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一种公路工程用道路交通标志牌制造技术

技术编号:36121493 阅读:20 留言:0更新日期:2022-12-28 14:27
本实用新型专利技术公开了一种公路工程用道路交通标志牌,包括用于交通标志指示的主体装置,还包括用于支撑转化太阳能并储存的机架装置,所述机架装置安装在所述主体装置顶部,所述主体装置前后对称设置有两个用于往复移动刮除附着物的刮除装置;所述机架装置包括机架体,所述机架体上固定安装有蓄电池,所述蓄电池上面设置有固定板,所述固定板表面粘贴有光伏板,所述机架体底部对称安装有两个第二支座。本实用新型专利技术所述的一种公路工程用道路交通标志牌,通过往复移动刮除附着物的设置,保证了道路交通标志牌表面的清洁;通过双面刮除的设置,保证了道路交通标志牌的双面清洁;通过太阳能电动刮除的设置,节省了能源,省时省力。省时省力。省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用道路交通标志牌


[0001]本技术属于公路工程
,特别是涉及一种公路工程用道路交通标志牌。

技术介绍

[0002]道路交通标志牌表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。
[0003]对比申请号为202122027595.8的中国专利,公开了一种公路工程用道路交通标志牌,包括固定杆、箱体和底座,所述底座的顶部固定安装有箱体,所述箱体的内部安装有蓄电池组,所述蓄电池组上端的箱体内部安装有控制器,且控制器的一侧安装有逆变器,所述箱体一侧的底座顶部通过套管安装有固定杆,所述固定杆的前端通过连接环固定安装有固定台,所述固定台顶部的两侧固定安装有旋转座,所述旋转座的顶部通过连接杆安装有防护罩,所述防护罩的内部固定安装有红外无线探测器,所述防护罩上端的固定杆前端通过连接环安装有标牌,所述标牌上端的固定杆前端通过连接环固定安装有凸面镜,所述凸面镜上端的固定杆前端通过连接环固定安装有信号灯,所述固定杆的顶部安装有安装台,所述安装台的顶部固定安装有太阳能电板。
[0004]上述专利无法清理道路交通标志牌表面的附着物,且保证道路交通标志牌的双面清洁。因此要设计一种新的设备,本技术通过往复移动刮除附着物的设置,保证了道路交通标志牌表面的清洁;通过双面刮除的设置,保证了道路交通标志牌的双面清洁;通过太阳能电动刮除的设置,节省了能源,省时省力。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种公路工程用道路交通标志牌,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种公路工程用道路交通标志牌,包括用于交通标志指示的主体装置,还包括用于支撑转化太阳能并储存的机架装置,所述机架装置安装在所述主体装置顶部,所述主体装置前后对称设置有两个用于往复移动刮除附着物的刮除装置;所述机架装置包括机架体,所述机架体上固定安装有蓄电池,所述蓄电池上面设置有固定板,所述固定板表面粘贴有光伏板,所述机架体底部对称安装有两个第二支座,所述机架体前后对称设置有两个滑槽;所述刮除装置包括丝杠,所述丝杠一端设置有电动机,所述丝杠中间安装有螺套,所述螺套下面固定设置有第二支架,所述第二支架内侧设置有刮板。
[0008]进一步地:所述主体装置包括标志板,所述标志板一侧对称安装有两个第一支座,所述第一支座外侧焊接有第一支架,所述第一支架外侧固定设置有卡箍,所述卡箍为两半式。
[0009]进一步地:所述第一支座和所述标志板螺栓连接,所述卡箍和所述第一支架铆接在一起。
[0010]进一步地:所述机架体采用聚乙烯材料。
[0011]进一步地:所述第二支座和所述机架体铆接在一起,所述第二支座和所述主体装置螺栓连接。
[0012]进一步地:所述刮板采用天然橡胶材料,所述刮板和所述第二支架螺栓连接。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、通过往复移动刮除附着物的设置,保证了道路交通标志牌表面的清洁;
[0015]2、通过双面刮除的设置,保证了道路交通标志牌的双面清洁;
[0016]3、通过太阳能电动刮除的设置,节省了能源,省时省力。
附图说明
[0017]图1是本技术所述一种公路工程用道路交通标志牌的结构示意图;
[0018]图2是本技术所述一种公路工程用道路交通标志牌的主体装置示意图;
[0019]图3是本技术所述一种公路工程用道路交通标志牌的机架装置示意图;
[0020]图4是本技术所述一种公路工程用道路交通标志牌的刮除装置示意图。
[0021]附图标记中:1、主体装置;101、标志板;102、第一支座;103、第一支架;104、卡箍;2、机架装置;201、机架体;202、第二支座;203、蓄电池;204、固定板;205、光伏板;206、滑槽;3、刮除装置;301、丝杠;302、电动机;303、螺套;304、第二支架;305、刮板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

