本实用新型专利技术公开了一种电子调速器冷却散热装置，包括电子调速器壳体和位于电子调速器壳体内部的电路板，所述电子调速器壳体的内部设置有与电路板下表面贴合的导热硅胶垫，所述电子调速器壳体的底部且位于导热硅胶垫的下方贯穿有冷水管。本实用新型专利技术中，电子调速器在使用时，电路板产生热量，热量直接导入导热硅胶垫上，接入冷水后，冷水在冷水管内循环流动，冷水通过冷水管与导热硅胶垫发生热交换，对导热硅胶垫进行降温，从而对电路板起到散热效果，冷水管的热量传导至散热翅片组上，从而对冷水管进行快速降温，通过风机产生较大的风流，使得热量通过散热孔排出电子调速器壳体的内部，从而起到了良好的散热效果，提高了电子调速器的散热效率。调速器的散热效率。调速器的散热效率。
【技术实现步骤摘要】
一种电子调速器冷却散热装置
[0001]本技术涉及电子调速器
，尤其涉及一种电子调速器冷却散热装置。
技术介绍
[0002]电调，全称电子调速器。针对电机不同，可分为有刷电调和无刷电调。它根据控制信号调节电动机的转速。
[0003]现有的电子调速器在使用过程中电路板容易产生大量的热量，传统散热方式是在电子调速器的外壳上设置散热孔，帮助热量向外排出，而此种散热方式散热效果欠佳，只有少部分热量散失，大部分热量难以排出，使得电子调速器内部电路板处于温度较高的环境，容易影响使用寿命，因此，本技术提出一种电子调速器冷却散热装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种电子调速器冷却散热装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种电子调速器冷却散热装置，包括电子调速器壳体和位于电子调速器壳体内部的电路板，所述电子调速器壳体的内部设置有与电路板下表面贴合的导热硅胶垫，所述电子调速器壳体的底部且位于导热硅胶垫的下方贯穿有冷水管，所述电子调速器壳体的底部内表壁还设置有辅助散热机构。
[0007]优选地，所述导热硅胶垫的下表面具有与冷水管相适配的弧形槽一。
[0008]优选地，所述冷水管呈S型循环结构，所述冷水管的两端分别设置有进水端和出水端。
[0009]优选地，所述辅助散热机构包括散热翅片组、风机，所述散热翅片组的上表面具有与冷水管适配的弧形槽二，所述散热翅片组的下表面中心处开设有矩形槽，所述风机位于矩形槽的内部。
[0010]优选地，所述电子调速器壳体的下表面设置有散热孔。
[0011]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0012]1、本申请中，电子调速器在使用时，在进水端接入冷水出水管，出水端接入冷水回收管，其内部的电路板产生热量，热量直接导入导热硅胶垫上，接入冷水后，冷水在冷水管内循环流动，冷水通过冷水管与导热硅胶垫发生热交换，对导热硅胶垫进行降温，从而对电路板起到散热效果。
[0013]2、本申请中，冷水管中的冷水经换热温度升高，一方面通过冷水的循环带走冷水管的热量，另一方面，冷水管的热量传导至散热翅片组上，从而对冷水管进行快速降温，启动风机，风机产生较大的风流，加速电子调速器壳体内部的热量流动，使得热量通过散热孔排出电子调速器壳体的内部，从而起到了良好的散热效果，大大提高了电子调速器的散热效率。
附图说明
[0014]图1示出了根据本技术实施例提供的一种电子调速器冷却散热装置的立体结构示意图；
[0015]图2示出了根据本技术实施例提供的一种电子调速器冷却散热装置的仰视结构示意图；
[0016]图3示出了根据本技术实施例提供的一种电子调速器冷却散热装置的内部结构示意图；
[0017]图4示出了根据本技术实施例提供的一种电子调速器冷却散热装置的侧视剖面结构示意图；
[0018]图5示出了根据本技术实施例提供的一种电子调速器冷却散热装置的散热翅片组结构示意图。
[0019]图例说明：
