一种铁路运输调度系统技术方案

技术编号:36121579 阅读:9 留言:0更新日期:2022-12-28 14:27
本申请提供一种铁路运输调度系统,包括:中心子系统、车站子系统和网络子系统,所述车站子系统通过所述网络子系统与所述中心子系统建立通信连接。通过所述车站子系统获取行车组织数据,所述行车组织数据包括现车分布数据、列车运行情况数据与列车型号数据,并通过所述网络子系统将所述行车组织数据传输至所述中心子系统。所述中心子系统在接收到所述行车组织数据后,将所述行车组织数据与作业计划结合,并生成调度命令。所述网络子系统将所述调度命令传输至所述车站子系统,以使车站子系统根据所述调度命令自动进行运输作业。统根据所述调度命令自动进行运输作业。统根据所述调度命令自动进行运输作业。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路运输调度系统


[0001]本申请涉及铁路运输
,尤其涉及一种铁路运输调度系统。

技术介绍

[0002]调度指挥系统在铁路运输生产中起着核心和中枢作用,担负着组织铁路日常运输生产和确保运输安全的重要任务。调度员需要根据运输计划直接调度组织车、机、工、电、辆等行车主要部门协同动作,以控制装、卸、排、行等运输生产关键环节。因此,调度指挥系统直接关系着铁路运输安全和运输效率。
[0003]矿区铁路的运输调度指挥系统采用“纸笔记录、电话指挥”的传统人工作业方式。调度员需要在每天早、晚的固定时间,通过电话向各车站值班员询问车站停留存车情况,并手工填写调度交接班记录。通过电话询问、手工记录的方式了解列车的运输情况,从而可以根据运输计划调度组织车、机、工、电、辆等行车主要部门的动作。
[0004]但是人工作业需要统计大量的数据信息,需要较多的工作人员。并且由于需要调度指挥诸多部门,通过人工作业会比较复杂。如有紧急情况会使各部门不能及时响应,导致调度指挥效率低下,对运输安全也构成一定的安全隐患。

