一种车载发电机支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载发电机支撑装置，涉及车载发电机领域，包括固定框架、固定框架架体、侧边挡板A、侧边挡板B、下底板、前挡板门门板和底部安装板，所述固定框架的底面固定连接有底部支撑座，所述固定框架的内部设有前挡板门，所述固定框架的一侧固定连接有三角支架A，所述固定框架的另一侧固定连接有三角支架B，所述固定框架架体的一侧固定连接有侧边挡板A，本实用新型专利技术既能为安装、拆卸提供便捷，节省劳动强，提高工作效率，又能够稳稳固定住在整体载发电机支架箱包含发电机装置与汽车的链接，同时大大节省了制作材料，节约成本。节约成本。节约成本。

【技术实现步骤摘要】
一种车载发电机支撑装置


[0001]本技术涉及车载发电机领域，具体是一种车载发电机支撑装置。

技术介绍

[0002]最近几年，随着汽车工业的发展，功能性的车载方舱也被广泛的使用,例如冷藏车、测试车、维修车、电源车、设备车、生活车等等。这些共能性车辆对供电提出了很高的需求，车载发电机的需求很大。同时对发电机的安装、修理以及承重量提出了较高的要求，一方面发电机安装空间极其有限，在行车时不能随意的晃动、移动。另一方面还要能轻松快捷的将发电机移至地面，为车上的电子设备提供电力保障。
[0003]市面上普通车载发电机支撑装置，一般采用把普通车载发电机支架箱全部包围的方式，主要缺陷在于，支撑装置的重量较大，增加汽车承重负担，且拆卸十分繁杂，劳动强度大，工作效率低，全部包围载发电机支架箱使得维修空间不足，不利于发电机组日常维修和保养，浪费制作材料，整体的使用效果较差。
[0004]因此，本领域技术人员提供了一种车载发电机支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种车载发电机支撑装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载发电机支撑装置，包括固定框架(1)、固定框架架体(108)、侧边挡板A(101)、侧边挡板B(103)、下底板(201)、前挡板门门板(301)和底部安装板(401)，其特征在于，所述固定框架(1)的底面固定连接有底部支撑座(2)，所述固定框架(1)的内部设有前挡板门(3)，所述固定框架(1)的一侧固定连接有三角支架A(4)，所述固定框架(1)的另一侧固定连接有三角支架B(5)，所述固定框架架体(108)的一侧固定连接有侧边挡板A(101)，所述固定框架架体(108)的一侧固定连接有侧边挡板B(103)，所述侧边挡板A(101)内设有散热网孔A(102)，所述侧边挡板B(103)内设有散热网孔B(104)和散热网孔C(105)，所述侧边挡板A(101)的后侧面固定连接有固定垫片B(107)，所述侧边挡板B(103)的后侧面固定连接有固定垫片A(106)，所述下底板(201)的内部固定连接有衔接固定板(202)、安装固定板A(203)、底部支撑板(204)和安装固定板B(205)，所述前挡板门门板(301)的一侧设有转动铰链(303)，所述前挡板门门板(301)的另一侧设有开门门锁(302)，所述底部安装板(401)的一端固定连接有竖向支撑板(402)，所述底部安装板(401)和竖向支撑板(402)的一侧固定连接有斜体加强筋(403)和斜体支撑板(405)，所述竖向支撑板(402)和斜体支撑板(405)的一侧固定连接有横向加强筋(404)，所述竖向支撑板(402)的顶端固定连接有连接垫片(406)。2.根据权利要求1所述的一种车载发电机支撑装置，其特征在于，所述三角支架A(4)和三角支架B(5)的结构相同，且三角支架A(4)和三角支架B(5)对称设置在固定框架(1)的两端。...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国雷，
申请(专利权)人：张国雷，
类型：新型
国别省市：