一种防倾覆路锥制造技术

本实用新型专利技术涉及路锥技术领域，且公开了一种防倾覆路锥，包括主体机构、醒目机构和稳定机构，所述醒目机构位于主体机构的外端，所述稳定机构位于主体机构内部的中部，所述主体机构包括路锥本体、安装底板、固定底座、橡胶垫和防水保护膜，所述安装底板固定安装在路锥本体下端的外端，所述安装底板与路锥本体相焊接。该防倾覆路锥，通过安装稳定机构，可以在路锥本体的内部安装不锈钢钢柱，对其稳定性进行提高，然后在不锈钢钢柱下端的左右两端再通过焊接的方式安装加固柱一和加固柱二，对其的稳定性进行加强，在路锥本体的底部再安装厚不锈钢板，进一步的对路锥本体的稳定性进行提高，可以防止路锥在使用的过程中发生倾斜和翻倒。以防止路锥在使用的过程中发生倾斜和翻倒。以防止路锥在使用的过程中发生倾斜和翻倒。

【技术实现步骤摘要】
一种防倾覆路锥


[0001]本技术涉及路锥
，具体为一种防倾覆路锥。

技术介绍

[0002]路锥是一种应用在路口车道，或者是建筑物之间的警示标志，比如在维修道路时，会在维修区域外防止路锥，对行人或者驾驶者进行警示，防止危险的发生，普通的路锥因其体积较小，体重较轻的原因，在遇到大风或者是轻微剐蹭时，位置容易发生偏移，如果偏移出警示区域外，就有安全隐患的存在，不能及时的对行人或者驾驶者进行警示作用。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]本技术的目的在于提供一种防倾覆路锥，以解决上述
技术介绍
中提出在遇到大风或者是轻微剐蹭时，位置容易发生偏移，如果偏移出警示区域外，就有安全隐患的存在，不能及时的对行人或者驾驶者进行警示作用的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防倾覆路锥，包括主体机构、醒目机构和稳定机构，所述醒目机构位于主体机构的外端，所述稳定机构位于主体机构内部的中部，所述主体机构包括路锥本体、安装底板、固定底座、橡胶垫和防水保护膜，所述安装底板固定安装在路锥本体下端的外端，所述安装底板与路锥本体相焊接，所述固定底座固定安装在路锥本体下端的外端，所述固定底座与路锥本体相焊接，所述橡胶垫固定安装在固定底座下端的外端，所述橡胶垫与固定底座相焊接，所述防水保护膜固定设置在路锥本体的外端，所述醒目机构包括反光膜、反光灯带、稳定块、固定盘、支撑柱、防护橡胶块和拉孔，所述反光膜固定设置在路锥本体的外端。
[0007]优选的，所述反光灯带固定安装在路锥本体的外端，所述反光灯带与防水保护膜固定连接，通过安装反光灯带，可以进一步的提高路锥本体的醒目效果。
[0008]优选的，所述稳定块固定安装在路锥本体上端的中部，所述稳定块与路锥本体相焊接，所述固定盘固定安装在稳定块上端的中部，通过安装稳定块，可以对路锥本体的稳定性进行增强。
[0009]优选的，所述固定盘与稳定块相焊接，所述支撑柱固定安装在固定盘中部的上端，所述支撑柱通过固定盘与路锥本体相焊接，通过安装固定盘，提高零件之间安装的紧密性。
[0010]优选的，所述防护橡胶块固定安装在支撑柱的上端，所述防护橡胶块与支撑柱相焊接，所述拉孔固定设置在防护橡胶块的中部，通过安装防护橡胶块，当使用者通过拉孔对路锥本体进行移动时，对其手心进行柔软保护。
[0011]优选的，所述稳定机构包括不锈钢钢柱、加固柱一、加固柱二和厚不锈钢板，所述不锈钢钢柱固定安装在路锥本体内部的上端，通过安装不锈钢钢柱，在提高路锥本体稳定性的情况下，还具备耐腐蚀高的功能。
[0012]优选的，所述不锈钢钢柱与路锥本体相焊接，所述加固柱一固定安装在不锈钢钢柱下端的左端，所述加固柱一与不锈钢钢柱相焊接，通过安装加固柱一，可以对不锈钢钢柱的稳定性进行加强。
[0013]优选的，所述加固柱二固定安装在加固柱一的右端，所述加固柱二与不锈钢钢柱相焊接，所述厚不锈钢板固定安装在加固柱二的下端，所述厚不锈钢板与路锥本体相焊接，通过安装厚不锈钢板，进一步的提高路锥本体放置的稳定性。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、该防倾覆路锥，通过安装稳定机构，可以在路锥本体的内部安装不锈钢钢柱，对其稳定性进行提高，然后在不锈钢钢柱下端的左右两端再通过焊接的方式安装加固柱一和加固柱二，对其的稳定性进行加强，在路锥本体的底部再安装厚不锈钢板，进一步的对路锥本体的稳定性进行提高，可以防止路锥在使用的过程中发生倾斜和翻倒，而且提高稳定性的零件都是不锈钢材质的，提高其使用寿命；
[0016]2、该防倾覆路锥，通过安装主体机构，在反光灯带的外端设置了防水保护膜，对反光带进行防水保护措施，防止在长时间的使用过程中，水汽从零件的连接缝隙中进入，影响反光带的正常使用状态；