技术实现思路

[0005]本申请提供了一种铁路运输调度系统,以解决调度指挥效率低下的问题。
[0006]本申请提供的一种铁路运输调度系统,包括:中心子系统、车站子系统和网络子系统,其中:所述车站子系统包括现车管理终端、综合处理机与值班员终端,所述现车管理终端、所述综合处理机与所述值班员终端上设有第一通信端口,所述值班员终端与所述现车管理终端通过所述第一通信端口和数据传输线建立通信连接,所述现车管理终端与所述综合处理机通过所述第一通信端口和数据传输线建立通信连接;所述综合处理机用于获取行车组织数据,所述行车组织数据包括现车分布数据、列车运行情况数据与列车型号数据;所述现车管理终端用于存储所述行车组织数据。
[0007]所述网络子系统包括通信装置,所述通信装置设有第二通信端口,所述通信装置与所述现车管理终端、所述综合处理机、所述值班员终端通过所述第二通信端口和数据传输线建立通信连接,以通过所述通信装置传输所述行车组织数据。
[0008]所述中心子系统包括通信服务器、应用服务器、数据库服务器和调度终端,所述通信服务器、应用服务器、数据库服务器和调度终端上设有第三通信端口;所述调度终端与所述数据库服务器通过所述第三通信端口和数据传输线建立通信连接;所述调度终端用于获取作业计划数据,接收所述行车组织数据,并根据所述作业计划数据与所述行车组织数据,生成所述调度命令;所述数据库服务器与所述应用服务器通过所述第三通信端口和数据传输线建立通信连接,所述应用服务器与所述通信服务器通过所述第三通信端口和数据传输线建立通信连接,所述通信服务器与所述通信装置通过所述第三通信端口和数据传输线建立通信连接,以通过所述通信服务器转发所述行车组织数据至所述调度终端以及转发所述
调度命令至所述值班员终端;所述值班员终端用于在接收到所述调度命令后,根据所述调度命令控制所述现车管理终端进行调车作业。
[0009]所述中心子系统与所述车站子系统通过所述网络子系统进行信息交互,从而实现铁路运输的自动化管理与控制。
[0010]可选的,所述车站子系统还包括电务维护终端,所述电务维护终端上设有第二通信端口,所述电务维护终端通过所述第二通信端口和数据传输线与所述通信装置建立通信连接;所述电务维护终端用于监测所述现车管理终端、所述综合处理机、所述值班员终端的运行状态和操作记录,从而提高系统的安全性。
[0011]可选的,所述调度终端包括:调度员工作站与现车管理工作站,所述调度员工作站、所述现车管理工作站上设有第三通信端口,所述调度员工作站、所述现车管理工作站通过所述第三通信端口和数据传输线与所述数据库服务器建立通信连接;所述调度员工作站用于根据所述行车组织数据,铺画站场图形、列车运行图以及下达所述调度命令;所述现车管理工作站用于显示所述现车分布、列车运行情况与列车型号,从而可以提高调度效率。
[0012]可选的,在接受到所述调度命令后,所述值班员终端还被配置为获取货运统计数据,通过所述通信装置将所述货运统计数据转发至所述中心子系统。根据所述统计信息可以监测运输作业的实际情况。
[0013]可选的,所述中心子系统还包括货运统计分析工作站与应急综合管理工作站,所述货运统计分析工作站与所述应急综合管理工作站上设有第三通信端口,货运统计分析工作站与所述应急综合管理工作站通过所述第三通信端口和数据传输线与所述数据库服务器建立通信连接;所述货运统计分析工作站用于接收所述货运统计数据,根据所述货运统计数据生成货运统计报表,并传输所述货运统计报表至所述调度终端;所述应急综合管理工作站用于获取应急信息,并根据所述应急信息下达应急命令,以保证运输作业的安全性。
[0014]可选的,所述通信装置包括路由器、交换机和通信传输设备;所述交换机包括第一交换机和第二交换机,所述路由器包括第一路由器和第二路由器,所述第一交换机通过电缆线连接所述通信服务器,所述第二交换机通过电缆线连接所述现车管理终端、所述综合处理机、所述值班员终端;所述第一交换机通过电缆线连接所述第一路由器,所述第二交换机通过电缆线连接所述第二路由器;所述第一路由器、所述第二路由器通过电缆线与所述通信传输设备连接。
[0015]可选的,所述调度终端还包括远程指挥终端,所述通信服务器还包括网络通信模块,所述远程指挥终端通过所述网络通信模块与所述通信服务器无线通信连接。调度员可以通过所述远程指挥终端远程监测所述中心子系统内的数据情况。
[0016]可选的,所述调度终端还包括显示设备,所述显示设备与所述通信服务器连接,以通过所述显示设备可以投屏显示所述中心子系统整体的数据情况。
[0017]可选的,所述调度系统还包括外部系统接口,所述外部系统接口与所述综合处理机通过数据传输线连接,以通过所述外部系统接口采集其他外部数据信息。
[0018]可选的,所述调度系统还包括计算机联锁系统、车号自动识别系统与数字平面调车系统;所述计算机联锁系统、所述车号自动识别系统、所述数字平面调车系统通过所述外部系统接口和数据传输线与所述综合处理机连接,以提高行车组织的进路、排列的效率。
[0019]由以上技术方案可知,本申请提供一种铁路运输调度系统,包括:中心子系统、车
站子系统和网络子系统,所述车站子系统通过所述网络子系统与所述中心子系统建立通信连接。通过所述车站子系统获取行车组织数据,所述行车组织数据包括现车分布数据、列车运行情况数据与列车型号数据,并通过所述网络子系统将所述行车组织数据传输至所述中心子系统。所述中心子系统在接收到所述行车组织数据后,将所述行车组织数据与作业计划结合,并生成调度命令。所述网络子系统将所述调度命令传输至所述车站子系统,以使车站子系统根据所述调度命令自动进行运输作业。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路运输调度系统,其特征在于,包括:中心子系统、车站子系统和网络子系统,其中:所述车站子系统包括现车管理终端、综合处理机与值班员终端,所述现车管理终端、所述综合处理机与所述值班员终端上设有第一通信端口,所述值班员终端与所述现车管理终端通过所述第一通信端口和数据传输线建立通信连接,所述现车管理终端与所述综合处理机通过所述第一通信端口和数据传输线建立通信连接;所述综合处理机用于获取行车组织数据,所述行车组织数据包括现车分布数据、列车运行情况数据与列车型号数据;所述现车管理终端用于存储所述行车组织数据;所述网络子系统包括通信装置,所述通信装置设有第二通信端口,所述通信装置与所述现车管理终端、所述综合处理机、所述值班员终端通过所述第二通信端口和数据传输线建立通信连接,以通过所述通信装置传输所述行车组织数据;所述中心子系统包括通信服务器、应用服务器、数据库服务器和调度终端,所述通信服务器、应用服务器、数据库服务器和调度终端上设有第三通信端口;所述调度终端与所述数据库服务器通过所述第三通信端口和数据传输线建立通信连接;所述调度终端用于获取作业计划数据,接收所述行车组织数据,并根据所述作业计划数据与所述行车组织数据,生成所述调度命令;所述数据库服务器与所述应用服务器通过所述第三通信端口和数据传输线建立通信连接,所述应用服务器与所述通信服务器通过所述第三通信端口和数据传输线建立通信连接,所述通信服务器与所述通信装置通过所述第三通信端口和数据传输线建立通信连接,以通过所述通信服务器转发所述行车组织数据至所述调度终端以及转发所述调度命令至所述值班员终端;所述值班员终端用于在接收到所述调度命令后,根据所述调度命令控制所述现车管理终端进行调车作业。2.根据权利要求1所述的铁路运输调度系统,其特征在于,所述车站子系统还包括电务维护终端,所述电务维护终端上设有第二通信端口,所述电务维护终端通过所述第二通信端口和数据传输线与所述通信装置建立通信连接;所述电务维护终端用于监测所述现车管理终端、所述综合处理机、所述值班员终端的运行状态和操作记录。3.根据权利要求1所述的铁路运输调度系统,其特征在于,所述调度终端包括:调度员工作站与现车管理工作站,所述调度员工作站、所述现车管理工作站上设有第三通信端口,所述调度员工作站、所述现车管理工作站通过所述第三通信端口和数据传输线与所述数据库服务器建立通信连接;所述调度员工作站用于根据所...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙继康王兴文邢传忠楼向东谢绍勤周恒杨兴周鑫董霖董波
申请(专利权)人:兖矿能源集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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