一种移动式车辆装料装置，安装于输送机与运粮车之间，包括龙门架、A溜管、B溜管及出料管，A溜管及B溜管倾斜设于龙门架上方，A溜管的倾斜上端设有进料口，B溜管通过支架可转动地支撑在龙门架的顶端，该B溜管的底部竖直向下弯折，且其外圆周面上设有环形转盘及动力机构，龙门架的顶端中部开设一个通孔，出料管倾斜穿过通孔，该出料管的顶端固定连接于环形转盘的底面，出料管的底部设有一个出料口，出料管随环形转盘的转动在通孔内转动。本实用新型专利技术的出料管可随环形转盘的转动而在通孔内转动，以使物料从出料口均匀地散落在运粮车车厢内各个部位，防止物料堆积在车厢内的某一侧而造成实际装粮数量减少或溢出车厢等现象。成实际装粮数量减少或溢出车厢等现象。成实际装粮数量减少或溢出车厢等现象。
【技术实现步骤摘要】
一种移动式车辆装料装置
[0001]本技术涉及流动性固体材料运输设备
，更为具体地说是指一种移动式车辆装料装置。
技术介绍
[0002]储粮仓房内的粮食在出仓时，通常采用输送机将粮食运送至其顶端再抛洒到运粮车的车厢内。然而，由于输送机的抛料点位置难以准确判断，而且受输送速度的影响。因此，现有的输送机运送装料时容易出现运粮车车厢内两侧粮食数量不均匀，导致车辆实际装粮数量减少，甚至还出现车厢内一侧的粮食偏多而溢出车厢的现象，增加了人工的清理成本。
[0003]另外，随着储粮仓内粮食数量的减少，输送机需要往粮堆方向移动，这也会使输送机的抛料点发生变化，进一步导致运料车车辆内两侧粮食数量的不均匀。
[0004]因此，需要一套安装在输送机与运粮车之间的装料装置，故我们提供一种移动式车辆装料装置。
技术实现思路
[0005]本技术提供一种移动式车辆装料装置，以解决现有输送机装料时容易出现运粮车车厢内两侧粮食数量不均匀，导致车辆实际装粮数量减少甚至出现车厢内一侧的粮食偏多溢出车厢的现象等问题。
[0006]本技术采用如下技术方案：
[0007]一种移动式车辆装料装置，安装于输送机与运粮车之间，包括龙门架、A溜管、B溜管以及出料管，所述A溜管及所述B溜管倾斜设于所述龙门架上方，所述A溜管的倾斜上端设有一个用于对接输送机顶端抛送物料的进料口，该A溜管的倾斜下端与所述B溜管的倾斜上端对接，所述B溜管的中下部侧面通过支架可转动地支撑在所述龙门架的顶端，该B溜管的底部竖直向下弯折，且其外圆周面上设有一个环形转盘及驱动环形转盘转动的动力机构，所述龙门架的顶端中部开设一个通孔，所述出料管倾斜穿过所述通孔，该出料管的顶端固定连接于所述环形转盘的底面，且与所述B溜管的底部相通，该出料管的底部设有一个出料口，所述出料管随环形转盘的转动在所述通孔内转动。
[0008]一较佳实施例方案中，上述A溜管的下方设有电动推杆A，所述电动推杆A的底部与所述龙门架铰接，该电动推杆A的活塞杆末端连接一个支撑架，所述支撑架支撑于所述A溜管的中下部底面。
[0009]一较佳实施例方案中，上述A溜管的倾斜下端可滑动地套设在所述B溜管的倾斜上端内，所述B溜管的倾斜上端固定设有一个电动推杆B，所述A溜管上固定设有一个铰接座，所述电动推杆B的活塞杆与所述铰接座铰接，所述A溜管在电动推杆B推动下与所述支撑架发生相对滑动。
[0010]一较佳实施例方案中，上述A溜管的中下部截面为圆形，所述支撑架对应为圆弧体。
[0011]一较佳实施例方案中，上述动力机构包括固定连接于所述B溜管外侧壁上的电机，所述电机的输出轴连接一个主动齿轮，所述环形转盘外周面上设有被动齿轮，所述主动齿轮与所述被动齿轮啮合连接。
[0012]一较佳实施例方案中，上述龙门架的顶端内侧壁上还设有一个对准运粮车车厢内部的摄像头。
[0013]一较佳实施例方案中，上述龙门架的两侧底部分别设有行走轮。
[0014]由上述对本技术的结构描述可知，和现有技术相比，本技术具有如下优点：
[0015]1、该结构的移动式车辆装料装置，设置在输送机与运粮车之间，包括A溜管、B溜管以及出料管，其中，B溜管的底部固定设有圆环转盘，而出料管固定在环形转盘底部，且出料管倾斜穿过龙门架顶端的通孔，出料管可随环形转盘的转动而在通孔内转动，以使物料从出料口均匀地散落在运粮车车厢内各个部位，防止物料堆积在车厢内的某一侧而造成实际装粮数量减少或溢出车厢等现象。
[0016]2、该结构的移动式车辆装料装置，在A溜管的底部下方还设有支撑架及电动推杆A，可根据不同物料的散落性，将A溜管及B溜管进行升高或降低，以保证物料的正常落料。