[0017]3、该防倾覆路锥，通过安装醒目机构，在支撑柱的上端安装了防护橡胶块，当使用者通过拉孔对路锥本体进行便携操作时，对其手心进行柔软保护。
附图说明
[0018]图1为本技术立体结构示意图；
[0019]图2为本技术剖面结构示意图；
[0020]图3为本技术醒目机构局部剖面细节放大结构示意图；
[0021]图4为本技术醒目机构局部立体细节放大结构示意图；
[0022]图5为本技术主体机构局部立体细节放大结构示意图；
[0023]图6为本技术稳定机构局部剖面细节放大结构示意图。
[0024]图中：1、主体机构；101、路锥本体；102、安装底板；103、固定底座；104、橡胶垫；105、防水保护膜；2、醒目机构；201、反光膜；202、反光灯带；203、稳定块；204、固定盘；205、支撑柱；206、防护橡胶块；207、拉孔；3、稳定机构；301、不锈钢钢柱；302、加固柱一；303、加固柱二；304、厚不锈钢板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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图6，本技术提供一种技术方案：一种防倾覆路锥，包括主体机构1、醒目机构2和稳定机构3，醒目机构2位于主体机构1的外端，稳定机构3位于主体机构1内部的中部，主体机构1包括路锥本体101、安装底板102、固定底座103、橡胶垫104和防水保护膜105，安装底板102固定安装在路锥本体101下端的外端，安装底板102与路锥本体101相焊
接，固定底座103固定安装在路锥本体101下端的外端，固定底座103与路锥本体101相焊接，橡胶垫104固定安装在固定底座103下端的外端，橡胶垫104与固定底座103相焊接，防水保护膜105固定设置在路锥本体101的外端，醒目机构2包括反光膜201、反光灯带202、稳定块203、固定盘204、支撑柱205、防护橡胶块206和拉孔207，反光膜201固定设置在路锥本体101的外端。
[0027]反光灯带202固定安装在路锥本体101的外端，反光灯带202与防水保护膜105固定连接，稳定块203固定安装在路锥本体101上端的中部，稳定块203与路锥本体101相焊接，固定盘204固定安装在稳定块203上端的中部，固定盘204与稳定块203相焊接，支撑柱205固定安装在固定盘204中部的上端，支撑柱205通过固定盘204与路锥本体101相焊接，防护橡胶块206固定安装在支撑柱205的上端，防护橡胶块206与支撑柱205相焊接，拉孔207固定设置在防护橡胶块206的中部，将路锥本体101的外端安装反光灯带202，当车辆经过时，可以注意到，对其进行躲避，在路锥本体10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防倾覆路锥，包括主体机构(1)、醒目机构(2)和稳定机构(3)，其特征在于：所述醒目机构(2)位于主体机构(1)的外端，所述稳定机构(3)位于主体机构(1)内部的中部，所述主体机构(1)包括路锥本体(101)、安装底板(102)、固定底座(103)、橡胶垫(104)和防水保护膜(105)，所述安装底板(102)固定安装在路锥本体(101)下端的外端，所述安装底板(102)与路锥本体(101)相焊接，所述固定底座(103)固定安装在路锥本体(101)下端的外端，所述固定底座(103)与路锥本体(101)相焊接，所述橡胶垫(104)固定安装在固定底座(103)下端的外端，所述橡胶垫(104)与固定底座(103)相焊接，所述防水保护膜(105)固定设置在路锥本体(101)的外端，所述醒目机构(2)包括反光膜(201)、反光灯带(202)、稳定块(203)、固定盘(204)、支撑柱(205)、防护橡胶块(206)和拉孔(207)，所述反光膜(201)固定设置在路锥本体(101)的外端。2.根据权利要求1所述的一种防倾覆路锥，其特征在于：所述反光灯带(202)固定安装在路锥本体(101)的外端，所述反光灯带(202)与防水保护膜(105)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种防倾覆路锥，其特征在于：所述稳定块(203)固定安装在路锥本体(101)上端的中部，所述稳定块(203)与路锥本体(101)相焊接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴宇南，
申请(专利权)人：台州隆达橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：