拆装构件、防护装置及地铁土建盾构施工防护结构制造方法及图纸

技术编号:36111311 阅读:12 留言:0更新日期:2022-12-28 14:13
本公开涉及防护结构技术领域,尤其涉及一种拆装构件、防护装置及地铁土建盾构施工防护结构。本公开提供的拆装构件包括立柱、移动件和连接件;所述立柱的侧面开设有凹槽,所述凹槽沿所述立柱的高度方向延伸至所述立柱的顶面;所述连接件设置于凹槽,所述移动件可活动的设置于所述立柱,以使所述移动件朝向所述连接件移动时将所述连接件与所述立柱固定。当需要对拆装构件进行拆除时,移动移动件,是移动件朝向远离连接件的方向移动,可以讲连接件与立柱进行分离,拆卸安装方便,拆卸后,便于搬运和运输。和运输。和运输。

【技术实现步骤摘要】
拆装构件、防护装置及地铁土建盾构施工防护结构


[0001]本公开涉及防护结构
,尤其涉及一种拆装构件、防护装置及地铁土建盾构施工防护结构。

技术介绍

[0002]地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”的简称,许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段,地铁盾构是城市地铁施工中一种重要的施工技术,是在地面下暗挖隧洞的一种施工方法,为防止隧洞在施工过程中发生塌陷现象,故而需要用到防护结构进行防护工作。
[0003]目前的拆装构件多为一体化结构,难以进行拆卸安装,不便于进行施工运输,因此需要一种拆装构件及操作方法来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题,本公开提供了一种拆装构件、防护装置及地铁土建盾构施工防护结构。
[0005]本公开第一方面提供了一种拆装构件,包括:立柱、移动件和连接件;
[0006]所述立柱的侧面开设有凹槽,所述凹槽沿所述立柱的高度方向延伸至所述立柱的顶面;
[0007]所述连接件设置于凹槽,所述移动件可活动的设置于所述立柱,以使所述移动件朝向所述连接件移动时将所述连接件与所述立柱固定。
[0008]进一步的,所述立柱包括相对的第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板之间形成所述凹槽,所述连接件设置于所述第一侧板和所述第二侧板之间;
[0009]所述移动件包括相对的第一移动板和第二移动板,所述第一移动板设置于所述第一侧板和所述连接件之间,所述第二移动板设置于所述第二侧板和所述连接件之间;
[0010]所述第一移动板可活动的设置于所述第一侧板,所述第二移动板可活动的设置于所述第二侧板,以使第一移动板和所述第二移动板均朝向所述移动件移动时将所述连接件与所述立柱固定。
[0011]进一步的,所述第一移动板朝向所述第一侧板的表面设有第一螺纹柱,所述第一侧板设有第一螺纹孔,所述第一螺纹柱与所述第一螺纹孔螺纹连接;
[0012]和/或,所述第二移动板朝向所述第二侧板的表面设有第二螺纹柱,所述第二侧板设有第二螺纹孔,所述第二螺纹柱与所述第二螺纹孔螺纹连接。
[0013]进一步的,所述第一移动板朝向所述第一侧板的表面设有第一限位柱,所述第一侧板设有第一限位孔,所述第一限位柱与所述第一限位孔滑动配合,所述第一移动板背离所述第一侧板的表面设有第一固定柱,所述连接件的第一侧面设有第一固定孔,所述第一固定柱与所述第一固定孔插接配合;
[0014]和/或,所述第二移动板朝向所述第二侧板的表面设有第二限位柱,所述第二侧板设有第二限位孔,所述第二限位柱与所述第二限位孔滑动配合,所述第二移动板背离所述第二侧板的表面设有第二固定柱,所述连接件的第二侧面设有第二固定孔,所述第二固定柱与所述第二固定孔插接配合。
[0015]进一步的,所述立柱包括分别与所述第一侧板和所述第二侧板连接的连接面,所述连接面设有定位孔,所述连接件的底面设有定位柱,所述定位柱与所述定位孔插接配合。
[0016]进一步的,所述立柱底部设有安装板,所述安装板设有贯穿所述安装板上表面和下表面的安装孔,安装板的底部设有锁地钉。
[0017]本公开第二方面提供了一种防护装置,包括顶柱和第一方面所述的拆装构件;
[0018]所述连接件与所述顶柱可拆卸连接。
[0019]进一步的,所述连接件和所述顶柱中的一个设有第三螺纹柱,所述连接件和所述顶柱中的另一个设有第三螺纹孔,所述第三螺纹柱和所述第三螺纹孔螺纹连接。
[0020]本公开第三方面提供了一种地铁土建盾构施工防护结构,包括两个第二方面所述的防护装置;
[0021]其中一个所述防护装置的顶柱与另一个所述防护装置的顶柱可拆卸连接。
[0022]进一步的,其中一个所述顶柱远离所述连接件的端面分别设有第一卡槽和第一连接卡板,另一个所述顶柱远离所述连接件的端面分别设有第二卡槽和第二连接卡板;
[0023]所述第一连接卡板与所述第二卡槽滑动配合,所述第二连接卡板与所述第一卡槽滑动配合。
[0024]本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:
