一种动力电缆挂线架制造技术

技术编号:36118815 阅读:22 留言:0更新日期:2022-12-28 14:23
本实用新型专利技术提供了一种动力电缆挂线架,包括底座、两个支撑杆、至少一个第一方管、多个第二方管和多个挂钩,两个支撑杆平行间隔布置,支撑杆的下端连接底座、上端连接第一方管,第一方管的两端分别连接两个支撑杆,第一方管的上方连接多个第二方管,多个第二方管平行间隔布置,第一方管的长度方向和第二方管的长度方向垂直,每个第一方管和第二方管上布置有多个挂钩。本实用新型专利技术在挂线时按照安装顺序进行排列挂线,挂钩上设有标记,可以帮助操作人员在转运、识别和拿取电缆等过程中快速定位挂钩和挂钩上的电缆,操作快速准确,提高了操作效率,大大降低了操作失误率。大大降低了操作失误率。大大降低了操作失误率。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电缆挂线架


[0001]本技术属于电力机车动力电缆
,具体为一种动力电缆挂线架。

技术介绍

[0002]当前,铁路系统整体提速,高速电力机车更新换代频率加快,对应的电力机车电力控制系统也日趋复杂,动力电缆布局也变得复杂化、多样化。在电力机车安装过程中,需要转运电缆,并对电缆进行正确识别,以将动力电缆安装连接准确,后续检查维修时,也需要对电缆进行拿取。在上述对电缆的转运、识别和拿取过程中,要求有序移动电缆,以防止电缆无序造成安装、维修等失误。但是,电力机车的电缆多且繁杂,不易梳理。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的上述问题,本技术的目的是提供一种动力电缆挂线架,所述挂线架作为一种挂线工装在挂线时按照安装顺序进行排列挂线,挂钩上设有标记,可以帮助操作人员在转运、识别和拿取电缆等过程中快速定位挂钩和挂钩上的电缆,操作快速准确,提高了操作效率,大大降低了操作失误率。
[0004]为了实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:
[0005]一种动力电缆挂线架,包括:底座、两个支撑杆、至少一个第一方管、多个第二方管和多个挂钩,两个支撑杆平行间隔布置,支撑杆的下端连接底座、上端连接第一方管,第一方管的两端分别连接两个支撑杆,第一方管的上方连接多个第二方管,多个第二方管平行间隔布置,第一方管的长度方向和第二方管的长度方向垂直,每个第一方管和第二方管上布置有多个挂钩。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进:
[0007]第二方管通过连接管和第一方管连接,连接管的一端垂直连接最顶部的一个第一方管的顶部、另一端垂直连接第二方管底部的中部。
[0008]每个第一方管上有两排挂钩,每个第一方管的其中两个相对的面上各安装有一排挂钩,所述两个相对的面平行于两个支撑杆所在平面。
[0009]每个第二方管上有两排挂钩,每个第二方管的其中两个相对的面上各安装有一排挂钩,所述两个相对的面垂直于两个支撑杆所在平面、平行于支撑杆的长度方向。
[0010]每排挂钩有多个,每排的多个挂钩平行间隔布置,挂钩一端连接第一方管或第二方管、另一端悬伸。
[0011]每个支撑杆的中部还连接有至少一个圆管,圆管垂直于两个支撑杆所在平面,圆管的一端连接支撑杆、另一端悬伸。
[0012]挂钩外套接有热缩管。
[0013]挂钩或热缩管上标记有将标识。
[0014]底座包括底板和多块侧板,四块侧板依次连接,相邻的两块侧板互相垂直,底板和四块侧板连接形成一个没有盖的长方体盒,支撑杆一端连接底板。
[0015]底板包括钢板和胶皮,侧板包括钢板和胶皮,底板和侧板的钢板上都覆盖有胶皮。
[0016]本技术的有益效果是:所述挂线架作为一种挂线工装在挂线时按照安装顺序进行排列挂线,挂钩上设有标记,可以帮助操作人员在转运、识别和拿取电缆等过程中快速定位挂钩和挂钩上的电缆,操作快速准确,提高了操作效率,大大降低了操作失误率,所述挂线架上的挂钩分布在不同高度上,不同高度上挂钩的排列方向不完全相同,便于从各个角度进行挂线,提高了挂线的灵活性、适用性和挂线量,所述挂线架结构简单、成本低。
附图说明
[0017]图1是本技术一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0018]以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术,并不用于限制本技术。
