一种绿色建筑工程用道路铺设基块和道路结构制造技术

技术编号:36047597 阅读:11 留言:0更新日期:2022-12-21 10:56
本实用新型专利技术公开了一种绿色建筑工程用道路铺设基块和道路结构,本实用新型专利技术包括矩形支撑框,所述矩形支撑框的两侧开口均设有抗压透水层,2个所述抗压透水层之间且在支撑框内设有蜂窝支撑框;所述矩形支撑框的外壁上设有可装配在一起的滑槽与滑条;通过设置蜂窝支撑框能够提高基块的整体抗压性能,同时当雨水接触抗压透水层时,雨水能够穿透抗压透水层,并且经过蜂窝支撑框,避免通过基块铺设的道路造积水;雨水通过透水耐磨层渗透进透水抗压层内,再流到防水层上的输送槽内,通过输送槽把雨水输送至排水沟内,集中收集排水,提高整体结构的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种绿色建筑工程用道路铺设基块和道路结构


[0001]本技术涉及道路铺设的
,具体是一种绿色建筑工程用道路铺设基块和道路结构。

技术介绍

[0002]道路路面是指道路用各种筑路材料铺筑在路基上直接承受车辆荷载和温度、湿度等自然因素作用的层状构造物,在施工时主要通过基块进行道路铺设,但现有的道路铺设基块的抗压性较差,当时间过长时,容易使铺设的道路结构损坏,并且道路结构容易积水,为此特提出一种绿色建筑工程用道路铺设基块和道路结构。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题,即解决上述
技术介绍
提出的问题,本技术提出了一种绿色建筑工程用道路铺设基块,包括矩形支撑框,所述矩形支撑框的两侧开口均设有抗压透水层,2个所述抗压透水层之间且在支撑框内设有蜂窝支撑框。
[0004]本技术的进一步设置为:所述矩形支撑框的外壁上设有可装配在一起的滑槽与滑条。
[0005]还提出了一种绿色建筑工程用道路结构,包括道路基层,所述道路基层的上表面设有防水层,若干所述基块铺设在防水层远离道路基层的表面形成透水抗压层,所述防水层的上表面且在透水抗压层的两侧对称设有排水沟,所述防水层与透水抗压层接触的表面设有若干与排水沟连通的输送槽,若干所述输送槽相互连通;
[0006]所述透水抗压层远离道路基层的表面设有透水耐磨层
[0007]本技术的进一步设置为:述输送槽为向排水沟倾斜设置。
[0008]本技术的有益技术效果为:通过设置蜂窝支撑框能够提高基块的整体抗压性能,同时当雨水接触抗压透水层时,雨水能够穿透抗压透水层,并且经过蜂窝支撑框,避免通过基块铺设的道路造积水;
[0009]雨水通过透水耐磨层渗透进透水抗压层内,再流到防水层上的输送槽内,通过输送槽把雨水输送至排水沟内,集中收集排水,提高整体结构的使用寿命。
附图说明
[0010]图1示出了本技术的截面结构示意图。
[0011]图2示出了本技术矩形支撑筐的俯视剖视结构示意图。
[0012]图3示出了图1的A部放大结构示意图。
[0013]附图标记1、蜂窝支撑框,2、矩形支撑框,3、抗压透水层,4、滑槽,5、滑条,6、道路基层,7、防水层,8、排水沟,9、输送槽,10、透水耐磨层。
具体实施方式
[0014]下面参照附图来描述本技术的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本技术的技术原理,并非旨在限制本技术的保护范围。
[0015]请参阅图1,本技术提出了一种绿色建筑工程用道路铺设基块,包括矩形支撑框2,矩形支撑框2的两侧开口均设有抗压透水层3,2个抗压透水层3之间且在支撑框2内设有蜂窝支撑框1;
[0016]矩形支撑框2起到支撑整体的作用,当抗压透水层3接收到压力时,通过2个抗压透水层3之间且在支撑框2内设有的蜂窝支撑框1提高抗压性;
[0017]当雨水接触抗压透水层3时,雨水能够穿透抗压透水层3,并且经过蜂窝支撑框1,避免通过基块铺设的道路造积水。
[0018]具体而言,矩形支撑框2的外壁上设有可装配在一起的滑槽4与滑条5,若干基块连接在一起时,通过相邻基块上的滑槽4与滑条5装配在一起,实现若干基块的稳定连接在一起。
[0019]请参阅图1

3,本技术还提出了一种绿色建筑工程用道路结构,包括道路基层6,道路基层6的上表面设有防水层7,若干基块铺设在防水层7远离道路基层6的表面形成透水抗压层,防水层7的上表面且在透水抗压层的两侧对称设有排水沟8,防水层7与透水抗压层接触的表面设有若干与排水沟8连通的输送槽9,若干输送槽9相互连通;
[0020]透水抗压层远离道路基层6的表面设有透水耐磨层10;
[0021]雨水通过透水耐磨层10渗透进透水抗压层内,再流到防水层7上的输送槽9内,通过输送槽9把雨水输送至排水沟8内,集中收集排水,提高整体结构的使用寿命。
[0022]具体而言,输送槽9为向排水沟8倾斜设置。
[0023]虽然已经参考优选实施例对本技术进行了描述,但在不脱离本技术的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件,尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本技术并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
[0024]在本技术的描述中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]此外,还需要说明的是,在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备/装置不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其它要素,或者还包括这些过程、物品或者设备/装置所固有的要素。
[0027]至此,已经结合附图所示的优选实施方式描述了本技术的技术方案,但是,本领域技术人员容易理解的是,本技术的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本技术的原理的前提下,本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换,这些更改或替换之后的技术方案都将落入本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种绿色建筑工程用道路铺设基块,其特征在于:包括矩形支撑框(2),所述矩形支撑框(2)的两侧开口均设有抗压透水层(3),2个所述抗压透水层(3)之间且在矩形支撑框(2)内设有蜂窝支撑框(1)。2.根据权利要求1所述的一种绿色建筑工程用道路铺设基块,其特征在于:所述矩形支撑框(2)的外壁上设有可装配在一起的滑槽(4)与滑条(5)。3.一种绿色建筑工程用道路结构,根据权利要求1或2所述的一种绿色建筑工程用道路铺设基块,包括道路基层(6),其特征在于:所述道路...

【专利技术属性】
技术研发人员:李富海李晓涛周春荣刘洪南张晓雪杨虹
申请(专利权)人:哈尔滨市第一市政工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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