[0020]1、电子调速器壳体；2、电路板；3、冷水管；301、进水端；302、出水端；4、导热硅胶垫；401、弧形槽一；5、散热翅片组；501、弧形槽二；502、矩形槽；6、风机；7、散热孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：
[0023]一种电子调速器冷却散热装置，包括电子调速器壳体1和位于电子调速器壳体1内部的电路板2，用于安装电子调速器所需的电子元器件，电子调速器壳体1的内部设置有与电路板2下表面贴合的导热硅胶垫4，保证电路板2产生的热量传导至导热硅胶垫4上，降低电路板2的温度，电子调速器壳体1的底部且位于导热硅胶垫4的下方贯穿有冷水管3，通过对冷水管3内通入冷水，使冷水管3与导热硅胶垫4进行换热，从而降低导热硅胶垫4的温度，电子调速器壳体1的底部内表壁还设置有辅助散热机构，利用辅助散热机构对冷水管3进行辅助散热，提高散热效果。
[0024]具体的，如图4所示，导热硅胶垫4的下表面具有与冷水管3相适配的弧形槽一401，增加导热硅胶垫4与冷水管3的贴合面积，提高冷水管3与导热硅胶垫4之间的换热效率。
[0025]具体的，如图2所示，冷水管3呈S型循环结构，增加冷水管3与导热硅胶垫4的接触面，扩大对导热硅胶垫4的散热面积，冷水管3的两端分别设置有进水端301和出水端302，通过进水端301向冷水管3内通入冷水，冷水经过循环散热后，通过出水端302排入相应的管道内。
[0026]具体的，如图4所示，辅助散热机构包括散热翅片组5、风机6，散热翅片组5的上表面具有与冷水管3适配的弧形槽二501，通过弧形槽二501能够增加散热翅片组5与冷水管3的接触面积，加大对冷水管3的散热面积，散热翅片组5的下表面中心处开设有矩形槽502，风机6位于矩形槽502的内部，矩形槽502对风机6的安装起到让位作用，同时能够保证风机6产生的风流在散热翅片组5内流通，有利于对散热翅片组5进行风冷散热。
[0027]具体的，如图2所示，电子调速器壳体1的下表面设置有散热孔7，配合风机6，使得电子调速器内部的热量加速向外排出。
[0028]综上所述，本实施例所提供的一种电子调速器冷却散热装置，电子调速器在使用时，在进水端301接入冷水出水管，出水端302接入冷水回收管，其内部的电路板2产生热量，热量直接导入导热硅胶垫4上，接入冷水后，冷水在冷水管3内循环流动，冷水通过冷水管3与导热硅胶垫4发生热交换，对导热硅胶垫4进行降温，从而对电路板2起到散热效果，冷水管3中的冷水经换热温度升高，一方面通过冷水的循环带走冷水管3的热量，另一方面，冷水管3的热量传导至散热翅片组5上，从而对冷水管3进行快速降温，启动风机6，风机6产生较大的风流，加速电子调速器壳体1内部的热量流动，使得热量通过散热孔7排出电子调速器壳体1的内部，从而起到了良好的散热效果，大大提高了电子调速器的散热效率。
[0029]实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电子调速器冷却散热装置，包括电子调速器壳体(1)和位于电子调速器壳体(1)内部的电路板(2)，其特征在于，所述电子调速器壳体(1)的内部设置有与电路板(2)下表面贴合的导热硅胶垫(4)，所述电子调速器壳体(1)的底部且位于导热硅胶垫(4)的下方贯穿有冷水管(3)，所述电子调速器壳体(1)的底部内表壁还设置有辅助散热机构。2.根据权利要求1所述的一种电子调速器冷却散热装置，其特征在于，所述导热硅胶垫(4)的下表面具有与冷水管(3)相适配的弧形槽一(401)。3.根据权利要求1所述的一种电子调速器冷却散热装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨日辉，陈伟超，
申请(专利权)人：广东翻天科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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