双层排水沥青混凝土路面结构制造技术

本实用新型专利技术涉及沥青混凝土铺设技术领域，公开了双层排水沥青混凝土路面结构，所述基层的上表面设置有砂石加固层，所述砂石加固层的上方设置有排水层，所述排水层的前表面贯穿设置有排水管，且排水层的上表面设置有第一防渗层，所述第一防渗层的上表面设置有排水沥青下层，所述排水沥青下层的上表面从上到下分别设置有排水沥青上层和排水沥青中层。在排水层的上表面与下表面分别设置有第一防渗层与第二防渗层，这样可避免水渗入到排水层以及下方的基层中而造成塌陷影响沥青混凝土路面的正常使用，并且利用导水管的设置，能够将排水沥青下层、排水沥青中层和排水沥青上层中的积水引到导水管中，通过排水管将积水排出到外界。通过排水管将积水排出到外界。通过排水管将积水排出到外界。

【技术实现步骤摘要】
双层排水沥青混凝土路面结构


[0001]本技术涉及沥青混凝土铺设
，具体是双层排水沥青混凝土路面结构。

技术介绍

[0002]沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作面层的路面，经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料，并且沥青路面平整少尘、不透水、经久耐用，因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面，例如中国专利公开了一种双层排水沥青混凝土路面结构（授权公告号 CN214245184U），该专利技术通过导流管和排水管的配合使用，将积水引流到路体两侧的导水槽中，可以将路面的积水快速的排除，避免了路面积水造成的车辆行驶困难，通过导流管上小下大的设计，有效的防止堵塞，避免了排水系统出现堵塞现象，通过混凝土层内部的钢筋骨架，可以提高基质的硬度，从而提高其使用寿命。
[0003]但是，针对该专利通过导流管进行导流排水的效率较低，也容易使得导流管发生堵塞而影响排水，进而影响沥青混凝土路面的正常排水。因此，本领域技术人员提供了双层排水沥青混凝土路面结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供双层排水沥青混凝土路面结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：双层排水沥青混凝土路面结构，包括基层，所述基层的上表面设置有砂石加固层，所述砂石加固层的上方设置有排水层，所述排水层的前表面贯穿设置有排水管，且排水层的上表面设置有第一防渗层，所述第一防渗层的上表面设置有排水沥青下层，所述排水沥青下层的上表面从上到下分别设置有排水沥青上层和排水沥青中层。
[0006]作为本技术再进一步的方案：所述排水沥青下层的前表面与后表面均对称开设有排水孔，每两个所述排水孔之间的距离为1cm。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述排水管的上表面对称设置有导水管，每两个所述导水管之间的距离为15cm。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述排水层与砂石加固层之间还设置有第二防渗层，所述第二防渗层和第一防渗层的厚度相同。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述导水管的外部开设有透水孔，且导水管的顶端贯穿排水沥青下层和排水沥青中层的上表面并嵌入至排水沥青上层的内部。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述排水管的内部开设有排水槽，所述排水槽的内部在导水管的下方设置有密封箱，所述密封箱的上表面设置有密封转轴，所述密封转轴的外部通过螺丝安装有连接套，所述连接套的外部在导水管的内部设置有清洁刷。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述密封箱的内部设置有电动马达，所述电动马达的驱动端与密封转轴连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在排水层的上表面与下表面分别设置有第一防渗层与第二防渗层，这样可避免水渗入到排水层以及下方的基层中而造成塌陷影响沥青混凝土路面的正常使用，并且利用导水管的设置，能够将排水沥青下层、排水沥青中层和排水沥青上层中的积水引到导水管中，通过排水管将积水排出到外界，同时该导水管的外部开设有透水孔，这样能够使得积水还可从透水孔中进入到导水管中，从而提高其排水效率，并且利用电动马达的工作，可使得密封转轴在导水管中转动，这样即可使得连接套外部的清洁刷可对导水管进行清洁，从而避免导水管发生堵塞而影响正常排水，同时在排水沥青下层前表面与后表面均开设有排水孔，这样也能够起到一定的排水作用，从而提高沥青混凝土路面的排水性能，减少雨天排水不畅对行车安全造成的隐患。
