太阳能标识牌制造技术

太阳能标识牌包括太阳能采光系统、用以控制发光体闪烁工作方式和防止蓄电池过度充电或过度放电的控制器、起储存和供电作用的蓄电池、以及发光交通标志，太阳能采光系统通过控制器与蓄电池连接，所述发光交通标志与控制器连接。本发明专利技术能够在夜间或恶劣天气条件下远距离视认，能满足交通环境中的各类情况下的多种机动车、非机动车和行人的识别需要。非机动车和行人的识别需要。

【技术实现步骤摘要】
太阳能标识牌


[0001] 本专利技术涉及公路交通安全设施
，具体来说涉及一种太阳能标识牌，可以用作城市道路的警告、禁令、指示、方向指路类交通标志 ，高速公路出口指路标 志、弯道线形诱导标志、轮廓标志 ；农村道路的警告标志 ；其它施工作业区标志等。

技术介绍

[0002]公路交通安全设施指的是为保障行车和行人的安全，充分发挥道路的作用，在道 路沿线所设置的人行地道、人行天桥、照明设备、护栏、标柱、标志标线等设施的总称。交通 安全设施主要包括 ：交通标志、交通标线、视线诱导标（突起路标和轮廓标等）、交通锥、道路 反光镜、防撞桶、安全护栏、防眩设施、隔离设施、交通信号灯等 ；在高等级公路上还有监控 设施、照明设施、紧急电话等。这些设施的性能和功能必须持续有效且相互协调、配合才能 充分起到指挥控制、管理规范交通的作用，达到安全、高效的交通目的。
[0003] 其一，逆反射材料标志必须在光线照射条件下产生定向回归反光，仅仅能够解决 具备良好灯光条件的车辆正面行驶识别需要，无法满足交通环境中的各类情况下的多种机 动车、非机动车和行人的识别需要 。
[0004] 其二，逆反射材料标志的识别需要车辆打开远光灯才能够更加清晰的识别，而远 光灯的开启容易导致交通安全隐患 。
[0005]其三，逆反射材料标志在雨、雾等恶劣天气条件下几乎无法起到被识别的作用。

技术实现思路

[0006] 针对上述问题，本专利技术提供一种太阳能发光交通标志，以解决现有技术中的 诸多问题。
[0007] 为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下 ：太阳能发光交通标志，其特征在于，包括太阳能采光系统、用以控制发光体闪烁工 作方式和防止蓄电池过度充电或过度放电的控制器、起储存和供电作用的蓄电池、以及发 光交通标志，太阳能采光系统通过控制器与蓄电池连接，所述发光交通标志与控制器连接。
[0008]在本专利技术的一个优选实施例中，所述太阳能采光系统为太阳能电池方阵。
[0009]在本专利技术的一个优选实施例中，所述发光交通标志包括标志牌、以及设置在 标志牌内的LED发光二极管、反光杯和光学面罩，LED发光二极管设置在反光杯中，使LED光 源经过反光杯折射，成为集束光。
[0010]本专利技术采用的 LED 发光二极管具备超强的光线穿透力，能够在夜间或恶劣天 气条件下远距离视认，能满足交通环境中的各类情况下的多种机动车、非机动车和行人的识别需要。
[0011]本专利技术无需高压电源，通过太阳能采光系统将采集的太阳能转换成电能后， 储存在蓄电池中。使用寿命在 10 年以上，保证了道路交通标志的使用范围广泛性。本实用 新型具有绿色能源低压安全、维护简便、光源穿透力强、使用寿命长的特点。
[0012]本专利技术的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚 地了解。
附图说明
[0013]图 1 实施例的示意图。
[0014]图 2 电路原理图。
具体实施方式
[0015] 为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下 面结合具体实施例进一步阐述。
[0016]参见图1和2，太阳能发光交通标志，包括太阳能采光系统100、控制器300、蓄电池 200 和发光交通标志 400，太阳能采光系统通过控制器与蓄电池连接，发光交通标志与控制 器连接。
[0017]太阳能采光系统为太阳能电池方阵。其由单晶硅、多晶硅等光伏材料组成，它把太 阳光的能量采集起来，转换成电能 ；太阳能的采集能力与电池方阵成正比。
[0018]控制器，是控制发光体闪烁工作方式和防止蓄电池过度充电或过度放电的装置。
[0019]发光交通标志包括标志牌、以及设置在标志牌内的 LED 发光二极管、反光杯和光 学面罩，LED 发光二极管设置在反光杯中，使 LED 光源经过反光杯折射，成为集束光。标志 牌。
[0020]工作过程 ：白天太阳能电池方阵对蓄电池充电，工作时由蓄电池供给负载（控制 器、LED 发光二极管）。
[0021]1．负载工作 ：当电源开关闭合时候，此时控制器检测光控开关状态，如光控开关闭 合，同时检测太阳能电池电压＞ 3V 时，判断为白天，熄灭 LED 发光二极管 ；太阳能电池电压 ＜ 3V 时，判断为黑夜，控制器使其 LED 发光二极管处于工作模式 ：发光交通标志亮 1S 后灭 1S，再亮 1S 后灭 1S，如此循环 ；如光控开关断开，此时控制器使 LED 发光二极管处于 24 小 时工作模式 ：发光交通标志亮 1S 后灭 1S 再亮 1S 后灭 1S，如此循环。
[0022]3．蓄电池过放保护 ：当负载持续放电，蓄电池电压下降到 10.8V 时候，控制器强制 断开负载，以此来保护蓄电池过放损坏。
[0023]如图 1 所示 ；也可 以是高速公路出口指路标志、弯道线形诱导标志、轮廓标志 ；农村道路的警告标志 ；其它施 工作业区标志等。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.太阳能标识牌其特征在于，包括太阳能采光系统、用以控制发光体闪烁工作 方式和防止蓄电池过度充电或过度放电的控制器、起储存和供电作用的蓄电池、以及发光 交通标志，太阳能采光系统通过控制器与蓄电池连接，所述发光交通标志与控制器连接。2.根据权利要求 1 所述的太阳能标识牌，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭喜云，
申请(专利权)人：汉寿何岗新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：