[0017]3、该结构的移动式车辆装料装置，A溜管套接在B溜管上，且设有电动推杆B，当储粮仓内的粮食数量减少时，启动电动推杆B，使A溜管向前伸出，确保输送机顶端上的物料可正常落入A溜管。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图。
[0019]图2为图1中a的剖视图。
[0020]图3为本技术A溜管及B溜管升高的结构示意图。
[0021]图4为本技术A溜管向前伸出的结构示意图。
具体实施方式
[0022]下面参照附图说明本技术的具体实施方式。为了全面理解本技术，下面描述到许多细节，但对于本领域技术人员来说，无需这些细节也可实现本技术。对于公知的组件、方法及过程，以下不再详细描述。
[0023]一种移动式车辆装料装置，参照图1，安装于输送机1与运粮车2之间，包括龙门架10、A溜管20、B溜管30以及出料管40。其中，龙门架10支撑在地面上，龙门架10的两侧底部分别设有行走轮11。
[0024]参照图1，A溜管20及B溜管30倾斜设于龙门架10上方，A溜管20的倾斜下端可滑动地套设在所述B溜管30的倾斜上端内，A溜管20的倾斜上端设有一个用于对接输送机顶端抛送物料的进料口21，该进料口21成扩大状，以防止输送机抛送的物料散落至进料口21外部。
[0025]参照图1和图2，B溜管30的中下部侧面通过支架31可转动地支撑在龙门架10的顶端，该B溜管30的底部竖直向下弯折，且其外圆周面上设有一个环形转盘32及驱动环形转盘32转动的动力机构，环形转盘32优选为一个轴承结构，即其内圈套在B溜管30底部的外圆周面上，外圈则在动力机构作用下可绕内圈自由转动。
[0026]参照图2，上述动力机构包括固定连接于所述B溜管30外侧壁上的电机331，所述电机331的输出轴连接一个主动齿轮332，环形转盘32外周面上设有被动齿轮333，所述主动齿轮332与所述被动齿轮333啮合连接。
[0027]参照图1和图2，龙门架10的顶端中部开设一个通孔100，出料管40倾斜穿过通孔100。该出料管40的顶端固定连接于环形转盘32的底面，具体地，本实施例的出料管40与环形转盘32的外圈底面固定连接，以使出料管随环形转盘40的转动在通孔100内转动。该出料管40与B溜管30的底部相通，该出料管40的底部设有一个出料口41。
[0028]本技术的龙门架10顶端内侧壁上还设有一个摄像头12，该摄像头12对准运粮车车厢内部。通过摄像头12可观察出料管40与车厢的相对位置，再启动电机331带动环形转盘32转动，使出料管40的出料口41转动到指定位置。
[0029]上述A溜管20的下方设有电动推杆A22，所述电动推杆A22的底部与所述龙门架10铰接，该电动推杆A22的活塞杆末端连接一个支撑架23，支撑架23支撑于所述A溜管20的中下部底面。优选地，本实施例的A溜管20中下部截面为圆形，支撑架23对应为圆弧体。
[0030]参照图3，根据不同物料的散落性，电动推杆A22动作，使A溜管20及B溜管30以支架31的连接轴为中心进行转动，从而使A溜管20及B溜管30升高（或降低），以保证物料的正常落料。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种移动式车辆装料装置，安装于输送机与运粮车之间，其特征在于：包括龙门架、A溜管、B溜管以及出料管，所述A溜管及所述B溜管倾斜设于所述龙门架上方，所述A溜管的倾斜上端设有一个用于对接输送机顶端抛送物料的进料口，该A溜管的倾斜下端与所述B溜管的倾斜上端对接，所述B溜管的中下部侧面通过支架可转动地支撑在所述龙门架的顶端，该B溜管的底部竖直向下弯折，且其外圆周面上设有一个环形转盘及驱动环形转盘转动的动力机构，所述龙门架的顶端中部开设一个通孔，所述出料管倾斜穿过所述通孔，该出料管的顶端固定连接于所述环形转盘的底面，且与所述B溜管的底部相通，该出料管的底部设有一个出料口，所述出料管随环形转盘的转动在所述通孔内转动。2.如权利要求1所述的一种移动式车辆装料装置，其特征在于：所述A溜管的下方设有电动推杆A，所述电动推杆A的底部与所述龙门架铰接，该电动推杆A的活塞杆末端连接一个支撑架，所述支撑架支撑于所述A溜管的中下部底面。3.如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：王锡涛，王炳展，杨岷，
申请(专利权)人：中央储备粮泉州直属库有限公司，
类型：新型
国别省市：
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