自行车回复反射器制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车反射器配件领域，具体是指一种自行车回复反射器，包括连接在一起的第一连接板和第二连接板，所述第一连接板远离第二连接板的一侧设有右反射单元，所述第一连接板远离第二连接板的一侧设有垂直于第一连接板的立板，所述立板将右反射单元分为两个部分，所述立板一侧设有前反射单元，另一侧设有后反射单元，所述第二连接板远离第一连接板的一侧设有左反射单元，所述第一连接板和第二连接板之间设有防脱落扣，所述防脱落扣将第一连接板与第二连接板连接于自行车车轮的辐条上。本实用新型专利技术结构合理，安装方便，安装牢靠，反射面多，自行车的前后左右均形成反射，反射面积大，安全性好。安全性好。安全性好。

【技术实现步骤摘要】
自行车回复反射器


[0001]本技术涉及自行车反射器配件领域，具体是指一种自行车回复反射器。

技术介绍

[0002]目前，自行车市面回复反射器存在以下缺点：反射面积较小，安全系数低，安装不方便，长时间震动容易掉落等问题，带来很大的安全隐患，例如由于反射器脱落，夜间骑行时，机动车的灯光无法在自行车处形成反射，及时提醒机动撤驾驶人呢元，容易导致夜间骑车人员跟机动车发生交通事故，导致不可弥补的损失！
[0003]公开号为CN215752795U的中国专利，公开了一种双卡接式自行车侧反射器，包括左件和右件；所述左件和右件尺寸相配合，所述左件和右件上均设置有安装面、反射面以及避位槽，所述避位槽有多个，所述避位槽具体位于安装面上，所述避位槽贯通安装面，所述左件上设置有卡件，所述右件上设置有卡槽，所述卡件和卡槽位置相对应，所述卡件位于左件的安装面上，所述卡槽位于右件的安装面上，所述卡槽位于安装面的中部，所述避位槽关于卡槽对称，所述避位槽位于卡件的两侧，该专利提供的一种双卡接式自行车侧反射器，方便侧反射器的安装，安装后侧反射器不易脱落，然而其反射面只是设在自行车车轮的两侧，反射面少，反射方向少，而且其左件和右件通过硬性的卡件连接、自行车辐条安装早避位槽内，反射器与辐条之间的连接减震性差，长时间的距离震动易导致卡件损坏，进而反射器脱落。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种自行车回复反射器。
[0005]自行车回复反射器，包括连接在一起的第一连接板和第二连接板，所述第一连接板远离第二连接板的一侧设有右反射单元，所述第一连接板远离第二连接板的一侧设有垂直于第一连接板的立板，所述立板将右反射单元分为两个部分，所述立板一侧设有前反射单元，另一侧设有后反射单元，所述第二连接板远离第一连接板的一侧设有左反射单元，所述第一连接板和第二连接板之间设有防脱落扣，所述防脱落扣将第一连接板与第二连接板连接于自行车车轮的辐条上。
[0006]进一步地，所述防脱落扣包括腰板，所述腰板一端设有第一卡板，另一端设有第二卡板，所述第一卡板上靠近第二卡板一侧设有倾斜的辐条卡板，所述第一连接板上设有用于放置第一卡板的第一安装槽，所述第二连接板上设有用于放置第二卡板的第二安装槽，所述辐条卡板具有弹性。
[0007]进一步地，所述第一卡板和第二卡板上均设有方孔，所述第一卡板两侧与第二卡板两侧均设有折弯板。
[0008]进一步地，所述第一卡板与第一安装槽之间、第二卡板与第二安装槽之间均通过塑胶件连接。
[0009]进一步地，所述第一连接板、第二连接板和立板均采用pmma树脂材料制作。
[0010]进一步地，所述第一连接板靠近第二连接板的一侧设有第一扣接体，所述第二连接板靠近第一连接板一侧设有第二扣接体，所述第一连接板和第二连接板通过第一扣接体、第二扣接体连接。
[0011]进一步地，所述前反射单元、后反射单元、左反射单元和右反射单元均设有角度光学蜂窝。
[0012]本技术优点：本技术结构合理，安装方便，安装牢靠，反射面多，自行车的前后左右均形成反射，反射面积大，安全性好；防脱落扣的弹性的辐条卡板的设计，提供减震性，有效解决了长时间震动导致反射器脱落的问题，提高了安全性。
附图说明
[0013]图1是本技术自行车回复反射器的第一立体示意图；
[0014]图2是本技术自行车回复反射器的第二立体示意图；
[0015]图3是本技术自行车回复反射器的第三立体示意图；
[0016]图4是本技术自行车回复反射器的分解示意图；
