用于推移道岔连续钢箱梁的千斤顶的液压式辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种用于推移道岔连续钢箱梁的千斤顶的液压式辅助装置，它包括多根沿铁路宽度向延伸的基础板和滑轨；道岔连续钢箱梁底板经滑块滑动配合在滑轨上；滑轨后端的基础板上固定有反力架及千斤顶；千斤顶前方设有多个垫块单元；每个垫块单元包括一根圆钢管以及支承固定该圆钢管的前砼滑板和后砼滑板；每个砼滑板均滑动配合在滑轨内且每个砼滑板两侧设有两个定位油缸；千斤顶活塞杆抵靠在最后一个垫块单元圆钢管后端；相邻垫块单元的圆钢管的端部相互抵靠；最前一个垫块单元的圆钢管前端固定有球形顶头，道岔连续钢箱梁受力侧的边腹板焊接有承压座；球形顶头抵靠在承压座的球面凹坑内。该装置轻便牢固，传递推力的过程稳定高效。稳定高效。稳定高效。

【技术实现步骤摘要】
用于推移道岔连续钢箱梁的千斤顶的液压式辅助装置


[0001]本技术涉及高架铁路桥梁的移梁换梁施工
，具体讲是一种用于将预制好的2线变4线的道岔连续钢箱梁横向推移至铁路线路中线位置的千斤顶的液压式辅助装置。

技术介绍

[0002]随着促进地方经济与方便人民群众出行的市域铁路的快速发展，常需要在既有的高架铁路复线区间增设车站，将铁路由2线变4线，设置新的咽喉区道岔连续钢箱梁；这就需要将原有的支承双线铁路的简支钢筋混凝土T梁横向拉拽移出，同时，将预制好的使铁路由2线变4线的道岔连续钢箱梁横向顶推至既有铁路线路中线位置，且上述旧梁移出、新梁推入的过程必须尽快完成，以满足在10小时内该铁路线路恢复运营通车的要求。当然，本申请所涉及的，仅为将新梁也就是2线变4线的道岔连续钢箱梁或称钢箱梁推入的过程，其具体施工过程如下。
[0003]先进行推移前的前置施工，即在地面打桩并在桩顶浇注混凝土承台，然后在承台上施工多根立柱，其中每四根呈四角分布的立柱为一组，每组立柱间设有加固用的斜撑和横向连接梁；再在各个立柱顶端搁置固定纵向主梁，并在各纵向主梁上搁置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于推移道岔连续钢箱梁的千斤顶的液压式辅助装置，它包括多根沿铁路宽度向延伸的基础板，每块基础板上固定有滑轨；道岔连续钢箱梁底板固定有多个滑块，每个滑块滑动配合在对应的滑轨上；滑轨后端的基础板上固定有反力架，反力架安装有千斤顶；千斤顶活塞杆前方设有一排多个垫块单元；其特征在于：每个垫块单元包括一根用于传递顶推力的圆钢管以及支承固定该圆钢管的前砼滑板和后砼滑板，圆钢管的前后侧分别穿过前砼滑板和后砼滑板的中心孔；每个砼滑板均滑动配合在滑轨内且每个砼滑板两侧设有向外顶伸的两个定位油缸；千斤顶活塞杆抵靠在最后一个垫块单元圆钢管后端；相邻垫块单元的圆钢管的端部相互抵靠；最前一个垫块单元的圆钢管前端固定有一个球形顶头，道岔连续钢箱梁受力侧的边腹板上焊接有与球形顶头对应的带球面凹坑的承压座；球形顶头抵靠在对应的承压座的球面凹坑内。2.根据权利要求1所述的用于推移道岔连续钢箱梁的千斤顶的液压式辅助装置，其特征在于：滑轨为开口向上的槽钢；前砼滑板、后砼滑板和滑块的底板上均固定有润滑层。3.根据权利要求1所述的用于推移道岔连续钢箱梁的千斤顶的液压式辅助装置，其特征在于：前砼滑板或后砼滑板上均设有从侧面贯通至中心孔的螺纹孔，每个螺纹孔内旋合有一个紧固螺栓，该紧固螺栓将对应的圆钢管抵紧。4.根据权利要求1所述的用于推移道岔连续钢箱梁的千斤顶的液压式辅助装置，其特征在于：每个滑轨的两个侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：金国海，方美平，林宁，沈敏，李晓龙，苏显莲，罗国毅，毛国强，黄卿，毛玲康，马寅，杨湘军，马留军，岳义强，谢龙，王小军，汪跃军，
申请(专利权)人：杭州地方铁路开发有限公司，
类型：新型
国别省市：