[0019]为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
[0020]一种动力电缆挂线架,如图1所示,包括底座、两个支撑杆2、至少一个第一方管3、多个第二方管4、多个挂钩6、多个热缩管、至少两个圆管7。
[0021]底座包括底板11、多块侧板12、多个橡胶条13和多个支脚14。
[0022]本实施例中,设有四块侧板12、四个橡胶条13和四个支脚14。侧板12垂直连接在底板11上,四块侧板12依次连接,且相邻的两块侧板12互相垂直,底板11和四块侧板12连接形成一个没有盖的长方体盒。
[0023]底板11包括钢板和胶皮,钢板和胶皮连接,或说胶皮覆盖在钢板上。同理,侧板12包括钢板和胶皮,钢板和胶皮连接,或说胶皮覆盖在钢板上。制作时,先将底板11的钢板和侧板12的钢板连接形成一个没有盖的长方体盒,再在连接成的没有盖的长方体盒表面覆盖胶皮。
[0024]本实施例中,所述胶皮为透明的胶皮。
[0025]本实施例中,胶皮的厚度为2mm,钢板的厚度为3mm。
[0026]四个橡胶条13分别安装在四块侧板12上,具体的,橡胶条13安装在侧板12的远离底板11的边上。橡胶条13起到防护作用,防止侧板12锋利的钢边割伤设备或人,也防止侧板12的钢板和橡胶皮剥离。在钢板上增加胶皮、防护橡胶条同时实现了对动力电缆的保护。
[0027]四个支脚14垂直安装底板11的底部,支脚14和侧板12分别位于底板11的两侧。支脚14支撑在地面或其它平面上,起到支撑底座的作用。
[0028]底板11的尺寸可按照标准叉车间距设计,以便于挂线架通过叉车转运。
[0029]两个支撑杆2平行间隔步骤,支撑杆2的底部垂直连接在底板11上,具体的,支撑杆2连接底板11的钢板,支撑杆2和侧板12位于底板11的同一侧。支撑杆2为方管,为了提高支撑杆2的安装稳定性,支撑杆2的下端连接有加强筋,所述加强筋一端连接支撑杆2、另一端连接底板11。较佳的,每个支撑杆2配有两个所述加强筋,两个所述加强筋相对于支撑杆2对称布置。
[0030]第一方管3连接在两个支撑杆2的上端。具体的,第一方管3的两端分别连接两个支撑杆2,较佳的,第一方管3和支撑杆2垂直,第一方管3和支撑杆2一体连接。最顶部的一个第一方管3的两端分别连接两个支撑杆2顶部。
[0031]本实施例中,第一方管3为长方体形,其长度方向的两个端面分别连接两个支撑杆2,长度方向的两个端面垂直于两个支撑杆2所在平面,长度方向的两个端面还垂直于底板11。第一方管3的剩下四个面中,其中两个相对的面平行于两个支撑杆2所在平面、垂直于底板11,另外两个相对的面平行于底板1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电缆挂线架,其特征在于,包括:底座、两个支撑杆(2)、至少一个第一方管(3)、多个第二方管(4)和多个挂钩(6),两个支撑杆(2)平行间隔布置,支撑杆(2)的下端连接底座、上端连接第一方管(3),第一方管(3)的两端分别连接两个支撑杆(2),第一方管(3)的上方连接多个第二方管(4),多个第二方管(4)平行间隔布置,第一方管(3)的长度方向和第二方管(4)的长度方向垂直,每个第一方管(3)和第二方管(4)上布置有多个挂钩(6)。2.根据权利要求1所述的挂线架,其特征在于:第二方管(4)通过连接管(5)和第一方管(3)连接,连接管(5)的一端垂直连接最顶部的一个第一方管(3)的顶部、另一端垂直连接第二方管(4)底部的中部。3.根据权利要求1所述的挂线架,其特征在于:每个第一方管(3)上有两排挂钩(6),每个第一方管(3)的其中两个相对的面上各安装有一排挂钩(6),所述两个相对的面平行于两个支撑杆(2)所在平面。4.根据权利要求1或3所述的挂线架,其特征在于:每个第二方管(4)上有两排挂钩(6),每个第二方管(4)的其中两个相对的面上各安装有一排挂钩(...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑曦霞蒋昆
申请(专利权)人:湖南众连线束股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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