一种共享车辆制造技术

本申请涉及共享车辆，包括车架和反光镜组件；所述车架包括中管，所述中管的侧壁上形成有安装部；所述反光镜组件包括镜片和镜架，所述镜片设置在所述镜架上，所述镜架通过所述安装部固定在所述中管上。本申请的共享单车将反光镜组件与车架整合为一体，提高了共享车辆的整体性。另外，反光镜组件设置在中管上时，其位置较为安全，可以避免摔车时造成镜片损坏等问题，降低了运维成本。降低了运维成本。降低了运维成本。

【技术实现步骤摘要】
一种共享车辆


[0001]本申请涉及交通工具
，更具体地，本申请涉及一种共享车辆。

技术介绍

[0002]随着城市交通压力的增长以及绿色出行的需求，自行车以及其它两轮车辆逐渐成为常用的代步工具。近年来，共享车辆以其低碳环保、可便捷停放的特点，得到了很多人的青睐。
[0003]共享车辆在使用过程中，需要保证其安全性，而车辆的后反光镜(或反射器)便是保证行车安全的一个必不可少的部件。在现有技术中，反光镜一般设置在车辆脚踏、车轮、坐垫、挡泥板等部件上，通过反射光源实现给被照方识别的功能。但上述设置方式零件较为分散，且在车辆进入市场后容易因摔车或人为破坏而导致反光镜掉落或损坏，造成行车安全隐患。