附图说明
[0013]图1为双层排水沥青混凝土路面结构的结构示意图；
[0014]图2为图1中A部分的放大图；
[0015]图3为双层排水沥青混凝土路面结构中导水管的内部结构示意图。
[0016]图中：1、导水管；2、第一防渗层；3、排水沥青下层；4、排水沥青中层；5、排水沥青上层；6、第二防渗层；7、排水管；8、基层；9、排水孔；10、砂石加固层；11、密封转轴；12、连接套；13、清洁刷；14、透水孔；15、电动马达；16、密封箱；17、排水槽；18、排水层。
具体实施方式
[0017]请参阅图1～3，本技术实施例中，双层排水沥青混凝土路面结构，包括基层8，基层8的上表面设置有砂石加固层10，砂石加固层10的上方设置有排水层18，排水层18的前表面贯穿设置有排水管7，排水管7的上表面对称设置有导水管1，每两个导水管1之间的距离为15cm，导水管1的外部开设有透水孔14，且导水管1的顶端贯穿排水沥青下层3和排水沥青中层4的上表面并嵌入至排水沥青上层5的内部，排水管7的内部开设有排水槽17，排水槽17的内部在导水管1的下方设置有密封箱16，密封箱16的上表面设置有密封转轴11，密封转轴11的外部通过螺丝安装有连接套12，连接套12的外部在导水管1的内部设置有清洁刷13，密封箱16的内部设置有电动马达15，电动马达15的驱动端与密封转轴11连接，该设置利用导水管1的设置，能够将排水沥青下层3、排水沥青中层4和排水沥青上层5中的积水引到导水管1中，通过排水管7将积水排出到外界，同时该导水管1的外部开设有透水孔14，这样能够使得积水还可从透水孔14中进入到导水管1中，从而提高其排水效率，并且利用电动马达15的工作，可使得密封转轴11在导水管1中转动，这样即可使得连接套12外部的清洁刷13可对导水管1进行清洁，从而避免导水管1发生堵塞而影响正常排水。
[0018]在图1中：排水层18的上表面设置有第一防渗层2，排水层18与砂石加固层10之间还设置有第二防渗层6，第二防渗层6和第一防渗层2的厚度相同，该设置利用第一防渗层2与第二防渗层6，可避免水渗入到排水层18以及下方的基层8中而造成塌陷影响沥青混凝土路面的正常使用。
[0019]在图1中：第一防渗层2的上表面设置有排水沥青下层3，排水沥青下层3的上表面
从上到下分别设置有排水沥青上层5和排水沥青中层4，排水沥青下层3的前表面与后表面均对称开设有排水孔9，每两个排水孔9之间的距离为1cm，该设置通过排水孔9的开设，能够起到一定的排水作用，从而提高沥青混凝土路面的排水性能。
[0020]本技术的工作原理是：在降雨时，雨水落在排水沥青上层5上后会慢慢的向下渗入，并且会依次进入到排水沥青中层4和排水沥青下层3中，在渗入后积水会从导水管1进入到排水管7的内部，而排水沥青下层3内的积水也会从其前表面与后表面开设的排水孔9向外排出，这样能够提高沥青混凝土的排水效果，同时积水还会从导水管1外侧开设的透水孔14进入到导水管1的内部，这样会使得排水速度加快，而在排水时可利用密封箱16内部设置的电动马达15工作，会使得密封转轴11在导水管1的内部进行转动，而该密封转轴11的外部通过螺丝安装有连接套12，并且连接套12的外部设置有清洁刷13，这样在密封转轴11转动时会本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.双层排水沥青混凝土路面结构，包括基层（8），其特征在于，所述基层（8）的上表面设置有砂石加固层（10），所述砂石加固层（10）的上方设置有排水层（18），所述排水层（18）的前表面贯穿设置有排水管（7），且排水层（18）的上表面设置有第一防渗层（2），所述第一防渗层（2）的上表面设置有排水沥青下层（3），所述排水沥青下层（3）的上表面从上到下分别设置有排水沥青上层（5）和排水沥青中层（4）。2.根据权利要求1所述的双层排水沥青混凝土路面结构，其特征在于，所述排水沥青下层（3）的前表面与后表面均对称开设有排水孔（9），每两个所述排水孔（9）之间的距离为1cm。3.根据权利要求1所述的双层排水沥青混凝土路面结构，其特征在于，所述排水管（7）的上表面对称设置有导水管（1），每两个所述导水管（1）之间的距离为15cm。4.根据权利要求1所述的双层排水沥青混凝土路面结构，其特征在于，所述排水层（18）与砂石加固层（...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆松，王应坤，李海燕，张美锐，胡小雄，
申请(专利权)人：云南优信建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：