【技术实现步骤摘要】
一种基于桥梁施工的桥下组装式安全通道
[0001]本技术涉及一种安全通道，具体为一种基于桥梁施工的桥下组装式安全通道，属于安全通道
技术介绍
[0002]伴随着交通网络建设的高速发展，道路空间交叉施工情况越来越普遍，为保证既有道路行车安全设置安全通道保护道路空间红线，在搭设及拆除安全通道过程均要对下方道路进行封闭，长时间占用原有线路施工给当地企业居民办公及生活带来通行困难；给施工企业带来不必要负面影响，因此需要组装式的安全通道，能够在较短的时间内完成安全通道的安装与拆除，同时较少破坏性拆除方法，可有效保证材料形成有效周转，节约项目成本。
[0003]然而现有的组装式安全通道仍然存在着各种问题：
[0004]1)由于安全通道需要一定的跨度，因此其整体的体积较大，即使是组装式的连接结构，其单个组件的重量也较大，因此只能通过吊装的方式将其移动至适当的位置进行使用，费时费力；
[0005]2)现有的组装式安全通道的内部结构大多通过多根槽钢组合连接形成一个整体结构，虽然其能够快速拆卸，但是其需要使用大...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于桥梁施工的桥下组装式安全通道，其特征在于，包括：支撑机构，其包括顶板(6)、第一加固槽钢(7)、侧板(9)、第二加固槽钢(10)，所述侧板(9)竖直连接在顶板(6)的左右两端，且顶板(6)竖直设置，所述第一加固槽钢(7)水平焊接固定在若干根顶板(6)之间，并共同构成顶部结构，所述第二加固槽钢(10)水平焊接固定在若干根侧板(9)之间，并共同构成侧边结构；围护机构，其包括顶盖(8)、侧盖(12)，所述围护机构连接在支撑机构上，所述顶盖(8)焊接固定在顶板(6)与第一加固槽钢(7)构成的整体顶部结构的顶端，所述侧盖(12)焊接固定在侧板(9)与第二加固槽钢(10)构成的整体侧边结构的外侧；移动机构，其包括轨道(1)、底座(2)、导向轮(3)、支撑杆(5)，所述移动机构连接在支撑机构上，所述轨道(1)水平铺设在地面上，所述底座(2)的底部设置有滚轮座，所述导向轮(3)呈转动式竖直连接在滚轮座中心处，并与轨道(1)呈滚动式连接，所述支撑杆(5)竖直连接在底座(2)、顶板(6)之间。2.根据权利要求1所述的一种基于桥梁施工的桥下组装式安全通道，其特征在于：所述底座(2)的底部前后左右呈对称式设置有四个滚轮座，并在滚轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙佳靖，赵美扬，张洋洋，
申请(专利权)人：中国建设基础设施有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。