技术实现思路

[0004]本申请的一个目的是提供一种共享车辆，以解决
技术介绍
中的至少一个技术问题。
[0005]根据本申请的一个方面，提供一种共享车辆，包括：
[0006]车架，所述车架包括中管，所述中管的侧壁上形成有安装部；
[0007]反光镜组件，所述反光镜组件包括镜片和镜架，所述镜片设置在所述镜架上，所述镜架通过所述安装部固定在所述中管上。
[0008]可选地，所述镜架具有配合部，所述配合部与所述安装部相匹配，使所述镜架固定在所述中管上。
[0009]可选地，所述安装部包括导向槽，所述导向槽从所述中管的侧壁延伸至所述中管的上端口处；所述配合部为倒钩，所述倒钩位于所述镜架上的与所述镜片相对的一侧，并装配于所述导向槽中。
[0010]可选地，所述安装部还设置有固定孔，所述固定孔位于所述导向槽的下方；所述镜架的下端设置有连接部，所述连接部与所述固定孔可拆卸连接。
[0011]可选地，所述连接部为卡钩，所述卡钩能够卡设于所述固定孔中。
[0012]可选地，所述连接部与所述固定孔通过紧固件连接。
[0013]可选地，所述倒钩处设置有加强片，所述加强片与所述倒钩的形状相匹配。
[0014]可选地，所述镜片与所述镜架为可拆卸连接。
[0015]可选地，所述镜片的背面设置有定位凸台和螺纹孔，所述镜架上设置有定位孔和安装孔；所述定位凸台装配于所述定位孔中，所述螺纹孔与所述安装孔通过紧固件连接。
[0016]可选地，所述共享车辆还包括坐垫组件，所述坐垫组件包括坐垫和固定在所述坐垫下端的坐垫杆，所述坐垫杆插设于所述中管中；
[0017]所述坐垫组件还包括快拆束仔，所述快拆束仔固定于所述反光镜组件的上方；所
述快拆束仔被配置为能够对所述坐垫杆进行限位以调节所述坐垫的高度。
[0018]可选地，所述镜架上形成有避让区，所述快拆束仔的至少一部分位于所述避让区处。
[0019]本申请的一个技术效果在于：
[0020]本申请提供的一种共享车辆，其车架的中管上形成有用于装配反光镜组件的安装部，所述反光镜组件通过安装部固定在中管上，一方面可以使反光镜组件与车架整合为一体，提高了共享车辆的整体性；另一方面，反光镜组件设置在中管上时，其位置较为安全，可以避免摔车时造成镜片损坏等问题，降低了运维成本。
[0021]通过以下参照附图对本申请的示例性实施例的详细描述，本申请的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
[0022]构成说明书的一部分的附图描述了本申请的实施例，并且连同说明书一起用于解释本申请的原理。
[0023]图1是本申请的一种共享车辆的示意图。
[0024]图2是本申请的一种反光镜组件结构示意图。
[0025]图3是图2的爆炸图。
[0026]图4是本申请的一种反光镜组件的结构示意图。
[0027]图5是图4的爆炸图。
[0028]图6是本申请的反光镜组件固定在中管上的结构示意图。
[0029]图7是图6的拆装图。
[0030]图8是本申请中的反光镜组件和坐垫组件安装在中管上的示意图。
[0031]图9是图8的拆装图。
[0032]其中：1、车架；11、中管；111、导向槽；112、固定孔；2、反光镜组件；21、镜架；211、倒钩；212、卡钩；213、加强片；214、定位孔；215、安装孔；216、避让区；22、镜片；221、定位凸台；222、螺纹孔；23、螺钉；3、坐垫组件；31、坐垫；32、坐垫杆；33、快拆束仔。
具体实施方式
[0033]现在将参照附图来详细描述本申请的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。
[0034]以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。
[0035]对于相关领域普通技术人员已知的技术和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术和设备应当被视为说明书的一部分。
[0036]在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
[0037]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0038]根据图1至图9所示，本申请提供了一种共享车辆，包括车架1和反光镜组件2，所述车架1包括中管11，所述中管11的侧壁上形成有安装部；所述反光镜组件2包括镜片22和镜架21，所述镜片22设置在所述镜架21上，所述镜架21通过所述安装部固定在所述中管11上。
[0039]具体地，反光镜组件2通过反射光源实现给被照方识别的功能，是共享车辆上必不可少的部件。在本申请中，车架1的中管11上形成有安装部，而反光镜组件2通过安装部固定在中管11上，实现了将反光镜组件2与车架1整合在一起的目的。一方面，在车辆的装配过程中，无需再单独装配反光镜组件2，提高了车辆的整体一致性，避免了单独组装反光镜组件2时，零件容易丢失等问题。另一方面，避免了将反光镜组件2设置在后挡泥板或车轮等位置处，易造成摔车损坏等问题，降低了反光镜组件2被损坏或破坏的风险，降低了共享车辆的运维成本。
[0040]另外，共享车辆的中管11通常会有不同的粗细规格和外形轮廓，以适配整个共享车辆的造型，本申请中通过中管11上形成的安装部即可实现固定反光镜组件2的目的。在设计中管11结构和外形时，只需要将安装部的形式设计为与镜架21的装配结构相匹配即可，对于中管11外形等特征没有特殊要求，可适用于目前大多数共享车辆中。其中，安装部的具体形式可以是装配孔或卡扣、滑槽等形式，具体可根据镜架21的结构和中管11的整体造型来进行选择，本申请对此不做限制。另外，在本申请中，镜架21与镜片22可以是可拆卸式结构，以便于维修更换，也可以是一体式结构，能够提高反光镜组件2的整体一致性，本申请对此亦不作限制。
[0041]可选地，所述镜架21具有配合部，所述配合部与所述安装部相匹配，使所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种共享车辆，其特征在于，包括：车架，所述车架包括中管，所述中管的侧壁上形成有安装部；反光镜组件，所述反光镜组件包括镜片和镜架，所述镜片设置在所述镜架上，所述镜架通过所述安装部固定在所述中管上。2.根据权利要求1所述的共享车辆，其特征在于，所述镜架具有配合部，所述配合部与所述安装部相匹配，使所述镜架固定在所述中管上。3.根据权利要求2所述的共享车辆，其特征在于，所述安装部包括导向槽，所述导向槽从所述中管的侧壁延伸至所述中管的上端口处；所述配合部为倒钩，所述倒钩位于所述镜架上的与所述镜片相对的一侧，并装配于所述导向槽中。4.根据权利要求3所述的共享车辆，其特征在于，所述安装部还设置有固定孔，所述固定孔位于所述导向槽的下方；所述镜架的下端设置有连接部，所述连接部与所述固定孔可拆卸连接。5.根据权利要求4所述的共享车辆，其特征在于，所述连接部为卡钩，所述卡钩能够卡设于所述固定孔中。6.根据权利要求4所述的共享车辆，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭赞宏，李俊，宋现宇，郭健良，
申请(专利权)人：摩拜北京信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：