图4,一种公路工程用道路交通标志牌,包括用于交通标志指示的主体装置1,还包括用于支撑转化太阳能并储存的机架装置2,机架装置2安装在主体装置1顶部,主体装置1前后对称设置有两个用于往复移动刮除附着物的刮除装置3。
[0024]本实施例中:主体装置1包括标志板101,标志板101一侧对称安装有两个第一支座102,第一支座102外侧焊接有第一支架103,第一支架103外侧固定设置有卡箍104,卡箍104为两半式,第一支座102和标志板101螺栓连接,卡箍104和第一支架103铆接在一起,将卡箍104固定在立柱上,通过第一支架103和第一支座102支撑标志板101;
[0025]本实施例中:机架装置2包括机架体201,机架体201上固定安装有蓄电池203,蓄电池203上面设置有固定板204,固定板204表面粘贴有光伏板205,机架体201底部对称安装有两个第二支座202,机架体201前后对称设置有两个滑槽206,机架体201采用聚乙烯材料,第二支座202和机架体201铆接在一起,第二支座202和主体装置1螺栓连接,固定板204支撑光伏板205将太阳能转化为电能储存在蓄电池203内,蓄电池203给电动机302供电;
[0026]本实施例中:刮除装置3包括丝杠301,丝杠301一端设置有电动机302,丝杠301中间安装有螺套303,螺套303下面固定设置有第二支架304,第二支架304内侧设置有刮板
305,刮板305采用天然橡胶材料,刮板305和第二支架304螺栓连接,电动机302驱动丝杠301旋转,通过螺套303推动第二支架304沿滑槽206反复移动,带动刮板305刮除标志板101两面的附着物。
[0027]工作原理:将卡箍104固定在立柱上,通过第一支架103和第一支座102支撑标志板101,固定板204支撑光伏板205将太阳能转化为电能储存在蓄电池203内,蓄电池203给电动机302供电,电动机302驱动丝杠301旋转,通过螺套303推动第二支架304沿滑槽206反复移动,带动刮板305刮除标志板101两面的附着物。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用道路交通标志牌,包括用于交通标志指示的主体装置(1),其特征在于:还包括用于支撑转化太阳能并储存的机架装置(2),所述机架装置(2)安装在所述主体装置(1)顶部,所述主体装置(1)前后对称设置有两个用于往复移动刮除附着物的刮除装置(3);所述机架装置(2)包括机架体(201),所述机架体(201)上固定安装有蓄电池(203),所述蓄电池(203)上面设置有固定板(204),所述固定板(204)表面粘贴有光伏板(205),所述机架体(201)底部对称安装有两个第二支座(202),所述机架体(201)前后对称设置有两个滑槽(206);所述刮除装置(3)包括丝杠(301),所述丝杠(301)一端设置有电动机(302),所述丝杠(301)中间安装有螺套(303),所述螺套(303)下面固定设置有第二支架(304),所述第二支架(304)内侧设置有刮板(305)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用道路交通标志牌,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:褚展庆赵永强
申请(专利权)人:褚展庆
类型:新型
国别省市:

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