[0017]图5是本技术自行车回复反射器的防脱落扣示意图；
[0018]图6是本技术自行车回复反射器的一种实施示意图。
[0019]如图所示：1、第一连接板；2、第二连接板；3、右反射单元；4、立板；5、前反射单元；6、后反射单元；7、左反射单元；8、防脱落扣；9、辐条；101、第一安装槽；102、第一扣接体；201、第二安装槽；202、第二扣接体；801、腰板；802、第一卡板；803、第二卡板；804、辐条卡板；805、方孔；806、折弯板。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0021]自行车回复反射器，包括第一连接板1和第二连接板2，所述第一连接板1远离第二连接板2的一侧设有右反射单元3，所述第一连接板1远离第二连接板2的一侧设有垂直于第一连接板1的立板4，所述立板4将右反射单元3分为两个部分，所述立板4一侧设有前反射单元5，另一侧设有后反射单元6，所述第二连接板2远离第一连接板1的一侧设有左反射单元7，所述第一连接板1和第二连接板2之间设有防脱落扣8，所述防脱落扣8将第一连接板1与第二连接板2连接于自行车车轮的辐条9上。
[0022]所述防脱落扣8包括腰板801，所述腰板801一端设有第一卡板802，另一端设有第二卡板803，所述第一卡板802上靠近第二卡板803一侧设有倾斜的辐条卡板804，所述第一连接板1上设有用于放置第一卡板802的第一安装槽101，所述第二连接板2上设有用于放置第二卡板803的第二安装槽201，所述第一卡板802和第二卡板803上均设有方孔805，所述第一卡板802两侧与第二卡板803两侧均设有折弯板806所述第一卡板802与第一安装槽101之间、第二卡板803与第二安装槽201之间均通过塑胶件连接，辐条卡板804，防脱落扣8的腰板801、第一卡板802、第二卡板803、辐条卡板804和折弯板806，可以采用不锈钢板结合钣金工艺制作而成。
[0023]所述第一连接板1、第二连接板2和立板4均采用pmma树脂材料制作。
[0024]所述第一连接板1靠近第二连接板2的一侧设有第一扣接体102，所述第二连接板2靠近第一连接板1一侧设有第二扣接体202，所述第一连接板1和第二连接板2通过第一扣接体102、第二扣接体202连接。
[0025]所述前反射单元5、后反射单元6、左反射单元7和右反射单元3均设有角度光学蜂窝，每个反射单元上的角度光学蜂窝的角度可以设置不同的角度，以增加多角度方向的反射。
[0026]本技术在具体使用时，如图所示，第一连接板1和第二连接板2通过防脱落扣8安装在辐条9上，由于自行车的辐条9两两之间呈V字形，通过防脱落扣8的具有弹性的辐条卡板804作用下，位置相对稳定，反射器的位置变化手弹性的辐条卡板804的弹性范围限制，由于辐条卡板804具有弹性，也对反射器具有减震作用。
[0027]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.自行车回复反射器，其特征在于：包括第一连接板(1)和第二连接板(2)，所述第一连接板(1)远离第二连接板(2)的一侧设有右反射单元(3)，所述第一连接板(1)远离第二连接板(2)的一侧设有垂直于第一连接板(1)的立板(4)，所述立板(4)将右反射单元(3)分为两个部分，所述立板(4)一侧设有前反射单元(5)，另一侧设有后反射单元(6)，所述第二连接板(2)远离第一连接板(1)的一侧设有左反射单元(7)，所述第一连接板(1)和第二连接板(2)之间设有防脱落扣(8)，所述防脱落扣(8)将第一连接板(1)与第二连接板(2)连接于自行车车轮的辐条(9)上。2.根据权利要求1所述的自行车回复反射器，其特征在于：所述防脱落扣(8)包括腰板(801)，所述腰板(801)一端设有第一卡板(802)，另一端设有第二卡板(803)，所述第一卡板(802)上靠近第二卡板(803)一侧设有倾斜的辐条卡板(804)，所述第一连接板(1)上设有用于放置第一卡板(802)的第一安装槽(101)，所述第二连接板(2)上设有用于放置第二卡板(803)的第二安装槽(201)，所述辐...

【专利技术属性】
技术研发人员：高廷红，
申请(专利权)人：优聚光学科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：