，所述端面支挡板(7)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄润涛，陈春跃，刘思萌，谢大杰，赵鑫，刘刚，谭俊，
申请(专利权)人：中车成都机车车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：