一种电动刹车制造技术

本实用新型专利技术涉及双柱脊柱影像床技术领域，且公开了一种电动刹车，包括车架，所述车架的底部通过六角中心锁定控制杆安装有中控轮，所述六角中心锁定控制杆的外侧固定安装有转动杆的一端，所述转动杆的另一端通过转动轴转动安装有连接杆，所述车架的底部固定安装有支座，所述支座的内侧通过转动轴转动安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定安装有连接轴，所述连接轴的外侧固定安装有连接板，所述连接板与连接杆之间通过转动轴相互连接，所述车架的底部固定安装有固定座，所述固定座的顶部固定安装有安装板。该电动刹车，整体采用机械的方式电动控制中控轮的锁定和解锁，改变了传统脚踩的方式，便于使用。便于使用。便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种电动刹车


[0001]本技术涉及双柱脊柱影像床
，具体为一种电动刹车。

技术介绍

[0002]双柱脊柱影像床是对患者进行透视影像的一种医疗设备，其中控轮一般是采用聚氨酯或者弹性体材质的车轮，豪华超静音，采用了精密轴承，行走轻松、顺畅，采用踏板控制中心锁定控制杆转动实现中控轮的解锁和锁定。
[0003]现如今双柱脊柱影像床底部的中控轮刹车采用脚踩式踏板进行刹车，操作不方便，因此，急需设计一种电动刹车。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的在于提供一种电动刹车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动刹车，包括车架，所述车架的底部通过六角中心锁定控制杆安装有中控轮，所述六角中心锁定控制杆的外侧固定安装有转动杆的一端，所述转动杆的另一端通过转动轴转动安装有连接杆，所述车架的底部固定安装有支座，所述支座的内侧通过转动轴转动安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定安装有连接轴，所述连接轴的外侧固定安装有连接板，所述连接板与连接杆之间通过转动轴相互连接，所述车架的底部固定安装有固定座，所述固定座的顶部固定安装有安装板。
[0008]优选的，所述安装板的顶端固定安装有左感应片和右感应片，所述连接杆的外侧固定安装有触头，左感应片、右感应片和触头具体为行程开关。
[0009]优选的，所述触头位于左感应片和右感应片之间，通过触头触碰左感应片和右感应片对电动伸缩杆的启停进行控制。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]该电动刹车，通过电动伸缩杆缩回，带动连接杆向左移动，连接杆转动转动杆，通过转动的转动杆扳动六角中心锁定控制杆，实现中控轮的锁定，此时，触头跟随连接杆移动，并触碰到左感应片，电动伸缩杆停止，然后对中控轮进行解锁，电动伸缩杆的活动端伸出，带动连接杆向右移动，连接杆转动转动杆，通过转动的转动杆相反扳动六角中心锁定控制杆，实现中控轮的解锁，此时，触头跟随连接杆移动，并触碰到右感应片，电动伸缩杆停止，整体采用机械的方式电动控制中控轮的锁定和解锁，改变了传统脚踩的方式，便于使用。
附图说明
[0012]图1为本技术立体结构示意图一；
[0013]图2为本技术立体结构示意图二；
[0014]图3为本技术正视结构示意图。
[0015]图中：1、车架；2、六角中心锁定控制杆；3、中控轮；4、转动杆；5、连接杆；6、支座；7、电动伸缩杆；8、连接轴；9、连接板；10、固定座；11、安装板；12、左感应片；13、右感应片；14、触头。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种电动刹车，包括车架1、六角中心锁定控制杆2、中控轮3、转动杆4、连接杆5、支座6、电动伸缩杆7、连接轴8、连接板9、固定座10、安装板11、左感应片12、右感应片13、触头14，车架1的底部通过六角中心锁定控制杆2安装有中控轮3，六角中心锁定控制杆2的外侧固定安装有转动杆4的一端，转动杆4的另一端通过转动轴转动安装有连接杆5，车架1的底部固定安装有支座6，支座6的内侧通过转动轴转动安装有电动伸缩杆7，电动伸缩杆7的伸缩端固定安装有连接轴8，连接轴8的外侧固定安装有连接板9，连接板9与连接杆5之间通过转动轴相互连接，车架1的底部固定安装有固定座10，固定座10的顶部固定安装有安装板11，中控轮3为现有装置，因此不在此对其结构进行详细介绍；
[0018]安装板11的顶端固定安装有左感应片12和右感应片13，连接杆5的外侧固定安装有触头14，左感应片12、右感应片13和触头14具体为行程开关，触头14位于左感应片12和右感应片13之间，通过触头14触碰左感应片12和右感应片13对电动伸缩杆7的启停进行控制；
[0019]工作原理：首先，对中控轮3进行锁定，通过电动伸缩杆7缩回，带动连接杆5向左移动，连接杆5转动转动杆4，通过转动的转动杆4扳动六角中心锁定控制杆2，实现中控轮3的锁定，此时，触头14跟随连接杆5移动，并触碰到左感应片12，电动伸缩杆7的活动端伸出，带动连接杆5向右移动，连接杆5转动转动杆4，通过转动的转动杆4相反扳动六角中心锁定控制杆2，实现中控轮3的解锁，此时，触头14跟随连接杆5移动，并触碰到右感应片13，电动伸缩杆7停止，整体采用机械的方式电动控制中控轮3的锁定和解锁，改变了传统脚踩的方式，便于使用。
[0020]最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本技术的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本技术技术方案的实质和范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动刹车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的底部通过六角中心锁定控制杆(2)安装有中控轮(3)，所述六角中心锁定控制杆(2)的外侧固定安装有转动杆(4)的一端，所述转动杆(4)的另一端通过转动轴转动安装有连接杆(5)，所述车架(1)的底部固定安装有支座(6)，所述支座(6)的内侧通过转动轴转动安装有电动伸缩杆(7)，所述电动伸缩杆(7)的伸缩端固定安装有连接轴(8)，所述连接轴(8)的外侧固定安装有连接板(9)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐飞，
申请(专利权)人：浙江飞曼医疗科技有限公司，
类型：新型
国别省市：