[0025]本公开实施例提供的拆装构件包括立柱、移动件和连接件;立柱的侧面开设有凹槽,凹槽沿立柱的高度方向延伸至立柱的顶面;连接件设置于凹槽,移动件可活动的设置于立柱,以使移动件朝向连接件移动时将连接件与立柱固定。当需要对拆装构件进行拆除时,移动移动件,使移动件朝向远离连接件的方向移动,可以将连接件与立柱进行分离,拆卸安装方便,拆卸后,便于搬运和运输。
附图说明
[0026]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0027]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1为本公开实施例所述地铁土建盾构施工防护结构的结构示意图;
[0029]图2为本公开实施例所述拆装构件的结构示意图;
[0030]图3为本公开实施例所述拆装构件中立柱的结构示意图;
[0031]图4为本公开实施例所述拆装构件中连接件的结构示意图;
[0032]图5为本公开实施例所述防护装置中顶柱的结构示意图;
[0033]图6为本公开实施例所述地铁土建盾构施工防护结构另一个视角的结构示意图。
[0034]附图标记:1、安装板;2、立柱;21、第一侧板;211、第一螺纹孔;212、第一限位孔;
22、第二侧板;221、第二螺纹孔;222、第二限位孔;23、凹槽;24、连接面;241、定位孔;3、拆装构件;301a、第一螺纹柱;301b、第二螺纹柱;302a、第一移动板;302b、第二移动板;303a、第一限位柱;303b、第二限位柱;304a、第一固定柱;304b、第二固定柱;305、连接件;306、定位柱;307、第三螺纹柱;308、顶柱;309、第一连接卡板;310、第一气缸;4、锁地钉;5、安装孔;92、第二固定孔;10、第三螺纹孔;11、第一卡槽;12、防滑垫。
具体实施方式
[0035]为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点,下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0036]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开,但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施;显然,说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0037]结合图1、图2、图3、图4、图5和图6所示,本公开实施例提供的拆装构件3包括立柱2、移动件和连接件305;立柱本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拆装构件,其特征在于,包括:立柱(2)、移动件和连接件(305);所述立柱(2)的侧面开设有凹槽(23),所述凹槽(23)沿所述立柱(2)的高度方向延伸至所述立柱(2)的顶面;所述连接件(305)设置于凹槽(23),所述移动件可活动的设置于所述立柱(2),以使所述移动件朝向所述连接件(305)移动时将所述连接件(305)与所述立柱(2)固定。2.根据权利要求1所述的拆装构件,其特征在于,所述立柱(2)包括相对的第一侧板(21)和第二侧板(22),所述第一侧板(21)和所述第二侧板(22)之间形成所述凹槽(23),所述连接件(305)设置于所述第一侧板(21)和所述第二侧板(22)之间;所述移动件包括相对的第一移动板(302a)和第二移动板(302b),所述第一移动板(302a)设置于所述第一侧板(21)和所述连接件(305)之间,所述第二移动板(302b)设置于所述第二侧板(22)和所述连接件(305)之间;所述第一移动板(302a)可活动的设置于所述第一侧板(21),所述第二移动板(302b)可活动的设置于所述第二侧板(22),以使第一移动板(302a)和所述第二移动板(302b)均朝向所述移动件移动时将所述连接件(305)与所述立柱(2)固定。3.根据权利要求2所述的拆装构件,其特征在于,所述第一移动板(302a)朝向所述第一侧板(21)的表面设有第一螺纹柱(301a),所述第一侧板(21)设有第一螺纹孔(211),所述第一螺纹柱(301a)与所述第一螺纹孔(211)螺纹连接;和/或,所述第二移动板(302b)朝向所述第二侧板(22)的表面设有第二螺纹柱(301b),所述第二侧板(22)设有第二螺纹孔(221),所述第二螺纹柱(301b)与所述第二螺纹孔(221)螺纹连接。4.根据权利要求3所述的拆装构件,其特征在于,所述第一移动板(302a)朝向所述第一侧板(21)的表面设有第一限位柱(303a),所述第一侧板(21)设有第一限位孔(212),所述第一限位柱(303a)与所述第一限位孔(212)滑动配合,所述第一移动板(302a)背离所述第一侧板(21)的表面设有第一固定柱(304a),所述连接件(305)的第一侧面设有第...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋立柱刘国权富圣哲
申请(专利权)人:中铁十九局集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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